2025-03-10, 15:53
  #9469
Avslutad
Vad menar du? Utveckla

Citat:
Ursprungligen postat av Bingo1789
Varför låtsas som att du vet vad du snackar om?

Det rullar inte ens i närheten 1000 lastbilar på gatan med dessa batterier, då hade man sett dom hela tiden.

Västerås har ingen serieproduktion överhuvudtaget, ingenting därifrån hamnar i lastbilar som rör sig i trafiken.
Citera
2025-03-11, 07:05
  #9470
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av lebronx
Vad menar du? Utveckla

Vilket, Västerås?
Labs har en pilotlina där nya recept tas fram för att möta kunds önskemål. Man tillverkar även celler till kund för teständamål.

För att celler ska kunna hamna i en produkt som framförs på vägarna så måste produktionen godkännas, detta kallas Production Part Approval Process (PPAP).
Det är något som gäller alla Tier 1 suppliers i bilbranschen.

Enda scenariot jag kan tänka mig där Labs hade haft serieproduktion är att Northvolt går i konkurs och Scania får Labs, som de har i pant för ett lån de gett Northvolt.
Citera
2025-03-11, 07:41
  #9471
Medlem
Batterijesusarna Olof Harald Mix & Carl-Erik Lagercrantz är personer som styr i styrelsen av Nollvolth AB

Liksom Stegra AB, Varjas AB

Hur går det med stegra och gröna stålet

Samma personer styr också i Aira AB som lovar guld och gröna skogar med revolution inom värmepumpar.
Har Aira levererat något..???

Nibe-konkurrenten Aira tar in 145 miljoner euro i nytt kapital (Finwire)
2024-01-16 07:56
Värmepumpsbolaget Aira har tagit in 145 miljoner euro i nytt kapital.
Publicerad: 12 Mar 2024
Det svenska clean tech-bolaget Aira har nu presenterat sin första egenutvecklade värmepump och som snart går i full produktion. Med detta har man nu en helt vertikal värdekedja, från produktutveckling och tillverkning till försäljning, service och finansiering gentemot slutkund i egen regi. Dessutom erbjuder man 15 års garanti – inte bara på värmepumpen utan även installation och komfort.
Den 12 mars lanserades Aira Heatpump officiellt, företagets första egenutvecklade värmepumpserie för den europeiska marknaden. Det handlar om en luft/vattenvärmepump som erbjuds i tre effektstorlekar – 6kW,8kW respektive 12kW – tillsammans med inomhusenheter och bufferttankar. Fram tills nu har man erbjudit värmepumpar från andra tillverkare, men när den nya fabriken i Worclaw, Polen, startar upp inom kort är det denna serie som man kommer ta med sig ut till kund.

Airas vision beskrivs vara att leda Europa bort från fossil uppvärmning av småhus och i stället elektrifiera den. Och man vill göra det genom att inte bara sälja en värmepump utan ta hand kundens hela resa, alltså inte enkom erbjuda tekniken utan även service av den samt finansiering. Allt inom företagets egen regi. För det krävs så klart en massa personal och det tänker man lösa genom att öppna egna akademier där man kan utbilda tekniker, säljare och andra funktioner som behövs för uppgiften. På ungefär ett år har man gått från 30 anställda till cirka 700 och under det kommande decenniet siktar man på att ha närmare 20 000 anställda.

Ska vi säga något kort om själva värmepumpen finns det ett par saker att nämna. Man har t ex valt att uteslutande använda R290 som köldmedium över hela serien. Ofta brukar det sitta någon form av display på inomhusenheten med vilken man kan övervaka och styra enheten, denna har Aira valt bort och i stället är det via en mobilapp som allt styrs.

- Anledningen är helt enkelt att displayer tenderar att åldras ganska snabbt och dessutom kan de gå sönder, förklarade Martin Lewerth, vd för Aira, i samband med pressvisningen som ägde rum cirka en vecka innan den officiella lanseringen. Genom att ha allt i appen kan vi dessutom snabbare och enklare göra uppdateringar och förbättringar av funktioner.

Med hjälp av Aira Intelligence ska systemet också kunna lära sig hushållets rutiner och med hjälp av den informationen optimera driften utifrån uppvärmnings– och varmvattenförbrukning.

Komfortgarantin är något som Aira lyfter som en unik komponent i sitt erbjudande. Utöver att sträcka sig över 15 år omfattar den inte enbart tekniken som sitter under skalet utan funktionen, alltså komforten i huset. Aira tar på sig att säkerställa komforten under hela den 15-åriga garantitiden och för det ändamålet övervakas den på distans och det görs regelbunden service på enheterna.

En värmepump kan vara en ganska tung investering för hushållen att göra, därför har Aira ett alternativ där kunden i stället kan välja att betala en fast månadsavgift över 15 år. På så sätt vill man möjliggöra uppvärmning med värmepump för en större grupp hushåll. På den italienska marknaden har t ex cirka 75% av kunderna valt just detta alternativ.

I dagsläget är Aira operativa på de engelska, tyska och italienska marknaderna men fler kommer att tillkomma. Sverige ligger dock inte i blickfånget än så länge.

Investerarna har fokus på klimatteknik och kommer från Europa, Asien och USA. Emissionen blev rejält övertecknad och leddes av Kinnevik, Altor och Temasek. Kapitalet kommer att gå till att fortsätta expansionen inom värmepumpar i Europa.

Företaget har också fått in 15 miljoner euro i kapital från den polska regeringen för sin tillverkningsanläggning i det centraleuropeiska landet.

Aira har flera områden som man avser att investera i framöver. Däribland satsar man på sin egen modell där kunderna skall kunna köpa värmepumpar och betala per månad. Företaget skall även satsa inom forskning och utveckling på områden såsom värmepumpar, solpaneler, batterilagring och eltariffer.

Vidare sker investeringar i en upprampning av Airas tillverkningskapacitet i Wroclaw, Polen, för att påbörja produktionen av sina intelligenta och uppkopplade värmepumpar under första halvåret i år.

Aira konkurrerar med bland andra Nibe.

Olof Harald Mix & Carl-Erik Lagercrantz samma personer som styr i styrelsen av Northvolth AB som inte lever upp till de lovat, konkurs och???.
samt Stegra AB , Vargas AB mm
https://www.nyteknik.se/energi/har-ar-uppstickarens-forsta-varmepump-ska-fa-miljoner-att-dumpa-gaspannor/4243323


Eller någon som vet mer om Aira AB och deras värmepumpar finns de?
__________________
Senast redigerad av konult 2025-03-11 kl. 07:56.
Citera
2025-03-11, 12:58
  #9472
Medlem
Något måste det uppenbarligen levereras till Scania.


Citat:
När det gäller förhållandet till den krisande batterijätten Northvolt uppger Christian Levin att man fortsätter att få battericeller enligt plan. Men vd:n uppger också att man har arbetat intensivt med att tidigarelägga infasningen av en andra leverantör av battericeller.
.
.
Så Scania är mindre beroende av att Northvolt överlever i dag än för ett halvår sedan?
”Helt klart. Med det sagt hoppas vi och vill vi att Northvolt ska fortsätta vara vår huvudleverantör.

https://etidning.di.se/p/dagens-industri/2025-03-11/a/traton-ser-grona-skott/2371/1863499/61343113
Citera
2025-03-11, 13:24
  #9473
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Konrad
Något måste det uppenbarligen levereras till Scania.




https://etidning.di.se/p/dagens-industri/2025-03-11/a/traton-ser-grona-skott/2371/1863499/61343113

Det är så roligt att gubbarna på flashback är så konspiratoriska att man tror att det inte levereras några produkter till Scania. Man känner att det är mer troligt att ingen cell ens tillverkats än att en fabrik faktiskt producerar något.
Såg någon till och med påstod att det inte finns något i byggnaderna, att det bara är tomma skal haha.

Man vill se det brinna ned bara så att man kan få klappa sig själv på axeln och säga att man minsann hade rätt. Patetiskt är vad det är.
__________________
Senast redigerad av Bingo1789 2025-03-11 kl. 13:28.
Citera
2025-03-11, 14:00
  #9474
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Bingo1789
Det är så roligt att gubbarna på flashback är så konspiratoriska att man tror att det inte levereras några produkter till Scania. Man känner att det är mer troligt att ingen cell ens tillverkats än att en fabrik faktiskt producerar något.
Såg någon till och med påstod att det inte finns något i byggnaderna, att det bara är tomma skal haha.

Man vill se det brinna ned bara så att man kan få klappa sig själv på axeln och säga att man minsann hade rätt. Patetiskt är vad det är.
Att inte belala sina leverantörer är patetiskt och bedrägligt.
Citera
2025-03-11, 15:07
  #9475
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Richard09
Att inte belala sina leverantörer är patetiskt och bedrägligt.

Ja det är det. Men det är precis vad som händer när ett företag genomgår rekonstruktion.
Citera
2025-03-11, 15:21
  #9476
Medlem
Brain Damages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bingo1789
Ja det är det. Men det är precis vad som händer när ett företag genomgår rekonstruktion.
Då vore det ju lämpligt att dom inleder en sådan och inte bestrider kraven mht en process i USA som saknar rättslig verkan i Sverige. Är det bolagsledningen eller de ohederliga advokaterna som är i tråden?
Citera
2025-03-11, 15:46
  #9477
Medlem
Tydligen nyanställs det folk.

Citat:
Publicerat idag kl 03.18
Batteritillverkaren Northvolt fortsätter att anställa folk trots den svåra ekonomiska situation som företaget befinner sig i.

”I nuläget handlar det om ett 20-tal positioner”, säger företagets presschef, Erik Zsiga.

https://www.sverigesradio.se/artikel/northvolt-anstaller-trots-miljardskulder-och-tidigare-massuppsagningar
Citera
2025-03-11, 17:21
  #9478
Medlem
I Tratons (Scanias ägare) årsrapport igår framgick att Scania levererat 284 lastbilar med NV-batterier till kund under 2024, varav 77 under Q4.

Siffrorna kan variera något ental, hittar inte länken just nu.

Inga jättesiffror men tydligen är inte cellerna flaskhalsen just nu.
Citera
2025-03-11, 17:30
  #9479
Avstängd
Takpapps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Bingo1789
Ja det är det. Men det är precis vad som händer när ett företag genomgår rekonstruktion.

Om fjanteriet med "rekonstruktionen" vore på riktigt skulle det ju vara enkelt att på uppmaning från statlig television kunna visa upp en enda jävla lastbil med ett enda jävla batteri från bluffmakarna. Men inte ens så mycket lyckas ni göra. Har ni kul annars på jobbet?

Och bilen går bra?
Citera
2025-03-11, 17:33
  #9480
Avstängd
Takpapps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Flush1001
I Tratons (Scanias ägare) årsrapport igår framgick att Scania levererat 284 lastbilar med NV-batterier till kund under 2024, varav 77 under Q4.

Siffrorna kan variera något ental, hittar inte länken just nu.

Inga jättesiffror men tydligen är inte cellerna flaskhalsen just nu.

1. Länk?

2. Vadå inte flaskhals? Skulle Scania i övrigt ha svårt att producera fler än 284 lastbilar? Du skriver ju goja, rena skämtet! Vad är annars flaskhalsen? Växelspaksdamasker???
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in