Varför gasar folk på när trafikljuset visar gult?

Som titeln säger. Folk som närmar sig en korsning där trafikljuset precis slår om till gult. De börjar bromsa in lite försiktigt men sedan ändrar sig och ställer sig på gasen för att ”hinna före” innan det slår om till rött.

- Böterna för att köra mot gult var tidigare lika höga som att köra mot rött, det vill säga 3000 kr. Detta har dock nyligen sänkts till 2000 kr.

- Det är inte så att man blir påkörd första sekunden det slår om till rött, det tar lite tid för de andra bilarna att få grönt ljus plus att de ska gasa iväg.

- Om en polis skulle vara i närheten är det exakt lika uppenbart att köra mot gult som mot rött. Det syns direkt när någon kan stanna för gult men gasar istället på.

Frågeställningen är alltså som lyder:

Varför gasar folk på för att hinna före rött ljus, när det tidigare, och delvis fortfarande, i praktiken inte fanns/finns något att ”hinna före”?

Skall jag tolka dig som att du kör mot gult för att kunna nyttja prestandan i din bil till fullo?

Om nu 350 hästar kan kallas för prestanda, det är väl typ vad en pensionärsbil har idag.

Jag förstår. Men som jag skrev i trådstarten, om du istället kör mot rött i en sekund så spelar det i praktiken ingen roll eftersom att ingen bil kommer köra på dig, och böterna är liknande.

Så frågeställningen kvarstår. Varför gasar du på för att hinna FÖRE det slår om till just rött? Istället för att bara cruisa i samma hastighet och köra mot rött i ett par sekunder?

Regeln säger att du ska stanna för gult om du kan göra det på ett säkert sätt, annars får du köra, d.v.s du ska inte tvärnita eller liknande bara för att det blir gult.

Ja, och dessutom är det så pass att körning mot rött alltid medför indragning av körkortet. Därför låter folk bli det...

Om jag har en bil knappt två meter bakom mig, och jag tvärnitar för att det slår om till gult.
Bilen bakom kör in i mig, är det jag eller den andre som blir skyldig?

Som titeln säger. Folk som närmar sig en korsning där trafikljuset precis slår om till gult. De börjar bromsa in lite försiktigt men sedan ändrar sig och ställer sig på gasen för att ”hinna före” innan det slår om till rött.

- Böterna för att köra mot gult var tidigare lika höga som att köra mot rött, det vill säga 3000 kr. Detta har dock nyligen sänkts till 2000 kr.

- Det är inte så att man blir påkörd första sekunden det slår om till rött, det tar lite tid för de andra bilarna att få grönt ljus plus att de ska gasa iväg.

- Om en polis skulle vara i närheten är det exakt lika uppenbart att köra mot gult som mot rött. Det syns direkt när någon kan stanna för gult men gasar istället på.

Frågeställningen är alltså som lyder:

Varför gasar folk på för att hinna före rött ljus, när det tidigare, och delvis fortfarande, i praktiken inte fanns/finns något att ”hinna före”?

Om jag har en bil knappt två meter bakom mig, och jag tvärnitar för att det slår om till gult.
Bilen bakom kör in i mig, är det jag eller den andre som blir skyldig?

Kör du mot rött när polisen ser dig, är risken stor att körkortet ryker. Kör du mot gult blir det ”bara” böter.