Borttappad bilnyckel - ockerpris - kan vanlig verkstad fixa?

Jag pratar om mitt specifika fall. Jag bifogade instruktionerna i ett inlägg ovan, vilka han i sin tur följde till punkt och pricka, och som enbart tog fem minuter av hans tid i anspråk. I detta fall krävdes det ingen dator, som det kanske gör i dag med alla kontaktlösa specialnycklar. Hade jag vetat vad man skulle ha gjort på min bil, hade jag gjort det själv.

/AI

Det här är väl en sak som skulle fungera bra en svensk storstad för att slippa märkesskojarna? Killen åker ut med sin preppade van/verkstad och fixar all på plats. Läste någonstans att han slipade till en ny nyckel och programmerade den för 70 pund.

https://www.youtube.com/@accessdeniedcarkeys/shorts

Vilen bil pratar du om, det skiljer ju enormt i komplexitet. En äldre från VAG, ganska lätt och har man bara en nyckel kan man gifta dom själv. Ny Volvo, det tror jag inte du fixar alls utom på märkesverkstaden.

/Dick

Ja det kostar att ersätta en förlorad bilnyckel. Bilar ska ju vara svåra att stjäla, jag tror inte att någon som skriver i tråden här önskar att man ska kunna gå till valfri blatte-nyckel-kopierare och få en fungerande nyckel till sin bil som ändå kostar ett antal 100K.

Alla verkstäder som är auktoriserade får ju betala diverse licensavgifter alla möjliga programvaror de behöver för att kunna hantera bilarna och vissa reservdelar som kräver någon form av programvara. Det är ju inte gratis att utveckla en produkt, så givetvis kostar reservdelar sitt.

Det kan de visst, jag anlitade någon Malmö turk som fixade ny bilnyckel till en bil som helt saknade nycklar.
De kör sju mil, fixade nyckeln på en halvtimme, kostade 1500 spänn.
De hade nyckelämne, en mobil nyckelslip och en laptop med sig.
Bilen var dessutom låst så de fick först dyrka upp låset.

Nej, jag skrev precis om den upplevelse JAG hade när jag fick en ny nyckel till MIN bil.
Tydligen har du problem med läsförståelsen eftersom du skriver som du skriver.

Jävla trams du kommer dragandes med.
Hårdvara och utbildning är överprisade.
Man sätter ett pris o så får alla rätta sig efter det, eftersom du inte kommer in med annan programvara än det billeverantören säljer.
Därför kan man ta ockerpriser.

Ja och att åka till rymden är asdyrt, men det är totalt irrelevant, precis som ditt exempel med caféet.


Tycker att billeverantörerna skall bli skyldiga o redovisa det pris man tar ut för olika serviceärenden och även vad vinstmarginalen ligger på. Fast då har man väl påhittade omkostnader såsom att programvaran kostar en miljard kronor o annat trams.

Går det inte att montera bort hela elektroniklåset och montera in ett mekaniskt? Eller be tillverkaren om källkoden?

Nu svor jag i predikstolen. En vilde i civilisationen. Den lilla flickan som sa att kejsaren var naken. En hedning i religionen.

Tänk själv.

Fast detta är inte helt sant. Jag kollade faktiskt på just en sån programmerare på aliexpress och det verkade ju jättebra att ha tillgång till men de kostar ju nästan 10 papp. Och vill man ha ett kretskort i sin nyckel så kostar den inte 30:-, det är ju bara ett tomt skal med nyckelämne som kostar det, inte ens transpondern, som man måste ha, ingår utan man får köpa dessa löst. Och sen måste man även uppdatera programvaran titt som tätt, detta säljer man som en separat tjänst för 700:-
Har man en verkstad är detta kanske en vettig investering men vad har det egentligen med Ts ärende att göra?

Jag skrev detta tidigare men det går att antingen köpa en S.k "immo-off" ECU som har immobilizer-funktionen bortprogrammerad eller lämna in sin egna ECU för bortttagning av det. Det kostar som en ny nyckel ungefär. Jag har själv köpt en från en Golf som jag använde i en A3:a. Funkade hur bra som helst.

Jag köpte en bil som är över 20år gammal och det var bara en nyckel så jag sa till säljaren att jag ville ha en ny så han skickade mig till en "vanlig verkstad" Dvs. inte en jävel som pratade svenska. Hursomhelst, lång historia kort så skulle det på den skitverkstan kosta 2800kr (men det betalade säljaren i mitt läge) för att fixa en nyckel till en 20+ år gammal bil. Så 4400kr för en nyare bil på märkesverkstad låter inte som ockerpris.

Då måste man ha tilläggsförsäkring vilket de flesta inte har.

Tycker du det är stöldsäkert när dom kan stå utanför ett hus och läsa av kodningen av nyckeln som ligger inne huset och sedan kan dom ta bilen🤔

Och det menar du är så för alla bilar, alla årsmodeller etc, och alla nycklar….?

Oavsett detta så är det i alla fall mer stöldsäkert än att lämna bilen olåst och utan immobilizer