Borttappad bilnyckel - ockerpris - kan vanlig verkstad fixa?

Vad tror du receptionen kostar, IT-systemen, affärssystemet för att beställa?

Annars är utbytesnycklar en typisk högmarginal-produkt och tjänst på verkstäder utan att hymla om det. Det är proprietära system som är svår att göra vid sidan om. Är inte så mycket att göra åt mer än att gnälla och ge fan i att tappa bort bilnycklarna.

Som tur är används inte klassiska bilnycklar i samma utsträckning på nya bilar eftersom hård- och mjukvara för bilnycklar finns redan i inbyggt smartphones sedan 5år tillbaka. Det går över till en certifikatbaserad autentisering mot fordonet med UWB istället.

Nej, det gör jag inte. Jag erkänner att det var onödigt sagt, och ber om ursäkt för detta. Men samtidigt gav dina outvecklade och, förlåt, dryga och korta svar sken av att du inte ville förstå. Nu är dock din poäng tydlig, och det är som du säger, att många inte förstår att det kan vara mycket omkring, utöver själva mekandet. Men i fallet med nycklar hos J-Bil är så inte fallet, åtminstone inte vad min bilmodell beträffar. Det är en reservdel som allt annat, och som man hämtar ut efter en ordinarie beställning på plats, men där det höga priser motiveras av parkopplingen. Den tar i sin tur enbart ett par minuter, och är inget som motsvarar ett pris om 4000 kr. Någonsin. Det skulle vara en katastrofal tidstjuv om nycklarna är skapade som så, att det skulle krävas timmar av arbete för att kunna ge kunden en ny och parkopplad nyckel, och vilket i sådana fall skulle motsvara priset. Det är inte rimligt, utifrån frågeställningen i tråden. Annat kanske det är med nya och kontaktlösa nycklar, men inte med klassiska nycklar som har ett fast blad.

/AI

Jag har inga invändningar mot timpriset för en mekaniker, samt rimliga påslag, för omkringliggande kostnader. En ny nyckel med fast blad för det priset är dock inte rimligt, och inte minst med tanke på tiden som det tog för dem att parkoppla den. Jag beställer ofta originaldelar från J-Bil. Senast beställde jag specifika skruvar på samma sätt som jag en gång i tiden beställde en ny nyckel. Paketet med skruvarna vägde dessutom mer, och borde därtill ha betingat ett högre fraktpris än nyckeln. Det var samma arbetsbörda för dem att ta beställningen och ge mig dessa i handen när de hade levererats, som det var för min nya nyckel. Skillnaden var enbart att de behövde 3-5 minuter i anspråk för att para nyckeln med bilen, med vilket de motiverade den större kostnaden. Inget annat skiljer dessa två exempel, och båda rör sig om reservdelar som man beställer på egen hand utan behov av felsökning m.m.

/AI

Det går på försäkringen 1500 kr i självrisk.

Köper man en programmerare på ali express så kodar man ihop bil och en ny nyckel på några minuter. inte ens 5 minuter. 4000 för 4-5 minuter är hutlöst själva nyckeln och chippet får man för 30-50kr oprogrammerat. Att skära till en nyckel kan en vanlig låssmed göra.

Jag tappade bilnyckel.... efter dagen och andra dagar. Förtvivlad... 3000 kr!!!
Va dyrt!!

Jag chansade gå till polisen om hittegods... Jag såg den bilnyckel och darrade hand och hela kroppen. Bilnyckel låg i min hand och hoppade högt av glädje och överväldigad!!!

Jag höll ett noga öga på bilnyckel hela tiden...

GPS finns på bilnyckelsring. Man kan hitta den via mobil.

Jag råkade tvätta kläder med bilnyckel och den slutade fungera. Jag lyckade byta batteri och torka. Den fungerar idag än så länge...

Det finns Youtube om hur gör man... finns beställa fr Kina billigt... m.m.

Sverige bilfirma och verkstad ska ha flera tusenlappar.... pengkåt...

Fast nu är det ju inte alltid så enkelt som du tror.

Låssmeder får inte skära till vilka nycklar som helst, och får helt enkelt inte heller tag i alla nyckelämnen. Detta just pga säkerhetsskäl.

Och vet du att det du beskriver och påstår gäller alla bilar alla modeller och årgångar….? Eller kan vissa vara mer krävande och dyrare på vissa…?

Helt o t.
Olika bilfirmor har i ett närliggande problem olika policy.
Har inte hittat radiokoden på två bilar efter att batterikabel lossats.
Den ena en Land Rover.
Den andra en hos VEHO BIL nyköpt Jeep Cherokee.

Land Rover-verkstaden gav mig och installerade radiokoden utan kostnad.

VEHO BIL ville ha drygt 1.000:- för radiokoden - om jag kom med radion demonterad.
Skulle de demontera radion önskades ett par tusen extra.
Cherokeen var relativt nyköpt - jag lossade batterikabeln i s m mont extraljus!

Så olika policy, att hjälpa kunder, har i alla fall de ovanstående bilföretagen.

Kolla här:

https://bil-nycklar.se/hur-vi-kodar-bilnyckl/
https://smartkeys.se/?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAk8G9BhA0EiwAOQxmfgZCdm wIWYnI7gv8_5XpuZVaFYSX2cUs8Dj1ySMn3r6wDTYs2OnQbhoC WywQAvD_BwE

Sök online efter inofficiella OEM alternativ

Programmerare från Ali och all key lost glöm det hur många nycklar har du programmerat?

Till verkstadens försvar så bör påpekas att laptopen dom kopplar in i bilen och framförallt mjukvaran på laptopen kostar pengar, ofta en hel del pengar faktiskt. Tillgång till tillverkarnas egna system kräver dyra certifieringar och dessutom en månadskostnad som är rätt hög.
Jag säger inte att verkstäderna inte tar bra betalt, det gör dom givetvis, men att tro att man betalar flera tusen enbart för 5 minuters arbetstid är extremt naivt.