Hur köra i Cirkulationsplats? samlingstråd

Det dök upp i tråden som en jämförelse på temat "egna lokala regler"



Jag har postat bild på en sådan skylt tidigare i tråden som visar filplacering beroende på vilken avfart man ska ta i cirkulationsplatsen.

Du kanske skulle ta och läsa tråden istf att hoppa in på sidan 8 och svara på lösryckta citat?

Nej, det är du som själv är idioten, det brukar vanligtvis vara så att de som kastar ur sig det talar om av sig själva..

Om du har en kö av bilar bakom dig och fritt framför så är det DU som orsakar inbromsning och då blir folk självklart frustrerade och ledsnar, sedan börjar personbilarna försöka köra om. Jag ser detta scenario dagligen.

Om det är dubbelfiligt både in och ut gäller
Ytterfil = ska svänga ut första eller andra avfarten.
Innerfil = ska svänga ut andra eller tredje avfarten (byter fil mellan andra och tredje till ytterfil)

Du pratar flera gånger om "rakt fram" när du förmodligen menar 2:a avfarten. Detta är en tankevurpa. Kör du "rakt fram" i en rondell kommer du att köra i cirklar tills bensinen/batteriet tar slut.

Vid fall därom sker detta med vägmärke F21. Inte sett vid någon rondell här i Umeå i varje fall.

Ja men jag sänker ju bara hastigheten där jag vet att olycksrisken är stor.

https://www.bt.se/boras/inte-latt-gora-ratt-i-rondell/

Kolla bilden här. Ger väl alla svaren...

Jag har läst tråden sedan sida 1 men missade din din skyltlänk till "Danderydsskylten".
Det den säger är att man kan välja vänsterfilen om man ska svänga ut mot Danderyd, så slipper man i "rusningstrafik" stå i högerfilen och vänta på de som ska ut mot Häggvik och Sollentuna. Vilket är bra.
Det hjälper mig dock intet när det kommer en blatte-Audi i 80 knyck in i rondellen från Häggvik, lägger sig i högerfilen och ska ut mot stora rondellen över 265:an.
Så ja skyltning i all ära, men hastighetsanpassning och respekt för de som redan är inne i och vill komma ut ur rondellen är bättre.
Ber om ursäkt om du känner dig påhoppad.

Det är fritt att välja den fil som passar bäst beroende på vidare färdplaner.

Håller helt med dig.
I teorin är det helt idealiskt.
I praktiken så har vi problemet är när det kommer någon med senap i arslet och kör in i rondellen där vi har första avfarten.
Då har du raskt en svart Audi som ligger i din döda vinkel på höger sida och ilsket signalerar när du ska försöka ta dig ut i tredje avfarten.
Det problemet slipper jag om jag lägger mig i högerfil redan från början.

Skitsamma vilken fil du väljer så länge du blinkar till HÖGER när du ämnar att svänga ut. Jävlar vad jag stör mig på fittor som inte gör det.

Jag stör mig ännu mer på de som inte vill släppa ut mig när jag blinkar höger!