Rösta fram årets bästa pepparkakshus!
2024-01-04, 22:54
  #176593
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dalulven
Inte så svårt. Det fanns två vita taxi-bilar, men ingen av dem gjorde någon u-sväng vid Tunnelgatan.

Jo, jag känner till att polisen gjorde en extra kontroll av detta, varpå flera vittnen tyckte sig minnas en u-sväng. Men när man tittar på de enskilda förhören verkar de inte lika säkra på den saken. (Den vita taxin dök plötsligt upp. Plötsligt stod den bara där.)

Vilket inte är så konstigt. De hade uppmärksamheten på vad som hände där ljudet kom ifrån.

Om en vit taxi (AD:s) då lämnar synfältet och en annan vit taxi (HJ:s) kommer in i synfältet, skulle man kunna få en illusion av att den vita taxin gjorde en u-sväng. För detta talar HJ:s egen version.

Samt att ungdomarna i taxin inte uppfattade något av händelsen. Taxin befann sig längre söderut?

Intressant att du hittat ett vittne som uppfattar att taxin kommer söderifrån!

Som grädde på det berömda taxi-moset så trodde LL att HJ var AD.

Inte nog med det, efter att HJ lämnat åkte AD och ställde sig ungefär där HJ hade stått.

Det är alltjämt förväxlingarnas och speglingarnas natt. Och mysteriernas!

Finns det en tredje okänd bil invid LL/JA och AD? Ett vittne som inte gett sig till känna?
Samma rimlighet är det att JÅS bil står framför ÅL bil. Han ser inte Taxi-svängen. Dom hör inga skott heller.

Det är det mest rimliga för ÅL att anta att taxin kommit söder ifrån och svängt in. Det är det normala.

BP åker förbi på höger sida om ÅL , sen svänger HJ in. Känns inte långsökt att dessa två rörelser läggs ihop av misstag.
Citera
2024-01-04, 23:05
  #176594
Medlem
Dalulvens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av henrikofsweden
Samma rimlighet är det att JÅS bil står framför ÅL bil. Han ser inte Taxi-svängen. Dom hör inga skott heller.

Det är det mest rimliga för ÅL att anta att taxin kommit söder ifrån och svängt in. Det är det normala.

BP åker förbi på höger sida om ÅL , sen svänger HJ in. Känns inte långsökt att dessa två rörelser läggs ihop av misstag.

Anledningen att de inte hörde skotten beror sannolikt på att de spelade hög musik i bilen.

Vill minnas att AH anger det vid något tillfälle, möjligen i sin bok.

Men hon fick i alla fall en skymt av GM. Ingen av ungdomarna i HJ:s taxi såg något mer än att det låg en kropp på platsen?

BP kör en gul Mercedes och HJ en vit Mercedes. Kan de ha blandats ihop? Ja, det är möjligt.

Vi förblir oense på denna punkt, tillsvidare.
Citera
2024-01-05, 00:06
  #176595
Medlem
Jag brukar ofta fundera på om GM eller personen som orkestrerade mordet var närvarande vid begravningen 15 mars 1986. Minns att jag hade samma undran när jag såg begravningen på TV. Hela begravningen kändes så kuslig att jag nästan var helt säker på att iaf ansvariga närvarade i stadshuset. Och att GM säkert stod längs kortegen..

EDIT: Hur många visste att Palme var utan livvakter den kvällen? Nånstans där ligger väl ändå lösningen. Räcker med att det kommer till en person som väljer att ställa sig utanför bostaden i GS och därefter hoppas på att Palme skulle ge sig ut i natten. Bara vänta på rätt tillfälle.
__________________
Senast redigerad av BattlestarValhalla 2024-01-05 kl. 00:20.
Citera
2024-01-05, 02:01
  #176596
Medlem
omigas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sumer
Hade någon hunnit lägga kroppen i framstupasidoläge innan Anna Hage kom fram dit?

Expressen 860301
"Anna fortsätter: — Palme låg i framstupa sidoläge. Det blödde ymnigt från det var svårt eftersom det blödde från munnen hela tiden. Killen försökte torka bort blodet från munnen och fortsatte med mun-mot-mun-metoden, men det

https://tidningar.kb.se/4112703/1986-03-01/edition/11242/part/1/page/9/?q=sidol%C3%A4ge%20munnen&from=1986-03-01&to=1986-03-01

Ja, enligt Stig Engström verkar Palme snurras runt som en torktumlare där på trottoaren.

Enligt obduktionsprotokollet stöter han i pannan mot trottoaren. Vittnen beskriver att han landar i något som liknar framstupa sidoläge.

När Engström kommer fram (omstritt) ligger han på rygg. Det har samlats folk omkring denne. Någon har vänt på offret.

Enligt Stig hjälper han sedan till att åter vända offret till framstupa sidoläge på hans inrådan (även detta omtvistat).

När ambulansen kommer fram klipper man upp skjortan och konstaterar att det finns ett skotthål i bröstet. Offret ligger åter på rygg.

Men om vi stryker Engström ur ekvationen så vänds offret en gång. Det förefaller troligt. Den person som Anna H uppfattar är framme och rycker i benen, kan mycket väl vara han.

Engström har enligt egen utsaga en sjuksköterska till fru, och han har minsann genomgått en första hjälpen-utbildning på jobbet. Trots vissa luckor i medicinsk kompetens får vi nog ändå konstatera att den formellt överträffar hans kunskaper i grovpistol.

Med det sagt kan vi kan nog stryka Engström som både hjälte och gärningsman.
__________________
Senast redigerad av omiga 2024-01-05 kl. 02:05.
Citera
2024-01-05, 03:51
  #176597
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av omiga
Ja, enligt Stig Engström verkar Palme snurras runt som en torktumlare där på trottoaren.

Enligt obduktionsprotokollet stöter han i pannan mot trottoaren. Vittnen beskriver att han landar i något som liknar framstupa sidoläge.

När Engström kommer fram (omstritt) ligger han på rygg. Det har samlats folk omkring denne. Någon har vänt på offret.

Enligt Stig hjälper han sedan till att åter vända offret till framstupa sidoläge på hans inrådan (även detta omtvistat).

När ambulansen kommer fram klipper man upp skjortan och konstaterar att det finns ett skotthål i bröstet. Offret ligger åter på rygg.

Men om vi stryker Engström ur ekvationen så vänds offret en gång. Det förefaller troligt. Den person som Anna H uppfattar är framme och rycker i benen, kan mycket väl vara han.

Engström har enligt egen utsaga en sjuksköterska till fru, och han har minsann genomgått en första hjälpen-utbildning på jobbet. Trots vissa luckor i medicinsk kompetens får vi nog ändå konstatera att den formellt överträffar hans kunskaper i grovpistol.

Med det sagt kan vi kan nog stryka Engström som både hjälte och gärningsman.

Vad har kunskapsnivån på livräddningskunsksper med kunskapsnivån på att skjuta med revolver?

Hade SE mer erfarenhet än OTTO Ekevi?

https://www.flashback.org/leave.php?u=https%3A%2F%2Fyoutu.be%2FbAT9sAzIYfs

Det behövs ingen erfarenhet tydligen för att mörda nån med en revolvern.


Vi vet att SE gjorde militärtjänst och efter det och under tjänsten tävlade med vapen. Så mer erfarenhet än gemene soldat.

Du ditt argument/slutsats är helt tokigt
Citera
2024-01-05, 05:41
  #176598
Medlem
karlsoons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av omiga
Ja, enligt Stig Engström verkar Palme snurras runt som en torktumlare där på trottoaren.

Enligt obduktionsprotokollet stöter han i pannan mot trottoaren. Vittnen beskriver att han landar i något som liknar framstupa sidoläge.

När Engström kommer fram (omstritt) ligger han på rygg. Det har samlats folk omkring denne. Någon har vänt på offret.

Enligt Stig hjälper han sedan till att åter vända offret till framstupa sidoläge på hans inrådan (även detta omtvistat).

När ambulansen kommer fram klipper man upp skjortan och konstaterar att det finns ett skotthål i bröstet. Offret ligger åter på rygg.

Men om vi stryker Engström ur ekvationen så vänds offret en gång. Det förefaller troligt. Den person som Anna H uppfattar är framme och rycker i benen, kan mycket väl vara han.

Engström har enligt egen utsaga en sjuksköterska till fru, och han har minsann genomgått en första hjälpen-utbildning på jobbet. Trots vissa luckor i medicinsk kompetens får vi nog ändå konstatera att den formellt överträffar hans kunskaper i grovpistol.

Med det sagt kan vi kan nog stryka Engström som både hjälte och gärningsman.
Stig Engström har ju beskrivits som lite av en gnäppgök. Känns lika osannolikt som Christer Pettersson. Att det är någon som flugit under radarn är ganska sannolikt och därför tillsammans med den bristfälliga utredningsstarten kommer mordet aldrig klarats upp. Man har greppat efter halmstrån för att få tag i den skyldiga och därför har alla möjliga pekats ut som gärningsmän.
Citera
2024-01-05, 07:49
  #176599
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av henrikofsweden
4-5 mot 1 gjorde att PU drog den slutsatsen.

Lägger du till förhöret jag bifogade, så är det klart att HJ inte stod för rött ljus mot Apelbergsgatan.

Eller vad drar du för slutsats av det förhöret?

Varför rapporterar HJ att han är på Apelbergsgatan när han parkerat bredvid dådet?

Jag drar slutsatsen att det finns ouppklarade motsägelser i flera uppslag som är avsedda att etablera en falsk bild av förhållandena på och omkring mordplatsen.
Citera
2024-01-05, 08:05
  #176600
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dalulven
Inte så svårt. Det fanns två vita taxi-bilar, men ingen av dem gjorde någon u-sväng vid Tunnelgatan.

Jo, jag känner till att polisen gjorde en extra kontroll av detta, varpå flera vittnen tyckte sig minnas en u-sväng. Men när man tittar på de enskilda förhören verkar de inte lika säkra på den saken. (Den vita taxin dök plötsligt upp. Plötsligt stod den bara där.)

Vilket inte är så konstigt. De hade uppmärksamheten på vad som hände där ljudet kom ifrån.

Om en vit taxi (AD:s) då lämnar synfältet och en annan vit taxi (HJ:s) kommer in i synfältet, skulle man kunna få en illusion av att den vita taxin gjorde en u-sväng. För detta talar HJ:s egen version.

Samt att ungdomarna i taxin inte uppfattade något av händelsen. Taxin befann sig längre söderut?

Intressant att du hittat ett vittne som uppfattar att taxin kommer söderifrån!

Som grädde på det berömda taxi-moset så trodde LL att HJ var AD.

Inte nog med det, efter att HJ lämnat åkte AD och ställde sig ungefär där HJ hade stått.

Det är alltjämt förväxlingarnas och speglingarnas natt. Och mysteriernas!

Finns det en tredje okänd bil invid LL/JA och AD? Ett vittne som inte gett sig till känna?

Frågan om vilka bilar det fanns vid mordplatsen, varifrån och när de kom och eventuellt vilka som satt i dom är oklar.


Enligt https://wpu.nu/wiki/Sida:Pol-1986-04-02_1100_E19-00-C_Förhör_med_Anna_Hage.pdf/8 så såg Anna Hage ett äldre par vid Skandiahuset när hon korsade Sveavägen vilket enligt hennes tid skulle vara sekunderna efter mordet. Så visst fanns det "vittnen" som vi inte vet något om.
FHL Lars Jonsson: Vid Skandiahuset?

Anna Hage: Ja ungefär men jag såg det ungefär som ett litet äldre par någonting, att gå i armkrok eller någonting men det kan ju vara en missuppfattning men det bara tittade jag mig omkring kvickt när jag springer över gatan för att se så det inte kom några bilar.
Var det en freudiansk felsägning där hon ville säga att hon såg makarna Palme, upptäckte att det inte gick ihop med narrativet och tider och valde att påstå att det var en missuppfattning.

Vilka var detta par och vad hade de där att göra?
Citera
2024-01-05, 08:53
  #176601
Medlem
omigas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av henrikofsweden
Vad har kunskapsnivån på livräddningskunsksper med kunskapsnivån på att skjuta med revolver?

Inget samband.

Men det är viss skillnad att som Otto lyckas avfyra en magnum under ordnade former tillsammans med en instruktör, till att han skulle gå beväpnad med samma (då illegala) revolver på stan.

På samma sätt går det inte att helt jämföra skytte med salongsgevär kaliber .22 mot papperstavlor för 30 år sedan, med illegal reguljär hantering av en laddad grovpistol på jobbet.

Det är gradskillnad. Mest mental. Engström hade omgående förlorat jobbet om det kom fram. Och det ska ställas mot hans behov av att bära vapen. Det finns vad jag förstår ingen känd hotbild mot honom.
Citera
2024-01-05, 09:37
  #176602
Medlem
HAARPs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dalulven
Anledningen att de inte hörde skotten beror sannolikt på att de spelade hög musik i bilen.

Vill minnas att AH anger det vid något tillfälle, möjligen i sin bok.

Men hon fick i alla fall en skymt av GM. Ingen av ungdomarna i HJ:s taxi såg något mer än att det låg en kropp på platsen?

BP kör en gul Mercedes och HJ en vit Mercedes. Kan de ha blandats ihop? Ja, det är möjligt.

Vi förblir oense på denna punkt, tillsvidare.

Om man går efter vad HJ säger sig sett så tror jag att han måste gjort U-svängen en bit efter korsningen med Tunnelgatan. Men inte ända nere vid Apelbergsgatan utan att han kört över mittsträngen när han gjorde U-svängen någonstans mellan korsningen med Tunnelgatan och korsningen med Apelbergsgatan.

I första skedet ser HJ när OP skjuts, då bör HJ nära på hunnit passera korsningen med Tunnelgatan. i nästa skede efter U-svängen när han kommer fram till mordplatsen så ser han GM en bra bit in på Tunnelgatan. Det verkar finnas ett antal sekunder däremellan som HJ inte kunnat se något av. Det tror jag beror på att han hunnit passera korsningen med Tunnelgatan när han gjorde U-svängen.

HJ hinner ändå först fram till mordplatsen och parkera men den som sett hela skedet och befinner sig i "pole position" är LL. Åtminstone de sekunderna innan han börjar U-svängen och ringa larmnummer. Han fick vänta på mötande trafik också innan U-svängen. Jag tror också att LL skymde sikten mot mordplatsen för JA i bilen innan de påbörjade U-svängen.

Att GM dröjde sig kvar vid mordplatsen som LL berättat om och hur han rört sig efter skotten bekräftas också av IM:s vittnesmål. Inget av detta har HJ sett.

AH hinner se GM när hon springer fram mot mordplatsen. SG har inte sett en skymt av GM varken före eller när han springer fram mot mordplatsen. Det tyder då på att AH vara först fram och att SG som var passagerare i HJ:s bil kom fram några få sekunder senare. Jag tror att anledningen till att SG inte sett så mycket av GM var för att U-svängen gjorts en bit efter korsningen med Tunnelgatan.

Ungefär så här som jag skissat tror jag bilarna kört fram.
https://i.imgur.com/v13EKC3.jpg
Citera
2024-01-05, 10:42
  #176603
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HAARP
Om man går efter vad HJ säger sig sett så tror jag att han måste gjort U-svängen en bit efter korsningen med Tunnelgatan. Men inte ända nere vid Apelbergsgatan utan att han kört över mittsträngen när han gjorde U-svängen någonstans mellan korsningen med Tunnelgatan och korsningen med Apelbergsgatan.

I första skedet ser HJ när OP skjuts, då bör HJ nära på hunnit passera korsningen med Tunnelgatan. i nästa skede efter U-svängen när han kommer fram till mordplatsen så ser han GM en bra bit in på Tunnelgatan. Det verkar finnas ett antal sekunder däremellan som HJ inte kunnat se något av. Det tror jag beror på att han hunnit passera korsningen med Tunnelgatan när han gjorde U-svängen.

HJ hinner ändå först fram till mordplatsen och parkera men den som sett hela skedet och befinner sig i "pole position" är LL. Åtminstone de sekunderna innan han börjar U-svängen och ringa larmnummer. Han fick vänta på mötande trafik också innan U-svängen. Jag tror också att LL skymde sikten mot mordplatsen för JA i bilen innan de påbörjade U-svängen.

Att GM dröjde sig kvar vid mordplatsen som LL berättat om och hur han rört sig efter skotten bekräftas också av IM:s vittnesmål. Inget av detta har HJ sett.

AH hinner se GM när hon springer fram mot mordplatsen. SG har inte sett en skymt av GM varken före eller när han springer fram mot mordplatsen. Det tyder då på att AH vara först fram och att SG som var passagerare i HJ:s bil kom fram några få sekunder senare. Jag tror att anledningen till att SG inte sett så mycket av GM var för att U-svängen gjorts en bit efter korsningen med Tunnelgatan.

Ungefär så här som jag skissat tror jag bilarna kört fram.
https://i.imgur.com/v13EKC3.jpg

I och för sig är det bra att gå igenom bilarna vid mordplatsen, och den här "förlängda u-svängen" som du föreslår för Hans Johanssons del har från min synvinkel vissa fördelar eftersom den ger större utrymme för ett tvåmannascenario. Faktum är att jag själv ett tag funderade i de här banorna, men sedan insåg jag ganska snabbt att det ändå inte stämmer.

Den korrekta versionen är att Hans Johansson svänger runt på direkten, mitt framför ögonen på Jan-Åke Svensson som står först i vänsterfilen norrut. Så här berättar han i det första förhöret den 3/3 1986:

Direkt eller omedelbart efter att andra skottet gått av avlägsnar sig mannen från platsen springande Tunnelgatan österut. /.../ Direkt efter att mannen avlägsnat sig från platsen skriker kvinnan och en vit taxi som står på andra sidan gatan i riktning mot Sergels Torg kör runt och över till brottsplatsen. Efter denna kör även en annan bil av märke stor amerikansk combi och även Svensson kör över och ställer sig framför denna bil.
https://drive.google.com/file/d/0BxuBxyn2s5hMZUdCVTVQeUxlWVk/view?resourcekey=0-5QysgZFoRNRXkI2LF1e4Jw

Det som förbryllar lite med Svenssons iakttagelser är att gärningsmannen inte dröjer sig kvar några sekunder utan sticker på direkten. Man kan tänka sig olika förklaringar till det, varav den mest direkta är att mördaren faktiskt sticker på direkten och att de andra vittnesmålen om att han dröjde sig kvar några sekunder är oriktiga.

Problemet med det är att man då måste förklara alla de andra vittnesmålen om att mannen stod kvar några sekunder i Dekorimahörnan innan han stack. Som jag ser saken kan det bero på att det trots allt funnits två gubbar där, varav den ene stuckit på direkten medan den andre stannat kvar lite innan han också stuckit. Sedan har vittnena bara lagt märke till den ene av de två, beroende på vilken vinkel de sett förloppet från.

På ett plan föredrar jag en modell där "medhjälparen" befinner sig typ tio meter in i gränden, fast på norra sidan. Om han hunnit bort till änden på Dekorimas skyltfönster så är sannolikheten mycket liten att någon skulle se honom där. Men det kan ju även vara så, att han inte hunnit så långt utan fortfarande befinner sig ute vid hörnan.

Sedan vad bilarna beträffar så brukar jag utgå från Filterkartan (se länk):

https://i0.wp.com/magasinetfilter.se/wp-content/uploads/2018/05/karta.jpg

På den kartan finns flera småfel, varav ett är den omkastade turordningen för de norrgående bilarna. Jan-Åke Svenssons bil ska definitivt vara först och Åke Larssons bil tvåa. Bengt Palms bil finns inte med, men han passerar ju korsningen i full fart och hinner förbi mordplatsen innan skotten avfyras.

Ett annat problem med Filterkartan är att man ställt Inge Morelius' bil lite för långt fram på övergångsstället. Han ska stå typ en billängd längre västerut. Sedan har man även ritat in Jan Nilssons limousin i vänstra filen snett bakom Morelius. Den är visserligen inte uppmärkt med Nilssons namn men av bilens storlek förstår man att det är hans "mercedeslimpa". Men han kommer inte dit förrän det slagit om till rött igen.

Att jag plockat fram Filterkartan beror också på att jag ville peka på problemet med vändradierna. När Hans Johansson gör sin u-sväng så kommer han inte runt utan han står parkerad med bakänden på bilen pekande snett ut i gatan. Han har en dieselmerca och en sådan funkar lite som ett ånglok. Det är ganska trögt i starten och dessutom har den dålig vändradie jämfört med till exempel en Volvo som ju vänder på en femöring. Johansson står i vänsterfilen och kommer alltså inte helt runt. Det är drygt tio meter mellan östra sträckstenskanten och Johanssons fil. Med en Volvo hade han kommit runt, men inte med sin Mercedes.

Om du jämför accet mellan Johanssons Mercedes och Anders Delsborns lilla japanare (en Honda eller Mitsubishi vill jag minnas) så förklarar det varför Johansson hinner reagera med en u-sväng medan Delsborn hinner för långt ut i korsningen för det innan han hör första skottet. Tack vare Bengt Palm kan vi klocka första skottet, för Palm måste ha 4 sekunder på sig för att hinna igenom efter att det blivit grönt, och på de 4 sekunderna hinner alltså Delsborn en bit ut. Det andra skottet måste sedan komma inom en enda sekund för annars kommer Delsborn så långt fram att han skymmer sikten för Morelius. Det där sitter som i ett skruvstäd.

Men Ljungqvist då? På Filterkartan står Chevan i mittfilen bakom Delsborn, men jag tvivlar på att det är rätt. För även om vändradien är dålig på en Cheva van så borde Ljungqvist ändå ha kommit runt när han gör u-svängen ifall han verkligen stod i mittfilen. Därför menar jag att han sannolikt stod i vänsterfilen bakom Hans Johansson. Det förklarar då varför han får backa och ha sig för att komma runt.

En till detalj med Ljungqvist är att hans kumpan Jan Andersson säger att han förlorade den flyende mannen ur sikte därför att han "fick stolpe". Den enda stolpe som finns där och är fet nog att skymma sikten, det är hörnpelaren vid tunnelbanenedgången. Så jag tänker att när Ljungqvist gör sin u-sväng, i två bitar så att säga, så hamnar han först så pass långt ut (söderut) att pelaren skymmer sikten. Sedan får han backa ut igen och ta resten av svängen då.

Då ser du, att under tiden som Ljungqvist håller på och vänder så är sikten skymd i den riktningen för Jan-Åke Svensson, och kanske även för Åke Larsson med flickorna bakom. På Filterkartan står bägge ekipagen definitivt för långt söderut. När det blir grönt och man ska svänga vänster rullar man väl in i korsningen åtminstone så pass att man står på övergångsstället men troligtvis lite till. Så om jag skulle rita kartan skulle jag nog hellre ställa Svenssons bil med bakhjulen på övergångsstället och Larssons bil med framhjulen på övergångsstället. Det gäller för både själva skottögonblicket och för väntan på vändande ekipage som följde på det.

På Filterkartan finns en orange pil som heter "mördarens flyktväg". Ungefär där hade jag tänkt mig att "medhjälparen" stått, men det är förstås fullt möjligt att han stått lite längre ut mot Sveavägen än så. Jan-Åke Svensson har definitivt ordning på hur bilarna svängt runt mitt framför nosen på honom, men däremot tycker jag att man kan sätta lite frågetecken på hur mycket han egentligen snappat upp av förloppet på själva mordplatsen direkt efter skotten. Det blir ju mycket distraktioner där han står halvvägs ut i korsningen och då är det nog lätt att missa några sekunder ut åt höger mot mordplatsen till. Kanske är det den mest rimliga förklaringen till varför han säger att mördaren stack på momangen utan någon betänketid.
__________________
Senast redigerad av Packetipiketen 2024-01-05 kl. 10:44.
Citera
2024-01-05, 11:04
  #176604
Medlem
HAARPs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Packetipiketen
I och för sig är det bra att gå igenom bilarna vid mordplatsen, och den här "förlängda u-svängen" som du föreslår för Hans Johanssons del har från min synvinkel vissa fördelar eftersom den ger större utrymme för ett tvåmannascenario. Faktum är att jag själv ett tag funderade i de här banorna, men sedan insåg jag ganska snabbt att det ändå inte stämmer.

Den korrekta versionen är att Hans Johansson svänger runt på direkten, mitt framför ögonen på Jan-Åke Svensson som står först i vänsterfilen norrut. Så här berättar han i det första förhöret den 3/3 1986:

Direkt eller omedelbart efter att andra skottet gått av avlägsnar sig mannen från platsen springande Tunnelgatan österut. /.../ Direkt efter att mannen avlägsnat sig från platsen skriker kvinnan och en vit taxi som står på andra sidan gatan i riktning mot Sergels Torg kör runt och över till brottsplatsen. Efter denna kör även en annan bil av märke stor amerikansk combi och även Svensson kör över och ställer sig framför denna bil.
https://drive.google.com/file/d/0BxuBxyn2s5hMZUdCVTVQeUxlWVk/view?resourcekey=0-5QysgZFoRNRXkI2LF1e4Jw

Det som förbryllar lite med Svenssons iakttagelser är att gärningsmannen inte dröjer sig kvar några sekunder utan sticker på direkten. Man kan tänka sig olika förklaringar till det, varav den mest direkta är att mördaren faktiskt sticker på direkten och att de andra vittnesmålen om att han dröjde sig kvar några sekunder är oriktiga.

Problemet med det är att man då måste förklara alla de andra vittnesmålen om att mannen stod kvar några sekunder i Dekorimahörnan innan han stack. Som jag ser saken kan det bero på att det trots allt funnits två gubbar där, varav den ene stuckit på direkten medan den andre stannat kvar lite innan han också stuckit. Sedan har vittnena bara lagt märke till den ene av de två, beroende på vilken vinkel de sett förloppet från.

På ett plan föredrar jag en modell där "medhjälparen" befinner sig typ tio meter in i gränden, fast på norra sidan. Om han hunnit bort till änden på Dekorimas skyltfönster så är sannolikheten mycket liten att någon skulle se honom där. Men det kan ju även vara så, att han inte hunnit så långt utan fortfarande befinner sig ute vid hörnan.

Sedan vad bilarna beträffar så brukar jag utgå från Filterkartan (se länk):

https://i0.wp.com/magasinetfilter.se/wp-content/uploads/2018/05/karta.jpg

På den kartan finns flera småfel, varav ett är den omkastade turordningen för de norrgående bilarna. Jan-Åke Svenssons bil ska definitivt vara först och Åke Larssons bil tvåa. Bengt Palms bil finns inte med, men han passerar ju korsningen i full fart och hinner förbi mordplatsen innan skotten avfyras.

Ett annat problem med Filterkartan är att man ställt Inge Morelius' bil lite för långt fram på övergångsstället. Han ska stå typ en billängd längre västerut. Sedan har man även ritat in Jan Nilssons limousin i vänstra filen snett bakom Morelius. Den är visserligen inte uppmärkt med Nilssons namn men av bilens storlek förstår man att det är hans "mercedeslimpa". Men han kommer inte dit förrän det slagit om till rött igen.

Att jag plockat fram Filterkartan beror också på att jag ville peka på problemet med vändradierna. När Hans Johansson gör sin u-sväng så kommer han inte runt utan han står parkerad med bakänden på bilen pekande snett ut i gatan. Han har en dieselmerca och en sådan funkar lite som ett ånglok. Det är ganska trögt i starten och dessutom har den dålig vändradie jämfört med till exempel en Volvo som ju vänder på en femöring. Johansson står i vänsterfilen och kommer alltså inte helt runt. Det är drygt tio meter mellan östra sträckstenskanten och Johanssons fil. Med en Volvo hade han kommit runt, men inte med sin Mercedes.

Om du jämför accet mellan Johanssons Mercedes och Anders Delsborns lilla japanare (en Honda eller Mitsubishi vill jag minnas) så förklarar det varför Johansson hinner reagera med en u-sväng medan Delsborn hinner för långt ut i korsningen för det innan han hör första skottet. Tack vare Bengt Palm kan vi klocka första skottet, för Palm måste ha 4 sekunder på sig för att hinna igenom efter att det blivit grönt, och på de 4 sekunderna hinner alltså Delsborn en bit ut. Det andra skottet måste sedan komma inom en enda sekund för annars kommer Delsborn så långt fram att han skymmer sikten för Morelius. Det där sitter som i ett skruvstäd.

Men Ljungqvist då? På Filterkartan står Chevan i mittfilen bakom Delsborn, men jag tvivlar på att det är rätt. För även om vändradien är dålig på en Cheva van så borde Ljungqvist ändå ha kommit runt när han gör u-svängen ifall han verkligen stod i mittfilen. Därför menar jag att han sannolikt stod i vänsterfilen bakom Hans Johansson. Det förklarar då varför han får backa och ha sig för att komma runt.

En till detalj med Ljungqvist är att hans kumpan Jan Andersson säger att han förlorade den flyende mannen ur sikte därför att han "fick stolpe". Den enda stolpe som finns där och är fet nog att skymma sikten, det är hörnpelaren vid tunnelbanenedgången. Så jag tänker att när Ljungqvist gör sin u-sväng, i två bitar så att säga, så hamnar han först så pass långt ut (söderut) att pelaren skymmer sikten. Sedan får han backa ut igen och ta resten av svängen då.

Då ser du, att under tiden som Ljungqvist håller på och vänder så är sikten skymd i den riktningen för Jan-Åke Svensson, och kanske även för Åke Larsson med flickorna bakom. På Filterkartan står bägge ekipagen definitivt för långt söderut. När det blir grönt och man ska svänga vänster rullar man väl in i korsningen åtminstone så pass att man står på övergångsstället men troligtvis lite till. Så om jag skulle rita kartan skulle jag nog hellre ställa Svenssons bil med bakhjulen på övergångsstället och Larssons bil med framhjulen på övergångsstället. Det gäller för både själva skottögonblicket och för väntan på vändande ekipage som följde på det.

På Filterkartan finns en orange pil som heter "mördarens flyktväg". Ungefär där hade jag tänkt mig att "medhjälparen" stått, men det är förstås fullt möjligt att han stått lite längre ut mot Sveavägen än så. Jan-Åke Svensson har definitivt ordning på hur bilarna svängt runt mitt framför nosen på honom, men däremot tycker jag att man kan sätta lite frågetecken på hur mycket han egentligen snappat upp av förloppet på själva mordplatsen direkt efter skotten. Det blir ju mycket distraktioner där han står halvvägs ut i korsningen och då är det nog lätt att missa några sekunder ut åt höger mot mordplatsen till. Kanske är det den mest rimliga förklaringen till varför han säger att mördaren stack på momangen utan någon betänketid.

Det kan vara så men det förklarar inte hur inga av passagerarna i HJ:s bil sett en skymt av GM och hur HJ också helt tycks helt ha missat vad som hänt mellan när att OP sköt och fram till att GM försvunnit in ca 25 meter på Tunnelgatan. Att alla passagerare i HJ:s bil helt skulle ha missat och se en skymt av GM om HJ gjort U-svängen direkt vid Tunnelgatan vore minst sagt märkligt.

En annan märklig sak är att i första förhöret med HJ så står det att "mannen sprang ej med fixerade armar framför sig utan han sprang med rörliga armar"

Det här kan man tycka borde vara en självklarhet om inte det naturliga sättet att att springa hade varit med fixerade armar framför sig.

Ungefär som om HJ skulle sagt att mannen hoppade inte jämfotahopp när han försvann från mordplatsen utan han rörde ett ben i taget.

Här tror jag att det står fel och att vad HJ sagt i det första förhöret var precis tvärtom. Att mannen sprang med fixerade armar framför sig precis som HJ säger i nästa förhör.

Varför mannen sprang med fixerade armar framför sig kan man undra. Tror inte det var för att hålla balansen, då borde armarna varit ut åt sidorna. Kanske något han behövde rätta till efter skjutningen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in