Fråga en lokförare

Av allt man sett ang olika scheman hos lokförare så är Vården betydligt värre ändå, beroende på vart du jobbar.

Sjuksköterskor har mycket bättre scheman än vi har. Ett långt pass där man både kan sova på jobbet med betalt och hemma efter passet skulle vara en dröm. Just nu är det ju drama för att de inte får jobba 24 timmar längre.

Taxichaufförer är svårt att svara på, jag vet inte hur många timmar de jobbar för sin lön.

På vilket sätt är det sämre?

Jobbar i princip 6 dagar i veckan varje vecka, hoppar från kväll till dag.
Så har iaf min sambo det 😊 som krydda på de har de aldrig tid med att ens utnyttja raster

Jobbar de bara 6-7 timmar per dag? Precis före dig skrev någon att nackdelen med vården är alla långa pass.

P.g.a. kvartstid och obetalda överliggningar kan en 40 timmars arbetsvecka bli 60 timmar hemifrån och då räknar vi inte med övertiden som sällan går att undvika. Det är därför jag har svårt att se ett yrke med sämre tider eftersom kvartstid är unikt för järnvägen (tror jag).

Många nyanställda eller folk utanför branschen vet inte ens vad kvartstid är. De tror att man åker till jobbet, gör sina timmar och åker hem som i deras förra jobb.

En lastbilschaufför, de har urusla löner men ett så in i helvetes stort ansvar. En lokförare kan säkert tjäna samma lön om han går ner till 60% arbetstid.
Det där gäller Green cargo och SJ. Är man smart så väljer man att jobba för en annan operatör. Det finns en hel del att välja mellan med 7/7 upplägget, du är ledig varannan vecka men tjänar över 35.000 efter skatt.

9-12 timmars pass 6 dagar i veckan är normalt
Där det hoppar från dag till kväll kväll till dag hela tiden

Vilka bolag har 7/7 schema?

Vissa delar av Hector Rail vad gäller lokförare.

Protrain bemanning är fan det bästa företaget när det kommer till lokförare, där jobbar majoriteten 7/7. Hos Hector kan även växlare jobba 7/7 åtminstone år 2018 när jag jobbade där. Trainpool om jag inte minns fel ska ha ett 7/7 upplägg, även TX logistik. Väte AB har också 7/7 men det är väldigt begränsat vad gäller lokförare, det är mer växling och koncentrerat i Skåne. I Hallsberg och Västerås finns en liten växlingstjänst med jobbiga arbetstider.

Ja alltså mycket bättre än för lokförare med andra ord.
Kväll till dag och 9-12 timmars pass låter ju helt ok ändå i jämförelse.
Prova 8 dagar, sluta 03, börja igen kl11 för att köra i 5 timmar. Ligga på kvartstid i 13 timmar för att köra igen på natten.
Och betalt i bästa fall för 12-13 timmar på ett pass där du är borta i 26 timmar.
Det är bara några exempel på hur usla tider lokförare har. Så dra ingen offerkofta för vårdpersonal tack. Alltid så jävla synd om dom. Men lägga upp en massa trams på tiktok med töntiga danser under covid hade de tid med. Trots att de hade det så tufft.. nä fyfan. Så less på vårdpersonalens gnäll alltså

Sluta jobba som lokförare då om du tycker det är så jobbigt Vore kul att se dig testa något annat yrke där stress nivån är sjukligt högre trots "bättre tider" och för en betydligt sämre lön