Ursvik, Sundbyberg: Bygghiss har rasat, fem personer avlidna (2023-12-11)

Att man har en skruv som måste dras åt och vara i vertikalt läge så brytaren går förbi anses som svårt handhavande så kanske man skall se över styrkan apor som monterar dessa hissas som transporterar människor.

Och uppenbarligen gick det utmärkt att misslyckas. Och det i Sverige men kollektivavtal, arbetstidsförkortning osv.

Suck, jaja lika bra att ta med hela klabbet


Källa tex här:
https://www.expressen.se/nyheter/hissolyckan-i-sundbyberg-anmald/

Jag påstår inte att andra missförstått något, jag påstår att du har missförstått. Vet du skillnad på bult och bult? Du baserar dina inlägg på vad andra skriver, du kanske själv skulle hejda dig lite i mellan varven. Kommentera på saker du har egen erfarenhet istället…

Detta är ett strålande exempel på svart arbetskraft
Inälvor så långt ögat når så knappt NFC kan utläsa DNA på de som fanns i hissen
En annan som borde funnits med i hissen är chefen själv Patrik Toresäter för smaka på
sin egen medicin.
Med usla löner så svensken kan bo billigt offrar dessa hjältar sig för att kunna skicka någar korvören hem till sina nära och kära. Tyvärr kommer vissa at bli utkastade på gatan i de länder de bor för några fler pengar kommer inte
Jag hoppas VD Patrik Toresäter sover in i helvete bra om natten annars blir jag grymt besviken på honom.
Sosse Magda var förbi och fiskade efter S röster i tron att hon nästan inbillade sig vara statsminister.
Ulf Kristersson är väl i kyrkan och får nattvarden av sin kärring.
Riv hela detta huskomplex och res en stor minnesstaty som postum handling till de inälvor som flöt omkring på marken.

Hur ställer du dig till GEDA då och deras lösning som har presenterats i tråden? Någon intressant inblick du kan ge där?

Nej för själva det momentet krävs såklart ingen kompetens, det håller jag med om. Men för utförandet som helhet krävs det, en bygghiss monterar ju inte random nisse på stan. Min poäng är att man kan och ska förvänta sig mer av ett företag som monterar hissar än Svensson som skruvar IKEA-möbler. Och det avspeglar sig rimligen både på handlingar/manualer och konstruktionslösningar.

Att förutsätta att utföraren är imbecill och dimensionera konstruktioner för detta får långtgående konsekvenser. Och precis som du säger dyrt till låg nytta. Det finns nog betydligt bättre säkerhetsåtgärder att satsa pengar på.

Är det den här? En bygel som dras åt och klämmer till om rören om jag fattar det rätt

https://worldwide.espacenet.com/patent/drawing?channel=espacenet_channel-37f04d89-d331-44f6-8c43-e555f9f91e7c

Ed: Äh strunt i det. Ser att GEDA har flera patent på mastförbindningar.

För att slippa en lång diskussion om raster kan jag informera om att rasttiderna varierar från företag till företag. Vissa föredrar jobba korta pass med många korta raster, vissa jobbar längre pass med färre längre raster. Vissa börjar 6.30, andra börjar 7.00. Vissa jobbar till 15.30, några kanske jobbar till 19. Tror inte det går att dra någon slutsats om åt vilket håll hissen var på väg enbart baserat på klockslag och rasttider

Klokaste inlägget jag någonsin läst på Flashback!

Hmm, ok, så det är en regionchef som säger att de var där i tisdags. Hon talar också om att den höjts successivt. Och det är en journalist som återger vad hon sa.

Då väljer nog jag att tro på en version som innebär att de var där i tisdags och reste hissen och i torsdags eller fredags var de där och höjde den.

Det kanske inte fanns något behov av att ta hissen längst upp förrän på måndag morgon?

Geda monterar man ju oftast 1 mastbit i taget innifrån hissen, alltså mindre och lättare saker att hantera!
Gedas konstuktion med att skruvarna sitter fast i masten är ju rätt behändig, de är ju bara att fälla upp och dra åt! Fortfarande måste du komma ihåg att dra mastbulten!

Sen i andra perspektiv kanske de inte alltid är optimalt med bultarna hängande i masten, tex vid lastning, transport mm. Lättare att bulten blir skadade!