Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Om tesla inte skulle följt svenska lagar så skulle de vara inför rätta nu.

Kom igen nu, nu höjer vi nivån och skippar att läsa var någon kommunistblaska har ljugit ihop.

Hur försöker Elon Musk styra över sverigemodellen och fackföreningar menar du?

Elon vill ju bara driva sitt bolag enligt gällande lagar och vad han och de nöjda arbetarna har kommit överens om.
I detta fall är det ju faktiskt facket som vill gå in och 1) Styra över arbetarna 2)Styra över Tesla.

Kan vi inte respektera arbetarna och låta dem bästa? Vill de inte ha kollektivavtal kan de ju säga upp sig, de kan också strejka, vilket väldigt få redan gör.

Det stod ingenting om lagar i inlägget du svarade på utan regelverk.

Håller med om att nivån behöver höjas. Ser ju ut som vartannat inlägg är skrivet av Timbro.

Det är vad de säljer för idag. Det är något som går att sätta en prislapp på. Värdet på skadan som de orsaker på varumärket är svårare att göra. Nu verkar dock Tesla hitta vägar runt detta så det blir svårt att påvisa skadan.

Menar du att arbetarna på Tesla av någon anledning inte skulle vilja ha avtalsreglerade miniminivåer för lön och andra villkor?

Kanske det blir en runda hos EU domstolen.

Denna åtgärd går mot artikel 5.4 i EU Treaty ang proportionalitet: "Content and form of Union action shall not exceed what is necessary to achieve the objectives of the Treaties.". Lagen riktar sig mot EU institutioner men är även tilllämpbar nationellt då EU lagar står över nationella lagar. Detta har dock aldrig prövats då begreppet proportionalitet är subjektivt och behöver fastställas i prejudicerande rättsfall.

Musk lägger kanske några miljoner på piska fram ett beslut i Luxemburg. Idealiskt vore ta bort allt vad sympatiåtgärder heter. Så kan facket vifta med sina flaggor i Umeå tills de blir trötta.

Om domstolen.

EU-domstolen är viktig för att EU-samarbetet ska fungera. Det är den som slutgiltigt avgör vilka spelregler som ska gälla. EU-domstolen ska se till att EU:s lagar tolkas och används korrekt över hela unionen. Domstolen finns i Luxemburg och består av domare från alla EU-länderna. Den svenske domaren i domstolen heter Nils Wahl. Sverige har också två domare i tribunalen.

Och du menar att försäljningsvärdet skulle vara detsamma som skadan..?

Då kan vi notera att även skadeståndsrättslig inte är din grej.

Låt säga att det kostar Tesla 300.000 kr att bygga en bil, vilken de säljer för 500.000 och har 100.000 kr i övriga kostnader (reklam, transport m.m.) för. Om bilen inte säljs förlorar ju inte Tesla hela värdet, utan endast den uteblivna vinsten samt diverse omkostnader. Man kan diskutera om den uteblivna vinsten ens är att anse som en skada då de kan sälja bilen vid ett senare tillfälle.

Så att Tesla säljer för 200 miljoner per månad i Sverige medför inte att detta är värdet på skadan.

Molusken har väl inte åsamkats någon skada alls låter det som i tråden. Sex (12) personer strejkar och för övrigt rullar allt på normalt. Man måste bara komma åt något tusental reg-plåtar som Postnord "stulit" och sedan bygga om hela den svenska arbetsmarknadsmodellen. Sedan är allting frid och fröjd.

Det vore bättre om facket använde alla sina ekonomiska muskler till att bearbeta regeringen till att göra kollektivavtal lagstadgat och obligatoriskt för alla företag med ett visst antal anställda som ska verka i Sverige.

Det där ordet "frivilligt" verkar ju ändå bara vara något teoretiskt.

Att lobba för att göra kollektivavtal lagstadgat skulle dom högst sannolikt tjäna mer på. Nu liknar ju facket mest en trotsig sexåring.

Så som facket jobbar nu så är det ju synd att säga att dom är någon god ambassadör för att visa hur svensk företagssamhet fungerar.

Riktiga jubelidioter!

Värdet kan naturligtvis vara mycket större. Eller värdet av nummerplåtarna. Det är bara en uppskattning om vad det skulle kunna vara. Jag tror inte Tesla framfört något anspråk. Är bilarna tänkta att användas av kommersiella kunder kommer även deras kostnader med. Tex ett taxiåkeri som får personal sittandes.

Men även du måste inse att ett skadeanspråk om 200 miljoner per månad är helt vansinnigt..?

Precis, arbetarna på Tesla verkar vara nöjda med sina avtal som har en annan struktur än kollektivavtalet, bland annat har man aktieprogram och en annan modell för lönesättning än kollektivavtalet.

Det är trots allt bara 12 pers på tesla som strejkar. Det här handlar inte om kollektivavtalet är bättre än teslas villkor. Det handlar om fackets makt.