Tesla vägrar kollektivavtal i Sverige - sätter in strejkbrytare (2023-10-27)

Mer citat DI.

”Domstolens beslut, som kom tidigare i december, motiverades av att det krävs ”mycket speciella förhållanden” för att ge Tesla skyltarna under tiden som processen pågår.

Chefsrådman Patrik Alm vid Solna tingsrätt uppgav i samband med domstolens beslut att det handlar om den grundlagsskyddade rätten till stridsåtgärder och vilken betydelse den har när det handlar om tvist mellan två företag, varav den ena är skyldig att dela ut post.

Sedan slutet av oktober pågår en utdragen strejk mot Tesla, eftersom bilföretaget vägrar teckna kollektivavtal med IF Metall”

Hur tänker du nu?
Det är väl klart att de provar om lagen är gällande i fallet eller ej. Det är ju så man gör i en demokrati. Det är ju därför det är 100 000-tals fall årligen i olika rätter i olika frågor. Extremt kunniga professorer säger ju att det här inte är entydigt och att prejudikat saknas. Då är det väl bra att det provas?

Hade de brutit sig in under pistolhot och hämtat posten hade jag förstått dina tankar men så är det inte.

Om du läser lagen noga , som någon redan länkat några inlägg tidigare så inser du att det inte är de anställda som sympatistrejkar eftersom strejken då hade varit olovlig 😄iom att Postnord har kollektivavtal utan det är "organisationen"som beslutat om sympatistrejk.

Hela skälet till att det inte finns prejudikat är att det inte funnits något företag tidigare som kunnat eller velat spendera tid och resurser på att ifrågasätta fackets agerande.
Det är alltså bra av Tesla att faktiskt trycka på att pröva frågan för hittills har facket kunnat härja fritt.

Bra sagt , håller med!

Nyligen? Fredsplikt under gällande kollektivavtal har vi haft sen 1920-talet, men du kanske tänker på någon nyare ändring av den?

Det skedde en förändring 2019 till följd av hamnstrejken i Göteborg, men jag är inte helt insatt i detaljerna.

Detta:

” I ett kollektivavtal får det också föreskrivas längre gående fredsplikt än som anges i 41, 41 a, 41 b, 41 e och 44 §§ eller ett längre gående skadeståndsansvar än det som följer av denna lag. Lag (2019:503).”

4 Para 3 st.

https://lagen.nu/1976:580

” Regeringen har kommit med förslag om ändringar i lagen om medbestämmande i arbetslivet, den så kallade medbestämmandelagen. Fredsplikten utökas på arbetsplatser där det finns kollektivavtal. För att en arbetstagare ska få delta i en stridsåtgärd mot en arbetsgivare som är bunden av kollektivavtal måste syftet vara att uppnå ett kollektivavtal och arbetstagarorganisationen måste ha förhandlat med arbetsgivaren om sina krav. Vidare ska också fredsplikten vid rättstvister utökas. Det ska inte vara tillåtet för en arbetsgivare eller en arbetstagare att ta till stridsåtgärder för att utöva påtryckningar i en rättstvist.

De nya reglerna börjar gälla den 1 augusti 2019. Reglerna ska inte användas vid stridsåtgärder som påbörjades innan lagändringarna började gälla. Riksdagen sa ja till regeringens förslag.”

Det som.ödrats nyligen är fredsplikt även om någon annan arbetstagarorganisation än de som vill strejka har ett kollektivavtal. Tillkom efter hamnstrejken i Göteborg där hamnarbetareförbundet strejkade trots att hamnen hade kollektivavtal med Transport.

Undrar hur den lagen är formulerad. Om Tesla skulle få några andra anställda att bilda en egen förening och Tesla tecknar avtal med den, får inte IF Metall strejka längre då?

Här är betänkandet som bakgrund. Noterbart är att det endast var tillgängligt 2 dagar innan det behandlades.

https://data.riksdagen.se/fil/1B487448-5C20-4A33-8F45-D00046FAF4BF

Vi kan ta upp andra saker med kollektivavtal än att älta likande frågor.

Vi vet att om ett bolag tecknar kollektivavtal så har man ofta rätt att begära platser i bolagets styrelse.
Det gäller många kollektivavtal som har fler än 25 anställda, vidare med ett bolag som är verksamma i övriga europa har man oftast rätt att gå in via EWC, då representerar man anställda i övriga Europa.

Det är inte svårt o förstå varför Tesla inte svarar på If metall, som en av världens framgångsrika företag, ska tillåta lilla Sverige att slänga in representanter i självaste styrelsen.

TS strejkar inte eller har satt något i blockad. De säger att du uppfyller sitt åtagande genom att tillverka skyltarna och ge dem till Postnord. Detta trots att de vet om att Postnord inte kommer att leverera skylten. Postnord tar gladeligen emot skyltarna, men vägrar sedan att befatta sig med dem när de är i deras ägo.

Vidare skyller TS på att de inte på ett säkert sätt kan leverera skyltarna om de inte använder Postnord. Vilket blir komik i det hela, då Postnord har och har haft stora kvalitetsproblem rätt länge vilket svenska folket nu mer har som allmän åsikt. "Kommer fram som ett brev på posten" är inte en meningen någon säger längre. Samt att de enligt avtal inte får använda någon annan än Postnord.

Allt visar bara på en myndighet som indirekt tar ställning till konflikten genom att inte sköta sina åtaganden och hävda problem som måste testas juridiskt innan det går att tvinga dem till något. Detta gör de med skattebetalarnas pengar, samt tar upp tid i rättsväsendet.

Att högt uppsatta höns inom Transportstyrelsen har jobbat på högt uppsatta positioner till socialdemokraterna blir också bara ett extra djup till det hela.

Oavsett vilken sida man står på så tror jag inte någon kan hålla med om att alla dessa ser bra ut.