5 vanliga missar som ger dig sämre värme i bilen

Relaterad artikel: https://carup.se/5-vanliga-missar-so...varme-i-bilen/

Vanligaste misstagen när bilen ska värmas upp

1. Låter bilen stå på tomgång tills motorn är varm
2. Drar på fläkt och defroster för fullt direkt
3. Stänger av luftkonditioneringen på vintern
4. Använder återcirkulation på vintern
5. Litar inte på automatiken

Hur brukar ni andra göra när bilen är iskall och ni ska ut på morgonen?

Punkt 1 tycker jag inte hör till bilens funktion. Ser många på parkeringen varje morgon med tomgången på med stora avgasmoln bakom.

Punkt 3 och 4 handlar väl mer om att det ger imma, än att det inte blir varmt?

Kan inte vara någon nackdel att ha bilen på tomgång när man skrapar rutor, möjligen Greta kan ha åsikter, men att vänta till att den blir varm är nog en dålig idé, lär ta tid på tomgång. Bättre köra iväg.

Jävla dieselbilarna blir fan aldrig varma om dom inte har sprakare. Dom jag haft utan sprakare börjar alltid på tomgång, annars blir det andningsfrost på framrutan och man ser inte ett skit.

Sköter inte nyare bilar det automatiskt?
Edit läste för snabbt

Jag har fläkten avstängd medan jag skrapar rutorna

Problemet är ju när man kör iväg och utsidan immar igen
Spolarvätska hjälper bara någon sekund

Funkar vindrutefilt?

Ja, det är därför man ska undvika dem. Kör enbart punkt 5, automatiken sköter allt.

Dieselvärmare och bensinvärmare är ju en trevlig uppfinning. Gärna fjärrstyrd.
Skönt att komma ut till en ljummen kupé och isfria rutor.

Det rätt vanligt med defekta termostater i förbränningsmotorers kylsystem, efter några år.

En defekt termostat innebär att motorn aldrig når sin rätta arbetstemperatur vilket innebär:

-Dålig värme i bilen.
-Ökat motorslitage
-Dålig bränsleekonomi.

Så har du dålig värme i din bil eller att det tar lång tid innan du får upp värmen, så byt motorns kylvätsketermostat.

TS övriga påpekanden är för övrigt korrekta.

Slår på värmen i min app. Sedan är bilen varm efter tio minuter. Ganska enkelt med elbil.

Jag ställer in 22 grader på appen och startar programmet sådär 7-10 minuter innan avresa. Varm och klar bil, oftast närmast snøfria fönster. Sketlätt på en modern bil.

Mest bullshit, IMHO.
1. Var ju bara miljö, inte bilens temperatur, så det rådet går bort.
2 och 3 är tänkvärt, men snacket om att AC avfuktar är mest snack. Mina äldre bilar utan AC fick aldrig frost på insidan, mina nya får det understundom, trots AC, eller t.o.m. ACC.
4. Kan funka om det är kallt, annars får man ju som sagt frost på insidan.
5.automatiken är inte så smart som man kan tro.

Har en kupévärmare som går igång en timme innan jag ska åka, har elstoloe med timer. Kostade några tusen att installera men ganska skönt på vintern då jag har en dieselbil som tar säkert 10 minuter att bli varm.

Har stor motor som således tar längre tid på sig att bli varm, så är det imma/frost på vindrutan så åker fläkt o defroster på direkt på full fräs.

Är det inte det, så är allt sådant avstängt tills motorn börjar bli ljummig.

Ac’n funkar för närvarande inte så den utnyttjas ej här just nu.