Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Och? Ungefär som att ge en som kört rattfull nycklarna till en annan bil, äsch den gamla bilen är ju skrot så ingen olycka kan ske igen. Vad är det som säger att det inte är en systematisk brist hos Gröna Lund och nästa gång kanske det blir en bygel som lossnat från Fritt fall?

Ingen är livshotande skadad längre, det kommunicerades för flera dagar sen men jag minns inte exakt. Dock allvarliga skador men jag tror inte någon vet hur det är med systern. Balkmannen har ju redogjort för sin frus multipla frakturer i alla fall. Även hon torde vara kvar på sjukhus.

Antal dödsolyckor delat på antal åkturer i alla berg och dalbanor i hela världen ger dig inte risken att dö i en berg och dalolycka utan man måste ta en massa hänsyn i statistik.

Det finns haverikommissioner av en anledning annars hade man bara torkat bort blodet och sagt ”äsch en dödsolycka på 100 är ingenting, kör på som vanligt så får vi väl återkomma om problemet uppstår igen”

Folk lär inte vara hemma för att de tror att det är farligt. Antagligen har det aldrig varit mer säkert på Gröna Lund än just nu. De vet att de har ögonen på sig och lär var extra noga i sina säkerhetstester.

Däremot tänker ju folk på olyckan och det gör det mindre roligt att åka. Och man går ju på Gröna Lund för att ha kul.

Inget som hindrar dig. Men av ren nyfikenhet från min sida, är du inte nyfiken på att veta vad haverikommissionen kom fram till?

Jag har själv åkt den där banan en massa gånger och självklart inte gått in med inställningen att jag ska dö.

Man kan ta en parallell till laddboxen Easee där det inte skett en enda olycka men den har fått säljförbud i hela Sverige pga att man hittat ”teoretiska risker”

Tycker inte heller riktigt man kan jämföra ”jag ska aldrig mer åka berg- och dalbana” med ”jag ska aldrig mer åka bil/båt/buss/flyg/tåg” för att det ibland sker olyckor. Det är svårt att klara vardagen utan att ibland ta sig med ett fordon från en plats till en annan. En berg-och-dalbana däremot är inte särskild nödvändig. Den tar dig ingenstans (förutom själsligt möjligen).

Kom fram till? Dem är inte klara.
Nej, inte speciellt, blir nog rätt luddigt och jetline går i graven. Mer nyfiken på vad vi kan få där istället

Alltså SHK har till uppgift att utifrån säkerhetssynpunkt utreda alla typer av allvarliga olyckor och tillbud. De värderar inte hur (o)sannolik olyckan är innan de startar en utredning.

Mmm..du kan ta "en massa hänsyn i statistiken" om du vill få en specifik siffra för varje enskild attraktion du sätter dig i. Men du fattade väl att jag menade Gröna lund generellt? Där har jag inga exakt siffror men den generiska sannolikhet att dö i ett åk borde vara en på tiotals miljoner. Dvs marginell risk i förhållande till många andra vardagliga risker. Men detta verkar du, liksom många andra bl.a.yngre barn ha svårt att greppa.

Nej självklart krävs ingen analys av varenda attraktion. Men grundfrågan för mig är ju hur det kan vara så jävla bråttom att liket knappt hunnit kallna innan man måste dit och åka igen? Vad skadar det att vänta någon månad eller kanske ta grönan nästa sommar istället?

Med tanke på säkerhetsförfarandet som i alla fall Gröna Lund troligen uppvisat så förtjänar de absolut icke mer i vinst...

Du är för trög för att fatta att jag inte sysslar med konspirationer. Det var du som förde det på tal, inte jag. Vad jag gjorde var att skissera på en olycka som skulle kunna få enorma följder.


Troligen inte och förhoppningsvis för anläggningarna i så fall. Ju fler som kallar dem »attraktioner«, desto sämre fokus på säkerhet. Förhoppningsvis börjar nöjesfälten övergå till vad de är i stället för att benämna dem på detta urlöjliga sätt.

Dem är ju attraktioner, folk dras till dem..