Berg- och dalbana har spårat ur på Gröna Lund - en död, flera skadade (2023-06-25)

Spännande med tonåringar som utför underhållet.

Verkar som man höjde hastigheten till 90km/h året 1997. Innan skulle jag gissa att det var 70km/h baserad på siffror från Bavarian Mountain Railroad och pdf från Zierer.

En liten bildsamling

https://ibb.co/kQcnPTz
Tågets väg runt banan. Tåget stannar ungefär vid den rödmarkerade ringen. Hjulet ligger direkt th om det svarta taket nedanför ringen.

https://ibb.co/5LnVTKh
Vy från spåret. Balkgubben satt vid orange pil. Tåget får stopp i gul zon. Vä. framhjul hittas vid orangegul pil utanför inhängnad till banområdet.

https://ibb.co/Df6k5YY
Vy från gmaps. Svart pil är vart tåget fick stopp. Gul pil vart vänster framhjul låg.

https://ibb.co/kgFD6qM
Vänster framhjul. Kan identifieras av det långa blå vinkeljärnet, vilket troligen används till att trigga sensorer längs med spåret.

https://ibb.co/hdsh5S0
Vänster framhjul annan vinkel. Se ovan.

https://ibb.co/gtYW3H2
Vänster fram från SVTs barnprogram. Där syns vinkeljärnet som nämns ovan.

https://ibb.co/1ZZKDF2
Vänster fram från annan vinkel. Där syns vinkeljärnet som nämns ovan.

https://ibb.co/2WPxCF7
Bild höger fram från kvällen innan (oklart om samma tåg) Notera den puck som sitter på främre hjulsetet vilket saknas på övriga hjul. Se även den extra blåmålade metallbiten som sitter monterad endast hö fram. Höger fram saknas på alla bilder från olyckan.


https://ibb.co/HHGmM6y
Höger fram från bild på nätet. Här kan man se att ett av de vita hjulen fram är utrustat med en extra kilskiva och en drivrem av något slag, gissningsvis för att mäta hastighet på hjulet? Höger fram saknas på alla bilder från olyckan.

https://ibb.co/N9grv1t
Här är en detaljbild på hjulupphängningen. Den svarta inringade ”axeln” ser ut att saknas på båda sidor på tåget på olycksbilderna. På bilderna av det tappade hjulet syns inte denna axel heller, men det skulle kunna vara för att den begravts i jorden i den rabatt som hjulsetet föll ner i.

https://ibb.co/prTkkN7
Bild på olyckståget från vänstra sidan. Här kan man tydligt se två markerade kvarvarande axeltappar och en längst fram verkar saknas. Kanske kan det indikera att den infästningen gett med sig.

https://ibb.co/MgZX8Jw
Annan vinkel på tåget från vä sida.

https://ibb.co/rG4L2xV
Bild på olyckståget från högra sidan. Även här ser det ut som att axeltappen fram saknas. Svårt att säga utifrån den här bilden endast, men hjulset två framifrån ser också mysko ut.

https://ibb.co/937hFn5
Dekras protokoll 1

https://ibb.co/zmVgH46
Dekras protokoll 2


https://youtube.com/watch?v=CMQEDm0so38&feature=sharec
Åk med jetline.
Det är i fjärde nedförsbacke tåget tar stopp. Dock relativt lugn resa där, och ingen bromszon innan det droppet. Möjligt att det högra framhjulet som saknas ligger någonstans mellan nedförsbacke 3 och 4? Och att vä fram ramlade av på väg ner för nedförsbacke 4.

Gissningar såklart, men ändå.

Har det kommit fram vilken vagn dom satt i som kastades ur och föll ?

Stämmer. Banden fanns inte på de tidiga bilderna utan dök upp under räddningsarbetet.

Den döda kvinnans efternamn börjar med all sannolikhet på L. Hon bor i sydöstra delarna av Stockholm. Den allvarligt skadade systerns förnamn börjar mest troligt på T. Tänker inte outa mer än så, av respekt för familjen och eftersom jag bara är 99% säker.

Intressant sammanställning, tack. Ja det ser ut som att den vertikala tappen helt saknas på båda sidor. Undrar om den är bultad eller svetsad där uppe. Kan du få tag på servicemanualen för attraktionen också?

Drivremmen skulle kunna gå till en generator som fixar så lamporna fram lyser.

Du vet verkligen inte vad en ekonomiavdelning är. Stackare...

Vänster fram har först lossnat vilket gör att ekipaget kanar ner, sedan har höger fram och kanske höger bak slagit emot en horisontell balk (kanske den vi ser på bilden) vilket har skjuvat av bultarna i övre infästningen av tappen i höger fram och kanske höger bak och lett till ett snabbt stopp på ekipaget och de höga smällar det rapporterats om.

Du menar säkert att en ekonom vet hur man använder differentialekvationer, vektorer, ritar momentdiagram osv.

Säkerligen är du av sorten som äter ”gula” apelsiner…

Vad har ekonomer med detta att göra?

Är du, eller spelar du dum?

”Det är organisationen med ekonomin som styr underhållet. Skulle inte förvåna mig om anmärkningar finns protokollfört på den här attraktionen, men att parken kör skiten ändå.
Det är metall och mekanik, och det kan inte uppstå så plötsliga förändringar över en dag eller ens en säsong att en hel djävla boggi släpper.
Parkens VD är ytterst ansvarig, och det kan finnas en arbetsgrupp under VDn som hållit i tåtarna om besiktning/underhåll/drift baserat på scheman från tillverkaren, men framförallt baserat på sina egna ekonomiska intressen”

Begriper du nu, eller måste tjänstemanna-ansvaret återinföras?

”Så, till alla ekonomiavdelngar. Hoppas ni tar lärdom av vad er jakt efter högre och högre avkastning leder till…det leder till avgrunden.

Fast ni är så dumma och självupptagna ändå, att ni aldrig kommer att begripa det i alla fall.”