Tesla - TSLA (USA)

Det ligger faktiskt "nära" Giga Texas och en lithiumgruva samt SpaceX. Tesla slussar gärna folk/erfarenheter mellan fabrikerna även SpaceX folk till bilfabriken för tex software som FSD. -. Fabriken i Mexico kommer att sänka tillverkningskostnaden för en bil med hela 50% (Gen 2) och ha solceller på fabrikens tak. Målet på sikt är "off grid". Mexico har även fördelaktiga handelavtal med USA.

År 2030 kommer Tesla att tillverka 20 miljoner elbilar per år.(sannolikt mer) Bara Giga Shaghai vräker ut en bil var 30 sekund, en miljon bilat/år. - Med 100 gigafabriker (batterier, megapack, solceller etc) kommer olljeindustrin att haverera. Tesla är ett energiföretag snarare än biltillverkare.

Jag är mest förvånad att Tesla inte gett sig på Indien ännu. Men det kommer med 100% säkerhet. Sannolikt bara tidsbrist. Tesla bygger allt "in house". Även fabrikerna.De lär sig att förbättra effektiviteten med ca 5% per år och fabrikerna blir bara effektivare och effektivare och bilarna med och batterierna och solcellerna.

Tesla har även en lastbilsfabrik på gång men det är hemligt. Nära GIGA Texas - De tänker not bara "releasa" den när den är färdig och spottar ut semitrucks.

Tesla måste göra något rätt i alla fall och de ligger ju minst 10 år före konkurrenterna. Nu kopierar Mercedes Teslas strategi rakt av men de är tragiskt långt efter. Mercedes har nu kommit på att (20 år efter Musk) att man kan återvinna metallerna i batterierna och startar nu en återvinningfabrik av kassa batterier som i sann Tesla anda skall bli "off grid" med solceller. - Mercedes snor alltså Teslas strategi och koncept rakt av så gott de kan för att överleva. VW chefen sa redan för nåt år sedan "Om vi inte kopierar Tesla så dör vi" (typ). Dom vet att Tesla kommer att massproducera en bra EV under 20 000 dollar inom 5-10 år. I dessa inflationstider så sänker Tesla priset på bilar och de är så stora redan idag att de kan bestämma sinna egna priser. Försäljning är Teslas absolut minsta problem och de har varken en reklambudget eller återförsäljare.

https://www.reuters.com/business/sustainable-business/mercedes-benz-begins-building-battery-recycling-factory-southern-germany-2023-03-03/

Om de kunde "bestämma sina egna priser" hade de inte valt att sänka priserna 😄

Att sänka priser är synonymt med att hitta nya marknader.
Jag tror inte att är deras befintliga målgrupp kommer att kunna svälja 20m bilar 2030

Vågar man tro att Tesla kan gå ned till 100$ aktien igen?

Att sänka priser är synonymt med att efterfrågan brister. Skulle de ha kunder som stod i kö för att köpa för dyrare priser skulle man inte sänka, simple as that.
Men i Teslas värdering är det väl inräknat behållna eller till och med ökade marginaler. Det rimmar illa med sänkta priser

Men såg du inte vad jag skrev?
Alla människor är inte kapabla att betala $60k för en Tesla. Speciellt inte i dessa tider.
Därtill är samtliga modeller nu berättigade USAs elbils-stöd.
Att ett företag sänker priserna behöver inte enbart betyda att efterfrågan sjunker. Det kan likväl innebära att priset anpassas för att få tillgång till en ny marknad.
Enligt logiken att företag alltid sänker priser för att efterfrågan sjunker antyds att oljebolagen sänker priserna av den anledningen, men det är ju ett världsmarknadspris som styr.
Det kan kanske bli stökigt för Teslas aktiekurs, det håller jag med om.
Ner till $100 är nog osannolikt.

Kan så vara att man vill åt nya kunder, men då tycker jag att man gör det med nya billigare modeller. Att sänka priset på befintliga modeller är inte schysst mot de kunder som betalt dyra pengar för dessa.

Det må så vara och i länken här ovanför så står det att man är i dragen att ordna en modell 2, pris $25k. Så det kommer tror jag.

Absolut. Själv väntar jag på en dip ner under 160 iaf innan jag troligen slår till och köper. Mest för jag misstänker börsen och ekonomin rent överlag kommer svaja ordentligt närmaste tiden.

De sänker priserna för att slå ut och skrämma slag på konkurrenter, Jag är övertygad om att de producerar mer än 20 miljoner EV-bilar 2030. När GM lägger ner 1 miljard dollar på reklam så sänker Tesla priset istället. Musk vet vad han gör. Tesla aktien är en oerhört bra långsiktig investering. Tesla har fler GiGA fabriker på gång redan nu och målet är minst 100 st. I och med att Tesla tillverkar så mycket själva så är det ett eget "ekosystem" som inte behöver bry sig om bankirerna och deras manipulerade världsmarknad.

2030 blir det FSD i alla bilar och ett "abonnemang" på FSD och annat med bla starlink etc. Det har ingen annan biltillverkare. Att de kan sänka tillverkningskotnaderna beror på Teslas "nytänk" inte låga löner. Deras Gigapress tex ersätter underredet från 80 delar med tre delar. Det betyder att Tesla slipper 300-400 robotar och ett löpande band. Cybertruken kommer nog inte att lackeras alls, den levereras i rostfritt. Bara lackeringen är en enormt kostsam procedur och investeringar i miljardklassen. Tesla är urstakt. Det enda företaget som sänker priserna under en pågående deflation tom. De sköter sin egen ekonomi och gör deras egen el i deras eget ekosystem. Genialiskt.

By the way. Vad tror ni en Tesla aktie kostar 2030? Jaf gissar på 1000 dollar och uppåt. lätt

Du missar att Tesla konstant sänker deras kostnader för att producera bilar så de kan sänka priser utan att minska marginalerna.