Tesla Motors - TSLA (USA)

Kan inte Teslas nyvunna marknad kompensera för det?
När man sänker priser öppnar det upp för nya marknader samtidigt som Teslas sänkta priser sätter press på dess konkurrenter.
Två saker som jag håller för sannolikt. Räknar man på typen för Tesla så kommer man ju fram till att många som ville ha en Tesla nu kan köpa en också.
Därtill missar du att Tesla mycket väl kan ha sänkt sina produktionskostnader för att delvis ha haft möjlighet att överhuvudtaget sänka priserna.

Självklart blir marknaden plötsligt gigantisk när Tesla nu i princip konkurrerar med Toyota Camry.
Fast vinstmarginalen på en Camry är antagligen mycket lägre. För några år sedan rörde det sig om $2000.

Det går inte att ignorera kostnadsbesparingarna.

https://twitter.com/Tesla/status/161...tNrRa9MeZxU0Iw

Sant, men Tesla kanske förlorar sin premiumvärdering på aktiemarknaden när man skall diversifiera sin marknad?

Vilken premiumvärdering? Det finns ingen. Aktien handlas till enorm rabatt. En frånkoppling från företagsvärdet som inte setts sen 2019. Dock så kommer det hålla i sig ett tag till och vi kommer se lägre nivåer.

Elbilar är mycket lättare att tillverka än bilar med förbränningsmotorer, långt färre rörande delar. Anledningen till att elbilar har kunnat ha marginaler har endast varit för att det har varit högre efterfrågan än utbud - utbudsboom gör att pris droppas och marginaler pressas - därför finns det mycket mer utrymme för Tesla att komma ner i pris vidare så pressas marginalerna ytterligare av att alla BS miljöpremier tas bort. Däremot finns det ingen som kan säga att de inte gjort en fantastisk resa och verkligen lyckats skapa ett fint bolag.

Men priset på Tesla kan hållas uppe av dårar, långsiktigt kommer priset att bero på hur mycket pengar de faktiskt tjänar, 30-40 är en rimlig värdering nu, över 100 kan man inte räkna med avkastning de nästkommande 3-4 åren (ned från nästkommande 10-15 åren med tidigare värderingar).

Du tror det för att du är helt oinsatt när det gäller resterande delar av Tesla, framför allt energisektorn, som du värderar till 0.

Intellektuellt diskvalificerad.

Du värderar teslas energisektor till 400B$ i år och du ska kalla andra intellektuellt diskvalificerade. Underhållande

Det är bara att kolla deras backlog på megapacks, som växer, sen kolla på vad de faktiskt kostar att producera jämfört med vad de säljs för så fattar man tillväxten, och därför värderingen som kommer sättas på energisektorn när WS fattar att den är på väg att växa ikapp fordonssektorn. Och det kommer vara tydligt mot slutet av året. Du är också diskvalificerad då du aldrig motsätter dig absurda värderingar så länge de är i underkant. Ditt omdömme är obefintligt och dina inlägg kommer åldras väldigt illa. Ser fram emot ett market cap på $1,4T, för dina dumheter börjar bli tråkiga.

Tesla kryper under 100$ tills nästa Fredag tippar jag

Stämmer, hyfsat oinsatt i den biten, du kanske kan undervisa mig, vad har de för eroi på solpaneler? Kostnad för lagring? Hur står sig den mot vattenlagring i pris?

Vi pratar om megapacks som produceras i Lathrop. Googla det. Solpaneler är irrelevant just nu.

Ok, men du svarade inte på frågan, vad är det för roi på megapacks? Hur står den mot kostnad för vattenlagring?