Tesla sänker priserna på Model 3 och Y

Tesla sänker nu priserna på Model 3 och Y och det rejält.

https://alltomelbil.se/tesla-dumpar-...ll-150-000-kr/

Model 3 519.900kr -17% -110.000kr

Model 3 Long Range 609.990kr -14% -98.000kr

Model 3 Performance 679.000kr -9% -70.990kr

Model Y 539.990kr -22% -150.000kr

Model Y Long Range 629.990kr -18% -139.900kr

Model Y Performance 729.900kr -10% -79.000kr

Hur gör nu de övriga märkena med sina bilar?

Vad händer med begagnat marknaden?

Det blir intressant tider som nu kommer att följa och ytterligare sänkningar är inte helt omöjligt.

Priskrig är att vänta antar jag och begagnatmarknaden kommer att falla.

Beg. marknaden för elbilar har varit och är fortfarande fucked eftersom vajre år som går blir din bils prestanda och räckvidd klenare gentemot nya elbilar i samma segment. Det här snabbar bara på det ytterligare. En 5 år gammal elbil blir en antikvitet i sammanhanget.

Det som däremot är intressant är att detta kanske vittnar om att elbilar i Sverige sålts till en högre prislapp pga. miljöbonusen som numera är borta. Tankar?

En Model Y SR blev helt plötsligt mycket intressant och prisvärd. Ska bli intressant att se hur Volkswagen svarar på detta - ID4 med ett nuvarande listpris på 584 900 kr…i grundutförande!

Ska bli intressant att följa aktiemarknaden. Är sänkningarna ett resultat av att Tesla fått ordning på sina leveranskedjor eller är det minskad efterfrågan som tvingar dem att sänka priset? Det kan ju även vara så att priset legat onaturligt högt senaste två åren pga hela situationen med pandemin.

Man kan endast leva tillfälligt på lögnaktiga tweets och utopiska löften som aldrig kommer att följas. En dålig produkt måste förr eller senare försöka anpassa priset efter kvaliteten, och där ligger prisnivån definitivt inte ännu även fast man sänker priset.

Fanboysen har försökt förklara Teslas stora övervärdering på aktiemarknaden med att dom har så stora marginaler. Det blir svårare för dom nu att fortsätta inbilla sig att Tesla inte skulle vara slut.

Ja precis, vem vill nu köpa en ID4?

De måste nog sänka sina priser med minst 84 900 om någon ska bry sig om dom, kanske 100 000 kr.
Men gör dom det så är frågan om de kan gå med någon vinst alls på bilarna, troligen inte.

Det är många som påstår detta, men tillgänglig statistik pekar ju på att det inte finns några tydliga skillnader i värdeminskning mellan bensin-, diesel- och elbilar. Vissa klarar sig bättre, andra sämre. Och en första generationen Zoe kostar idag många tiotusen mer än för tre år sedan trots många tusen mil fler på mätaren.

Tesla kommer sälja som fan med dessa priser när de som sagt blir billigare än Volkswagen.
Vem vill köpa en klen ID4 med värdelös skräpmjukvara som bara buggar trots upprepade försök till mjukvaruförbättringar när man kan få en Tesla Model Y billigare?

De flesta betalar nog hellre mer för ett etablerat och fungerande märke som VW än för Teslas ökänt usla kvalitet skulle jag tro. Majoriteten vill ha en pålitlig bil som fungerar. Men vi får se.

När Tesla genomförde samma prissänkning i Kina förra veckan eller så, så sålde de 10.000 bilar PER DAG. De kineser som bokat andra bilar som BYD avbokade dessa och köpte Tesla.

Tesla gick om BMW som mest sålda bil i lyxsegmentet i USA 2022. Första gången på 25 år som inte en tysk bil leder, Tesla ökade 40% och BMW minskade 3% under 2022 i USA.

Tesla är den enda EV-firman där varje bil går med vinst. Alla andra går med förlust och ingen annan kan alltså sänka priserna.

Elon har länge haft som mål att Tesla Y ska vara världens mest sålda bil-typ alla kategorier redan 2023. Kanske vill han nå det målet på riktigt.

Denna prissänkning måste ge ett enormt vinst-tapp till Tesla som kommer att påverka deras börskurs, som sjunkit 70% sista året. En annan analys är att Tesla nu börjat sälja mycket sämre, eller producera mycket mer, t.ex finns inte längre någon kötid på en Tesla, så de måste sänka priset för att bli av med lager. Det är ju också väl känt att Elon var bland de första som pekade på den stora recessionen som börjar 2023.

Håller inte alls med om usel kvalitet på Tesla. Det är fantastiska bilar Tesla tillverkar, till väldigt bra priser dessutom.

Med deras Supercharger-nätverk har dom även löst laddningsproblematiken bäst av alla elbilstillverkare.

Konkurrenterna ligger flera år bakom Tesla i både teknikutveckling och laddningsnätverk.

Absolut, så är det i långkonjunktur, man får sänka priserna för att sälja lika mycket. Tesla verkar ha utrymme att göra detta, vilket andra tillverkare inte har.

Nu får de andra pressa sina kostnader rejält för att hänga med, vilket också är bra. Win-win för oss konsumenter, iallafall för de av oss som inte är överbelånade löneslavar.