Citat:
Ursprungligen postat av
Lund-NoGo-zone
När Tesla genomförde samma prissänkning i Kina förra veckan eller så, så sålde de 10.000 bilar PER DAG. De kineser som bokat andra bilar som BYD avbokade dessa och köpte Tesla.
Tesla gick om BMW som mest sålda bil i lyxsegmentet i USA 2022. Första gången på 25 år som inte en tysk bil leder, Tesla ökade 40% och BMW minskade 3% under 2022 i USA.
Tesla är den enda EV-firman där varje bil går med vinst. Alla andra går med förlust och ingen annan kan alltså sänka priserna.
Elon har länge haft som mål att Tesla Y ska vara världens mest sålda bil-typ alla kategorier redan 2023. Kanske vill han nå det målet på riktigt.
Denna prissänkning måste ge ett enormt vinst-tapp till Tesla som kommer att påverka deras börskurs, som sjunkit 70% sista året. En annan analys är att Tesla nu börjat sälja mycket sämre, eller producera mycket mer, t.ex finns inte längre någon kötid på en Tesla, så de måste sänka priset för att bli av med lager. Det är ju också väl känt att Elon var bland de första som pekade på den stora recessionen som börjar 2023.
Absolut, så är det i långkonjunktur, man får sänka priserna för att sälja lika mycket. Tesla verkar ha utrymme att göra detta, vilket andra tillverkare inte har.
Nu får de andra pressa sina kostnader rejält för att hänga med, vilket också är bra. Win-win för oss konsumenter, iallafall för de av oss som inte är överbelånade löneslavar.