2023-01-04, 18:00
  #1909
Medlem
Hur funkar det med stationeringsorter för typ SJ, finns det i de flesta städer med järnvägsstation?
Citera
2023-01-04, 19:57
  #1910
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frippesasfalt
Hur funkar det med stationeringsorter för typ SJ, finns det i de flesta städer med järnvägsstation?

Nej, det är på vissa stationeringsorter, någon speciell ort du tänker på?
Citera
2023-01-04, 23:31
  #1911
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JoyyeBoy
Nej, det är på vissa stationeringsorter, någon speciell ort du tänker på?

Exempelvis sträckan Sthlm - Göteborg via Katrineholm och Hallsberg. Vilka stationeringsorter finns längs den sträckan?
Citera
2023-01-05, 01:08
  #1912
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av frippesasfalt
Exempelvis sträckan Sthlm - Göteborg via Katrineholm och Hallsberg. Vilka stationeringsorter finns längs den sträckan?

Stockholm och Hagalund (Solna,), Hallsberg, Göteborg iallafall, osäker på om SJ har personal kvar i Skövde, Herrljunga eller Falköping idag eller om andra operatörer har det.
Citera
2023-01-08, 15:18
  #1913
Medlem
Hur tjänar man mest pengar som lokförare? Är det godsföretagen som gäller och försöka ta så mycket övertidspass man kan? Eller är det bemanningsföretagen man ska vara på då?
Citera
2023-01-08, 19:04
  #1914
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av FWILHLM01
Hur tjänar man mest pengar som lokförare? Är det godsföretagen som gäller och försöka ta så mycket övertidspass man kan? Eller är det bemanningsföretagen man ska vara på då?

I slutändan är nog lönerna ganska likvärdiga. Det finns övertidspass även på personsidan så klart.

Jag har erfarenhet av gods och har legat på bruttolöner på som mest dryga 70 Tkr i månaden med runt 2 övertidspass per månad.

Generellt mer tillägg på godssidan i form av OB, tidsförskjutning, traktamente, radiolokstillägg, storhelgstillägg med mera på grund av att man jobbar dygnets alla timmar.

Sen är ju godstågen mycket mer utsatta för såväl förseningar som att vara tidiga. Det bästa passet på godståg är att få övertid och ändå komma hem tidigare.
Citera
2023-01-09, 12:29
  #1915
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av FWILHLM01
Hur tjänar man mest pengar som lokförare? Är det godsföretagen som gäller och försöka ta så mycket övertidspass man kan? Eller är det bemanningsföretagen man ska vara på då?

Du söker dig till ett bolag som har skriande personalbrist och hög lön. Aktuellt exempel är t.ex pendeltågen i Stockholm som körs av MTR.

Det finns inget som slår det pengamässigt.
Citera
2023-01-09, 12:52
  #1916
Medlem
-Tesla-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vanwall
I slutändan är nog lönerna ganska likvärdiga. Det finns övertidspass även på personsidan så klart.

Jag har erfarenhet av gods och har legat på bruttolöner på som mest dryga 70 Tkr i månaden med runt 2 övertidspass per månad.

Generellt mer tillägg på godssidan i form av OB, tidsförskjutning, traktamente, radiolokstillägg, storhelgstillägg med mera på grund av att man jobbar dygnets alla timmar.

Sen är ju godstågen mycket mer utsatta för såväl förseningar som att vara tidiga. Det bästa passet på godståg är att få övertid och ändå komma hem tidigare.

70k per månad med 2 övertidspass?
Hur ser den uträkningen ut?
Citera
2023-01-09, 12:53
  #1917
Medlem
-Tesla-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jobbjakt
Du söker dig till ett bolag som har skriande personalbrist och hög lön. Aktuellt exempel är t.ex pendeltågen i Stockholm som körs av MTR.

Det finns inget som slår det pengamässigt.

Du kan väl inte förhandla till dig lön där. Vad tjänar lokförare på SL? 45?
Citera
2023-01-09, 15:34
  #1918
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av -Tesla-
70k per månad med 2 övertidspass?
Hur ser den uträkningen ut?

Har inte specen framför mig men ungefär så här:

Bruttolön 36,900 kr
Övertid enkel: 9,000 kr
Övertid kvalificerad: 15,000 kr
Restid: 3,000
Tidstillägg 4,000
Förseningsövertid 4,500

Övertiden för extrapassen kan ju variera en hel del beroende på hur många timmar man får för det, när på dygnet passen inträffar, hur långa de är, vad man avtalar med ens driftledning, etc.
Citera
2023-01-09, 16:22
  #1919
Medlem
-Tesla-s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av vanwall
Har inte specen framför mig men ungefär så här:

Bruttolön 36,900 kr
Övertid enkel: 9,000 kr
Övertid kvalificerad: 15,000 kr
Restid: 3,000
Tidstillägg 4,000
Förseningsövertid 4,500

Övertiden för extrapassen kan ju variera en hel del beroende på hur många timmar man får för det, när på dygnet passen inträffar, hur långa de är, vad man avtalar med ens driftledning, etc.

Den kvalificerade övertiden får jag till 37h om du har standardavtalet för Övertid. Måste vara mer än 2 pass. Sen är det ju ytterligare 13500 i Övertid. Vilket måste motsvarar en hel del timmar.
Citera
2023-01-09, 17:09
  #1920
Medlem
Det var två pass den månaden. Har aldrig gjort mer än två övertidspass på en månad, men förmodligen förhandlade jag bort kvartstid för övertidspassen. Det brukar inte vara omöjligt. Får man betalt på kvalificerad övertid för majoriteten av timmarna på ett 24-timmarspass blir det en hyfsad slant.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in