2022-08-16, 13:13
  #109
Medlem
Nottelitens avatar
Från Nrk :
Starter trolig riving av Tretten bru i morgen Fagfolk fra flere miljøer jobber med å planlegge riving av brua som falt ned i elva Gudbrandsdalslågen og på E6 mandag. Arbeidet vil sannsynligvis starte onsdag morgen. Noen forberedende arbeider på land kan begynne i kveld, men jobben med selve brua starter først i morgen.
- Dette er et komplisert arbeid. Noe liknende har ikke vært gjort før. Sikkerheten til de som skal gjøre jobben må ivaretas på beste måte, sier samferdselssjef Aud M. Riseng i Innlandet fylkeskommune.

länk till artikel :
https://www.nrk.no/innlandet/starter-trolig-riving-av-tretten-bru-i-morgen-1.16069656
Citera
2022-08-16, 16:50
  #110
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Notteliten
Ja, du har rätt, men det gäller bara timmertransporter som har sina egna regler både vad gäller längd (22m timmer och 19,5m annan transport) och vikt därför såg jag inte i den tabellen...


Nä, det är ingen stor grej.
Jag ville bara peka på att bron så att säga har kapacitet utöver det i våra ögon snäva 50-taket.
10 ytterligare ton accepteras, utspritt enligt axeltabell för timmerfordon.
Citera
2022-08-16, 16:55
  #111
Medlem
Nottelitens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av boboboxbox
Nä, det är ingen stor grej.
Jag ville bara peka på att bron så att säga har kapacitet utöver det i våra ögon snäva 50-taket.
10 ytterligare ton accepteras, utspritt enligt axeltabell för timmerfordon.

Ja, du har rätt och inte minst beskriver du det bra här
Citera
2022-08-16, 18:11
  #112
Medlem
Nottelitens avatar
Från Vg :
Statens vegvesen stenger 14 fagverksbruer i tre
Statens vegvesen har besluttet å stenge 14 fagverksbruer i tre, i påvente av at årsaken til brukollapsen på fylkesvei 254 på Tretten blir klar.
Det skriver de i en pressemelding.
länk till artikel :
https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/statens-vegvesen-stenger-14-fagverksbruer-i-tre.ZJctw500d?utm_source=vgfront&utm_content=hoved lopet_row1_pos1&utm_medium=df-86-d4f753d2

Från Nrk :
Statens vegvesen har besluttet å stenge 14 fagverksbruer i tre, i påvente av at årsaken til brukollaps
Bruene ligger i Viken fylke (8), Innlandet fylke (5) og Nordland fylke (1).
länk till artikel :
https://www.nrk.no/nyheter/statens-vegvesen-stenger-14-bruer--1.16070040


lista över broarna :

Viken Fredrikstad Moumbekken bru 2014 Statens vegvesen

Viken Indre Østfold Bliksland bru 2017 Viken fylkeskommune

Viken Eidsvoll Statsrådveien bru 2011 Statens vegvesen

Viken Eidsvoll Sundbyveien bru 2011 Viken fylkeskommune

Viken Eidsvoll Fjell-Leet bru 2011 Statens vegvesen

Viken Eidsvoll Blakkesrud bru 2011 Statens vegvesen

Viken Eidsvoll Sletta bru 2011 Statens vegvesen

Viken Kongsberg Majorplassen bru 2016 Statens vegvesen

Innlandet Stor-Elvdal Fv. 2188 Evenstad bru 1996 Innlandet fylkeskommune

Innlandet Eidskog Skubbergsenga bru (overgangsbru over rv. 2) 1997 Statens vegvesen

Innlandet Åsnes Fv. 206 Ny Flisa bru 2003 Innlandet fylkeskommune

Innlandet Kongsvinger E16 Norsenga bru 2017 Statens vegvesen

Innlandet Vang E16 Tveit bru 2020 Statens vegvesen

Nordland Grane Skytebanen bru 2019 Statens vegvesen
__________________
Senast redigerad av Notteliten 2022-08-16 kl. 18:31.
Citera
2022-08-16, 19:58
  #113
Medlem
Nottelitens avatar
Från Vg :
Tretten bru skal klippes opp, heises på land og fraktes bort
Arbeidet med å rive Tretten bro etter kollapsen mandag, starter onsdag formiddag. Brokonstruksjonen skal klippes opp, heises på land og fraktes bort.

Fagfolk med god kompetanse på bro, anleggsvirksomhet og rivearbeid har tirsdag jobbet med en å planlegge riving av Tretten bro, som mandag kollapset ned i Gudbrandsdalslågen og ned på E6.

– Nå har vi en god plan for hvordan arbeidet kan skje på en trygg måte, sier samferdselssjef Aud M. Riseng i Innlandet fylkeskommune tirsdag kveld.

Hun opplyser arbeidet vil starte ved 11-tiden onsdag formiddag, men at det er vanskelig å si hvor lang tid man vil bruke på å fjerne broen.
länk till artikel :
https://direkte.vg.no/nyhetsdognet/news/tretten-bru-skal-klippes-opp-heises-paa-land-og-fraktes-bort.plorX53By?utm_source=vgfront&utm_content=dire ktewidget&utm_medium=direktewidget_nyhetsdognet
Citera
2022-08-17, 00:43
  #114
Avstängd
Lacerdas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Sculley
Här växer norra Europas största bostadsområde i trä fram.
https://www.skogsaktuellt.se/artikel/57976/delad.html

https://www.google.com/maps/@58.4094974,13.8508754,3a,75y,53.12h,94.09t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdkRcWADqKV1MGcdEcWMQMQ!2e0!7i1 3312!8i6656
Citat:
Ursprungligen postat av Tok-Frans
Den här i Norge t.e.x

https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Mj%C3%B8st%C3%A5rnet

Edit:
https://www.holmen.com/sv/nyhetsrum/nyhetsrum/nyheter/varldsunikt-trahus-invigs-i-skelleftea/
Se på fan, vid sidan av Corona så planerar man fler dödsfall i dessa makabra sätt dessutom. Aja, man blir inte förvånad längre.
Citera
2022-08-17, 04:35
  #115
Medlem
OsloRbastFTrests avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Gary.Glitter
Kan vara det mest norska jag hört, bygga en träbro för motortrafik 2012. Vem kunde ana?

Du vet inte så mycket gör du, även "the great" USA har träbroar...

T.ex.: Sewall's bridge, Maine
https://www1.maine.gov/mdot/historicbridges/otherbridges/sewallsbridge/#prettyPhoto/0/

Den är även för motortrafik den också.
https://www1.maine.gov/mdot/historicbridges/otherbridges/sewallsbridge/#prettyPhoto/3/

Men den är dock ganska mycket äldre, den blev byggd i 1934. Men gör det det särskilt mycket bättre att dom har en mycket äldre - och ser det ut som, enklare konstruerad/designat bro?
Citera
2022-08-17, 04:48
  #116
Medlem
OsloRbastFTrests avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Lurchie
Bygger man broar i Norge som i ett U-land eller?

Självklart inte, det kan vara några få undantag på landet/småbyer kanske.

Du kan ju t.ex. kolla Farrisbron vid Larvik, som inte är så gammal. Del av E18. 100 km fartgräns.
Streetview här:
https://goo.gl/maps/7uCR39ViTDM9XV1R9

Många bra broar i Norge. Men kanske lite mycket betong, då. Vi är goda på betong, men tycker det ser lite tråkig ut. Likväl, broarna är ofta bra de.
__________________
Senast redigerad av OsloRbastFTrest 2022-08-17 kl. 05:14.
Citera
2022-08-17, 07:42
  #117
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av VoktorDodka
En tio år gammal bro borde vara i nyskick, det måste vara ett fuskbygge av episka mått. edit; efter att ha sett bilder så är det tydligen en träbro som utseendemässigt är från medeltiden, ingen "riktig" bro som vi svenskar är vana med. Den ser inte ut att ha varit för lastbilar.

Är det en träbro så har man använt limträ. Limträ är ett överskattat material som ofta inte har den hållfasthet man tror. Dessutom har limträ den olägenheten att ett brott sker utan förvarning, dvs. utan att först har påvisat stora deformationer. Trä är ett sprött material medan t.ex. stål (och armerad betong) är ett segt material.

Detta var tydligen den andra träbron som rasat på kort tid. Nu har övriga 14 liknande träbroar stängts av för trafik.
Citera
2022-08-17, 20:51
  #118
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KamratBlue
Lyftkran

Såg foto nu.. Måste vara en svår bärgning!
Citera
2022-08-18, 01:44
  #119
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mickey-D
Är det en träbro så har man använt limträ. Limträ är ett överskattat material som ofta inte har den hållfasthet man tror. Dessutom har limträ den olägenheten att ett brott sker utan förvarning, dvs. utan att först har påvisat stora deformationer. Trä är ett sprött material medan t.ex. stål (och armerad betong) är ett segt material.

Detta var tydligen den andra träbron som rasat på kort tid. Nu har övriga 14 liknande träbroar stängts av för trafik.

Missat om rasen beror på infästningar mellan trä och metall. Att beräkna hållfasthet limträ-stål kan inte vara enkelt och man undrar vem som kom på iden. Finns byggnader med enormt stora limträbalkar som skaper enorm volym i innertak och jag brukar fundera om himlen kan rasa, ha ha.
Citera
2022-08-18, 10:26
  #120
Medlem
Vossevangens avatar
Direkte overføring av rivningen av Tretten bru:

https://tv.vg.no/video/243346/direkte-riving-av-tretten-bru?utm_source=vgfront&utm_content=hovedlopet_row1 1_pos1&utm_medium=df-86-paee503e
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in