Norge: Trettenbron har rasat. Bilar i vattnet. (2022-08-15)

detta är en BK10/50 väg och bron har inga viktbegränsningar...

Norge liksom Sverige har lockats av "billig" arbetskraft från gamla Östeuropa och andra delar av världen.
Så jag förmodar att de (och vi) får vad vi förtjänar.

Måste "kittla i magen" att åka över kanten. En billig variant av Svenska Liseberg ?

Otroligt att man tillåter undermålig arbetskraft hantera så pass säkerhetskrävande objekt.
Var har du sett höghus byggas i trä?

Den här i Norge t.e.x

https://sv.m.wikipedia.org/wiki/Mj%C3%B8st%C3%A5rnet

Edit:
https://www.holmen.com/sv/nyhetsrum/nyhetsrum/nyheter/varldsunikt-trahus-invigs-i-skelleftea/

Får jag förtydliga?
Den hade de begränsningar som ryms inom bruksklass 10/50, men var faktiskt uppklassad till BK 10/60 under villkoren för timmertransport.

https://www.vegvesen.no/kjoretoy/yrkestransport/veglister-og-dispensasjoner/fylkes-og-kommunale-veger/

Glad att de som var på bron när den rasade klarade sig. Såg video hur de räddade lastbilsföraren med helikopter eftersom de inte kunde nå fram(?) på annat vis.

En 10 år gammal bro ska inte rasa så den här tråden och händelsen kan bli intressant att följa så kanske man får veta vad som hänt egentligen och orsaken till broraset.

Döp gärna om trådrubriken till Trettenbron i Norge har rasat. (2022-08-15) så det blir lättare att hitta både artiklar och tråd.

Det mesta av trähöghus byggs väl av CLT, cross laminated timber. Inte limträbalkar som i bron här. Limträbalkar finns väl i större hallar och liknande som alternativ till stålbalkar där långa spännvidder utan pelare önskas.

Som framgår av din länk används båda vid bygge av hus. I huset Sara:

” Med sina 20 våningar blir Sara kulturhus ett av världens högsta trähus – nära 80 meter.
Totalt har 2 600 kubikmeter limträ och 10 700 kubikmeter korslimmat trä använts.”

Här växer norra Europas största bostadsområde i trä fram.
https://www.skogsaktuellt.se/artikel/57976/delad.html

https://www.google.com/maps/@58.4094974,13.8508754,3a,75y,53.12h,94.09t/data=!3m6!1e1!3m4!1sdkRcWADqKV1MGcdEcWMQMQ!2e0!7i1 3312!8i6656

Fast en begränsning har den ju garanterat, lastbilen kan tex. varit överlastad även för normalvägar, alltså väga mer än 60 ton eller vad det nu är. Googlade mig dock till att en lastbil har ca 8kubik och då kan den nästan omöjligt väga så särskilt mycket ens med släp, då grus väger ett drygt ton per kubik?

Och nej, det är inte ovanligt med överlast på tunga fordon:

https://via.tt.se/pressmeddelande/nastan-halften-av-alla-tunga-fordon-kor-overlastade?publisherId=44450&releaseId=3322663

Ja, du har rätt, men det gäller bara timmertransporter som har sina egna regler både vad gäller längd (22m timmer och 19,5m annan transport) och vikt därför såg jag inte i den tabellen...

men det är normalt mycket transporter över den här bron, timmer, grus och mycket mer och inte minst finns det en Tine mejeriavdelning precis på västra sidan av bron dit det också går mycket transporter till och från, så ev. den här grusbilen hade överlast eller inte, det är inte det som förstörde bron...
Jag har kört över den här bron flera gånger både med lastbil och bil och trodde aldrig att den inte skulle hålla längre än bara 10 år...
Jag minns en gång när jag körde en lastbil över bron och mötte 3 lastbilar med släp nära mitten av bron och allt var stabilt och bra då...