Svårt att sälja sin bil nu? Är folk rädda för att köpa?

Mazda är inget populärt bilmärke.

Bilen kanske har en udda färg? Idag ska ju alla ha tråkfärger som svart och grått. Eller har den manuell växel? Idag verkar alla föredra automat.

Vad du tjatar om din merca i varje tråd. Den måste vara gjord i guld eller?

Ja, förmodligen är det idag väldigt många som velar mellan att köpa en nyare bensin-/dieselbil eller elbil. De förra alternativen är givetvis billigare i inköp men kommer under sin livstid kosta 250k-500k i drivmedel för någon som kör normala sträckor, kommer ha en total skatt på några tiotusen och närmast helt sakna andrahandsvärde när om tio år omställningen till elbilar är total och det finns laddplatser överallt.

Sälj via en bilförmedlare istället för att göra en privat affär. Du får ge lite i mellanhand, men oftast sköter de allt åt dig och du kan flytta utomlands även om bilen ej är såld. Dock tror jag att den är borta relativt snabbt eftersom de har sina nätverk med bilhandlare som köper och säljer av varandra, utöver privata intressenter.

Det fetmarkerade kommer sannolikt inte jag att få uppleva under min livstid och jag har nog sannolikt 35> år kvar i livet om inget händer med kroppen.

Jag tror marknaden på blocket är nära nog död tills de (blocket) vaknar och hjälper med finansieringen. Folk har inte pengar, allt är på klarna, avbetalning, kredit. De köper hellre en dyrare bil hos handlaren som lägger höga restvärden på långa lån så bilen känns gratis... Detta är en bubbla som crashar, och beror väll lite på att folk verkar blivit rädda för gammel banken, man skulle vilja se marknadsandelarna över tid.. dyrare lån och dyrare bil hos handlaren har nog gått framåt riktigt fort, jämte bil av privatperson med "banklån"..

Var en smula otydlig, talade endast om nybilsförsäljningen. Innan absoluta majoriteten av alla fordon blivit eldrivna talar vi om många årtionden. Men vad gäller nybilsförsäljningen kan vi se på Norge där elbilar redan utgör runt 80 procent. Och jag misstänker att de återstående 20 procenten som inte är elbilar antingen handlar om extremt billiga småbilar (typ Dacia Sandero för 130k) eller nyttofordon som pickups eller skåpbilar.

Jag har tittat på bil under några år, men aldrig köpt något. Har väntat på att min 9-5a skall rasa ihop men den där jävla SAABen går igen med blankt papper varje år, den kostar mig 1680kr i skatt per år också, är en -07.

Skall jag ha en lika stor begagnad bil som Saaben, men nyare så får jag lägga ut 120-160tsk plus att skatten blir ganska dyr på nyare bilar, runt 3500-4500kr per år!!!
Har en BMW 530 e60 också som bara tuffar på.

Jag är sugen på en v90, men priserna är ju helt uppåt väggarna. Min sambo vill ha en xc90 årsmodell 13-14, dessa kostar ~170.000!!!! Helt jävla otroligt.

Det som gör mig mest förbannad är att vissa privata bilar på blocket är DYRARE än samma bil hos en bilhandlare, hur fan går detta till?!

Enligt min lokala bilhandlare rör det sig om brist på vanliga cirkulerande bilar och att kronan försvagats så det exporteras bilar. Han själv har sålt framförallt till norrmän men även 10st sonata (model 2010) till en taxifirma i mellanöstern på bara en månad.


samt

Kan vara så jag ser bara att det MÅNGA som har ner pilar på sina annonser efter sänkningar , den värsta toppen har varit nu är det nog på g neråt.
Samma var det med epan också man får inte 75k för en kingcab längre.

Är du helt säker att du vill byta en v90 mot e60?
Tro mig e60 är tusen gånger modernare och lyxigare än v90 även om e60n är snart 15 år gammal.