Citat:
Ursprungligen postat av
Ankdammsman
Ett fel många gör är att jämföra med en perfekt mänsklig förare (eller pilot).
Bara det faktum att en AI-förare håller hastighetsgränsen gör den bättre än många köttförare och lär minska olyckorna radikalt. Den kör inte heller när den är trött eller påverkad, och den överskattar aldrig sin förmåga. Dess avståndsbedömning är perfekt och den ser bättre än en köttförare när det är dålig sikt. När det gäller simultankapacitet har den såklart begränsningar, men de sannolikt mindre än hos en genomsnittlig människa.
Militärt känns det egentligen som en ickefråga eftersom det länge har funnits system med omfattande automatisering (ex luftvärn och attackrobotar). Att göra dem helt självständiga är mest en formalitet, och förmodligen sker det med en mänsklig "kontrollant" för syns skull.
Fast hela ditt inlägg är en logisk kullerbytta.
AI har inga problem att styra fordon så länge som programmet är buggfritt och får tillräckligt med data från de sensorer som läser av omvärlden.
Gällande självkörande bilar fungerar sensorerna oftast men ibland inte och då är olyckan framme, således kommer helt autonoma bilar vara en dröm under överskådlig tid i normal trafik.
Stridsflyg har det enklare rent trafikmässigt men givet väder och fiendens EW så kommer AI i stridsflyg knappast vara speciellt effektivt pga att sensorerna kommer få problem att ge AI rätt information att behandla.
Att däremot ha drönare likt loyal wingman som ges begränsade uppdrag är en annan femma. De föds informationsmässigt och/eller styrs av människor samt har begränsade uppdrag både gällande art och i vilket område de skall agera.