Citat:
Du ligger verkligen inte på latsidan och snart har du läst hela denna mycket långa tråd.
Om en person vid den här tiden ville gå ut till sjöss i t. ex. Göteborg så begav han sig till Sjömanshuset. Där fick han sin sjömansbok utfärdad. Uppgifter såsom på- och avmönstring infördes helt riktigt i denna bok och det fanns ett svenskt register där det bl. a. antecknades när en person blev avstängd p. g. a. att han hade misskött sig. Som t. ex. Kjell-Åkes kompis Kent Sollenstedt. I dessa gamla sjömanshandlingar framkom att Dahlsjö var "ej sjöfar." 1967. Vilket han heller inte var med tanke på att han hade försvunnit 1965. Uppgifterna från Dahlsjös resor 1960-61 har också framkommit från gamla anteckningar om hans sjömansliv.
En sjömansbok var en betydelsefull och viktig handling för alla sjömän och kunde ses som en ID-handling inom yrket men var inte en sådan ID-handling såsom pass och körkort. En sjöman var tvungen att också ha med sitt pass under resorna. Kan tänka mig att om någon enbart gjorde resor till Norge, Danmark och Finland inte behövde ett pass.
Om en sjöman förlorade sin sjömansbok kunde en ny erhållas. Även om en person kom att bli avstängd från att gå till sjöss i Sverige kunde denne ta sig till Antwerpen där han kunde få en ny. Detta var dock inte en svensk sjömansbok utan belgisk.
Inte omöjligt att Dahlsjö kan ha gått ut till sjöss när han bodde i Holland. Denna kan då ha varit utfärdad i Antwerpen men han kan också ev. ha fått den utfärdad i Rotterdam där han bodde. Vi vet också att han höll till i hamnen där.
Om en person vid den här tiden ville gå ut till sjöss i t. ex. Göteborg så begav han sig till Sjömanshuset. Där fick han sin sjömansbok utfärdad. Uppgifter såsom på- och avmönstring infördes helt riktigt i denna bok och det fanns ett svenskt register där det bl. a. antecknades när en person blev avstängd p. g. a. att han hade misskött sig. Som t. ex. Kjell-Åkes kompis Kent Sollenstedt. I dessa gamla sjömanshandlingar framkom att Dahlsjö var "ej sjöfar." 1967. Vilket han heller inte var med tanke på att han hade försvunnit 1965. Uppgifterna från Dahlsjös resor 1960-61 har också framkommit från gamla anteckningar om hans sjömansliv.
En sjömansbok var en betydelsefull och viktig handling för alla sjömän och kunde ses som en ID-handling inom yrket men var inte en sådan ID-handling såsom pass och körkort. En sjöman var tvungen att också ha med sitt pass under resorna. Kan tänka mig att om någon enbart gjorde resor till Norge, Danmark och Finland inte behövde ett pass.
Om en sjöman förlorade sin sjömansbok kunde en ny erhållas. Även om en person kom att bli avstängd från att gå till sjöss i Sverige kunde denne ta sig till Antwerpen där han kunde få en ny. Detta var dock inte en svensk sjömansbok utan belgisk.
Inte omöjligt att Dahlsjö kan ha gått ut till sjöss när han bodde i Holland. Denna kan då ha varit utfärdad i Antwerpen men han kan också ev. ha fått den utfärdad i Rotterdam där han bodde. Vi vet också att han höll till i hamnen där.
Tack för den här informationen kring frågorna jag hade kring det här med sjömansbok!
Det klargjorde en hel del för en landkrabba som jag.