F-35 ett fiasko? Läckta Rand rapporten och annat kul

Ikke i det hele tatt. Jeg synes dette høres logisk ut. Spania trenger å bytte ut sine Harriers og Hornets (alle bygget på åttitallet, de nærmer seg femti år...) lenge før FCAS blir tilgjengelig. Ingen FCAS-variant blir heller STOVL, og Spania har et amfibiekrigsskip (Juan Carlos I) som de nok ønsker å operere med fly også fremover.

FCAS bør bli ferdig til utrulling når Spanias flåte av Eurofighter Typhoon er moden for utskifting.

Tja, hva som kommer ut av FCAS er ikke godt å si. Allerede før de egentlig har startet så har tendenser til krangel mellom Tyskland og Frankrike startet. Så er spørsmålet hvor lett det er å hoppe over en hel generasjon i utviklingen av et nytt fly. De tekniske utfordringene og kravene om masse penger blir ikke enkle å løse for de involverte landene. Spesielt når ting fungerer så forskjellig internt i de to størst deltagerne.

Ellers har for første gang på over 70 år fly landet og tatt av fra et krigsskip tilhørende Japan. Dette skjedde 3. oktober når US Marine Corps hjelper Japan med forbredelsene til at de selv skal overta de første F-35B om to år.
https://www.dvidshub.net/news/408633/f-35-testers-support-5th-generation-air-systems-demo-aboard-japanese-navy-ship

Enig, de vil gjøre som Italia. Som også har F-35A og F-35B.

Men nå har vel ikke den italienske staten sagt de er giret på Tempest, er vel mer Leonardo som er med?

Jo, også Italia har etter hvert blitt med med et memorandum på regjeringsnivå gjeldende Tempest-samarbeidet.

Neste generasjon motorer for flyvåpenet i USA.

Interessant artikkel om adaptive motorer som vil komme til F-35 og fremtidens NGAD.

De fulle AETP motorene XA100 fra GE Aviation og XA101 fra Pratt & Whitney lover 25 til 30 prosent lengre rekkevidde, opp til 18 prosent bedre akselerasjon og økt kjøling for elektronikk ombord,

Mye fra AETP programmet kan overføres til F135 i F-35A, mens F-35B blir et større problem. På F-35C må plassering av stoppkroken endres. For andre eldre motorer kan små forbedringer utbyttes, men de større er det ikke plass til.

https://www.airforcemag.com/article/next-generation-power-for-air-force-fighters/

Ähum...

“The Spanish government has no budget to enter into any other jet project in addition to the one that is already in place. We rule out entering the F-35 project. Our investment commitment is in the FCAS,” Reuters quoted a defense ministry spokeswoman as saying in a Nov. 9 report.

https://www.defensenews.com/global/europe/2021/11/09/spains-ministry-of-defense-denies-interest-in-the-f-35/?utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_camp aign=Socialflow+DFN

Ähum igen.....
Google translate:

According to the director of the communication department of the Czech Ministry of Defense, Jan Pejšek, the Janes server report "there is a storm in a glass of water". According to him, the experts of the General Staff of the Czech Army are still preparing a military opinion on the possibilities of future protection of the airspace after the expiration of the Gripen lease. This opinion should be ready in early 2022 and will be submitted to the next government for consideration.
...
According to Pejšek, there are three options in general: to continue using existing gripeners, to use new generation gripeners, or to switch to a "different supersonic platform". "It is therefore possible that the soldiers also addressed the American side as part of the collection of documents, but it certainly cannot be called active negotiations," Pejšek said.

"We currently have a valid contract for the lease of 14 Swedish JAS-39 Gripen fighters until 2027, in addition to the possibility of an option for another two years, ie until 2029. Therefore, under the current leadership of the Ministry of Defense, but also in the coming years, there will be no changes in the supersonic air force, "Pejšek said.

The Janes server information was also rejected by Prime Minister Andrej Babiš (YES) and Minister of Defense Lubomír Metnar (for YES)

https://www.e15.cz/domaci/cesko-se-udajne-chysta-koupit-desitky-stihacek-f-35-babis-s-metnarem-to-popiraji-1385024

Källa på det?

http://ceskapozice.lidovky.cz/tema/battle-escalates-over-future-czech-fighter-contract-as-gripen-deal-runs-down.A110914_095343_pozice_3 5666

https://www.janes.com/defence-news/news-detail/f-35-being-pitched-to-new-european-customers

https://aviationweek.com/defense-space/aircraft-propulsion/three-european-countries-eyeing-f-35

https://www.blogbeforeflight.net/2021/11/spain-czech-republic-look-to-buy-f-35.html

https://remonews.com/czechrepubliceng/the-czech-republic-is-reportedly-preparing-to-purchase-forty-american-f-35-fighters/

https://czechpoints.com/czech-republic-wants-to-buy-up-to-forty-us-f-35-fighter-jets/

https://newsbeezer.com/czechrepubliceng/the-czech-republic-is-considering-buying-american-f-35s/


Tjeckien har flugit länge med sina leasade gamla Gripen C/D. De är inne på sextonde året i tjeckisk tjänst vid det här laget. Snart är man uppe i 20..

Om några år går leasingavtalet ut. Antagligen ser de väl sig om efter en tänkbar ersättare. Är väl inget konstigt?

Tjeckien förefaller utifrån vad man kan läsa sig till vilja skala upp sitt futtiga lilla flygvapen och rent av mer än tredubbla sitt bestånd av stridsflygplan. Inte samma sak som att det väl kommer att bli så, men i alla fall.

En anonym amerikansk källa till Janes m a o, påståenden som för övrigt är rejält "debunked" officiellt av den tjeckiska regeringens representanter. Solitt...

Vad är det som skulle varit så solitt?

Sverige ska också kommande år minska flottan av Gripen C men ändå ha kvar flygplanet. SAAB har en ny modern radar redo för ett uppgraderingsprogram.
Släng in våra 340 Erieye också.