Markaryd: Lars Vilks och två poliser döda i bilolycka (2021-10-03)

Var ser du detta?
Jag vet hur en runflatring ser ut

Jag satt i min bil på plats och de var inte förens efter en liten stund den andra civil bilen kom dit. Så dom var nog en liten bit bakom.

Det där lät mysko, de borde lagt sig slimmat bakom, men vad vet vi det kanske var chaufförens mening att köra ifrån dem för att kunna ta Vilks liv.
Någon kan ha suttit lurpassat och skjutit däcket som "explodera"

Tror att minneskortet kan vara svårt att återställa.

En RR spärrar aldrig diffarna i normalläge (Terrain Response) och aldrig heller i högväxel.
Jag har levt med Land Rover i +20år.

hade bilen tagit så stor kontakt med räcket vid det första hålet så hade det funnits mer delar av bilen över hela vägbanan och betydligt mer däckmärken där dom markerat ut antagligen däckrester med gula markeringar

det finns bilder från idag (dagen efter olyckan) som visar att första hålet i räcket har används som evakuering av bilar (däckspår som dragit med sig jorden ut över hela norrgående vägbanan)

så bilen har endast haft kontakt med räcket EN gång, och det är det bortre hålet vid däckmärkena vilket visar att det har varit en extremt tvär igång mot räcket

vittnen som säger 160km/h ska definitivt tas med en nypa salt då det alltid överdrivs vid såna omständigheter, har både åkt och kört på platsen i fråga i över de hastigheter som vittnen säger sig att fordonet färdats i (dock i tillägg aldrig i en landrover på 4.5 ton) men om det nu skulle va så att dom färdats i 160km/h på denna sträcka med helt torr vägbana så ska det absolut inte ha varit några problem

vad jag får det till så har det hänt något med däck/styrning som gjort att den drogs rakt in i räcket ganska omedelbart, dessutom, tittar man på däckspåren som leder rakt in i räcket så är ett av dom betydligt mer markant och bredare än de andra tre, ett helt låst hjul? däckexplosion? mest troligt ja

Hattarna står snyggt uppställda strax innan hålet på andra sidan räcket.

Vet du med säkerhet att du körde med punktering och inte att du råkade köra på nåt precis när du parkerade?

Det här vittnet som stannade och försökte släcka branden hävdade det i aftonhoran iaf.
Tyvärr har de nu lagt sidan bakom betalvägg för att kunna tjäna pengar på andras olycka, men jag länkar till en annan reklamspäckad sida som har postat artikeln.

https://headtopics.com/se/vittnet-jag-grat-och-forsokte-slacka-branden-21992803

Man sa att man uppskattat farten till detta och ligger jag i 120 på 100 väg och någon bara visslar förbi är det rätt lätt o veta att de säkert kört 20-30 km fortare än jag (som exempel)

Du får zooma in...

https://i.ibb.co/LND4ksY/foto-no-exif-18.jpg

Blev du omkörd av olycksbilen?

Ej lågprofil, gissar jag?
Med lågprofil slår det nämligen ofelbart knut på antisladdsystem, likväl som manöverförmågan. Övriga intakta däcken lämnar inget utrymme för korrigeringar. Samt smäller det i värsta fall fram, är färden garanterat rökt.
En bepansrad RR har som störst 50-profil, men i dom flesta fall 40-profil = Låg profil.