Vad får man egentligen göra när blåljus kommer upp bakom en?

Det var inte alls ett missbruk. Händelsen du hänvisar till var när man eskorterade ett högriskobjekt från en plats till en annan. Om hotet bedöms tillräckligt stort, vilket man faktiskt får anse att det borde vara när en av världens mest jagade personer transporteras, så framförs fordonen i ett väldigt hög fart. Dels för att objektet är tryggare inomhus, dels för att det är svårare att slå till mot en konvoj som rör sig i hög hastighet. En metod som använts över hela världen inom personskydd.

Varför polisen påkallar fri väg har inte privatpersoner något att göra med, i det här fallet var det en helt korrekt bedömning.

1. Dessa utländska terrorister skulle inte ha släppts in i landet - när de nu gjorde detta-
Ja av miljöskäl - vi har ju beväpnade poliser på gator torg o allmänna* kommunikationsmedel
*de är inte allmänna blufford eftersom bara de som kan o vill betala platsar

Varför skall vi förbruka importerade fossila bränslen på dessa utlänningar o tillåta dito utsläpp

såna här missbruk av blåljus minskar förtroendet för poliser o dess utryckningar

Fakta är att du yrar om missbruk av blåljus när det var ett helt legitimt bruk som gjordes efter planering och godkännanden av berörda myndigheter etc. Samma med vapenlicenserna.

Vad du sen tycker och tror har inget bevisvärde alls, utan visar bara att du är korkad när du påstår att det var missbruk av blåljus när det bevisligen inte är det.

När man så beslutade att använda blåljus vid detta tillfälle så är det för att mannanser det behövs, för att påkalla fri väg för transporten, och då ska folk agera så som det föreskrivs i trafikreglerna. Alltså hålla sig undan och åtsidan så lång det låter sig göras.

2. En körbana på dessa 2-1-vägar är bred nog för att få plats med två lastbilar i bredd (jag har själv kört om många brandbilar som har stått vid trafikolyckor). Du kör således bara in till kanten så långt du kan och stannar där tills blåljuset har kört om dig.

Det visar ju vilka myndigheter vi har - när andra vill ha vapenlicenser resp köra för fort behandlar '
myndigheter dem helt annorlunda - äckligt bluff o bågsystem i detta land

Om det är en polisbil som blinkar med röd-blå lyktor och vill att man ska stanna, hur gör man då? Ska man stanna på en 2-1-väg eller fortsätta köra tills man kommer till en avfart? Och hur gör man om samma sak händer på motorvägen?

Nej, det visar hur korkad du är som inte begriper ens en så enkel sak som att blåljusen användes helt korrekt enligt lagar och regler.

Jag har fått för mig att blåljus är att jämföra med polismans tecken, vilket gäller före trafikljus, skyltar och allmänna trafikregler. Men jag kan ha fel för mig...

Jag kapar frågan och för klarhetens skull svarar på en variant du INTE tar upp, MEN som är ganska vanlig.

Du kör, och så kommer det en polisbil bakom dig, och börjar blinka blått. Det är åt dig de blinkar, och de vill att du stannar för en kontroll.


Det är entydigt. De vill att du stannar och låter dem prata med dig. Du är skyldig att stanna!
Det är mycket olagligt att försöka köra ifrån dem!!! Och det är olämpligt att låtsas vara dum och köra på... De blir bara irriterade.

blinka, kör åt sidan om det går och stanna. Om det inte går att köra åt sidan, du får köra lite fram tills du är på en raksträcka med fri sikt och lätt att köra om. Blinka, Kör till vägkanten å stanna.
Höj handen för att markera att du ser dem, och använd blinkers för att visa dem att nu håller du på att köra åt sidan.

Har du dåligt samvete för att din epa är vässad? Eller för att du inte har körkort? Surt. men du måste stanna. Försöker du köra ifrån kommer de nästan säkert att förfölja dig.... Och så får du på köpet extra böter för ovarsam i trafiken... Och kör du ihjäl dig, eller orsakar en trafikolycka, får du stå för fiolerna...

Du måste skämta. Det finns många blåljusorganisationer som definitivt inte använder larmanordning på korrekt sätt, ASA är en av dem. Även poliser har svårigheter att använda larmanordning på korrekt sätt. Nu råkar sisterjones påstående handla om personskyddstransport så där används givetvis larmanordning om de till och med åker i konvoj.

Att det kan förekomma fel användning är jag fullt medveten om, för det finns inte den människa som aldrig kan göra fel. Men majoriteten av allt blåljusanvändande av de som har befogenhet att bruka blåljus torde ske enligt reglerna.