Bilbesiktningen - går min bil igenom och andra frågor. Fråga besiktningsteknikern!

Det mesta luktade väl sprit och sex tidigt 90tal?

Detta är vad som står om dörrarna, visst rätt hade han nog, men sticker skiten inte ut längre än backspeglarna så tvivlar jag att det är stor risk att få en tvåa. Lär ju inte bli som i en splatterrulle ifall man har en hasp utanpå bilen.

Dom skiter väl fullständigt i om bakluckan går att öppna på besiktningen? En polare hade en folkabuss med sån där sidodörr som man drar åt sidan som var igensvetsad och den gick igenom besiktningen.

Låsen är inte kodade till nyckeln. Låser ett av låsen så ska alla låsen aktiveras. De styrs nämligen bara av en impuls från bilens centrallås.

Antagligen har motorn bak gett upp, jag hade bytt låset istället. Tar max 10 minuter på Lupon (jag gjorde det som ren rookie på min när det begav sig) och jag köpte en begagnad enhet för 100 kr på lokala bildemonteringen

Har köpt en riktig rishög till bil. Bilen i fråga är en VW Lupo 3L, diesel ASG. Lampan för airbag lyser eventuellt när jag slår på airbag till passagerare men slocknar automatiskt vid omstart när den frånkopplas på passagerarsidan. Felet är airbag till passagerare och inte förare.

Skickade den på verkstad men inga verkade hitta felet trots 2h felsökande. Tredje och fjärde timmen bjöd dom på. Min plan är att demontera alla säten och göra bilen till ensitsig med bara förarsätet kvar och därmed omregistrera den som ensitsig lätt lastbil. Därmed finns det inget krav för passagerarairbag.

Då återstår mina frågor:

1: Kan man omregistrera en så liten bil till lätt lastbil?
2: Kan man på så vis få den igenom besiktning?
3: Måste man ha lastgaller för det?
4: Får man svetsa fast ett hemmabyggt lastgaller om man inte hittar något på marknaden?

Lastgaller regeln ska vara borta sen länge iaf.

Den är inte borta men har har ersatts av extremt fluffiga regler och det är upp till besiktningsföretaget att tolka reglerna. Nedan är en länk till en tråd om detta. I stort handlar det om att man ser till att en lastbil är avsedd för transport av last och bör erbjuda tillräcklig säkerhet mot förskjutning av lasten.

https://campingforum.net/showthread.php?tid=703

Sen är jag tveksam till om en Lupo klarar kravet på lastutrymmets storlek jämfört med passagerarutrymmet.

EDIT: Är det inte dyrare att besiktiga en lätt lastbil?

Lastgaller regeln är att man måste ha lastgaller i när man reggar, sen när den är reggad så är det fritt då det blir förarens ansvar att lasten är rätt säkrad.

Inte lika inbrottssäkert som svetsning. Haspen avlossas enkelt med vinkelslip. Tanken har slagit mig men är mer orolig för ytrost orsakat av att borra in hålen. Andrahandsvärdet lär sjunka med en bra tusenlapp minst med så skitiga installationer.


Planen är att också demontera passagerarsätena så jag lättare kan krypa in och hämta mina saker. Passagerardörrar och förardörr som för övrigt fungerar.


Det får bli att jag bultar eller svetsar fast en riktigt kassaskåp i bilen samtidigt som bakluckan är olåst om jag inte kan svetsa fast bakluckan. I kassaskåpet förvarar jag mina värdesaker samt utanför kassaskåpet förvarar jag skit.

Någon som vet om ett fast kassaskåp skulle negativt påverka bakre deformationsförmåga? Är det störtbågar som gäller?

Helt onödigt att jag lägger ned tid och pengar på något som inte går igenom besiktning.

Har sensorfel på min Lupo 3L. När man förflyttar passagerarstolen fram och bak aktiveras lampan för airbag. Har sammankopplat allt med en hemmagjord skarv. Lampan lyser fortfarande om man rycker fram och bak stolen. Måste manuellt deaktivera lampan med felkodsläsare varje gång man juckar på stolen.

Ska svetsa fast passagerarstolen permanent så man inte kan aktivera lampan. Vad tror ni grabbar? Godkänt eller inte?

100 % glappkontakt någonstans. Hittar ej felkällan.

Har redan demonterat baksäten tror jag ska göra samma sak på främre passagerarstolen också pga liknande fel.

Omregistrera som ensitsig eller svetsa fast sätet permanent?

Mitt helljus vill inte fungera som det ska med helljusspaken. Om jag inte lyckas få det att fungera kan jag montera en annan knapp/spak som reglerar helljuset? Är det då ok för besiktning?

Mvh Gurra

Det var godkänt förr.
Men om du nu får det att funka med en extern knapp så sitter felet i reglaget. Är det inte enklare att byta reglage än att dra kablar och montera en knapp?