Citat:
Håller med att styckena är lite märkliga. Kan förtydliga: hårdvaran är skräp men räckvidden och mjukvaran är bra.
Statligt stöd är inte bara direkt stöd utan även subventioner.
Jag säger inte att du ska sälja några tesla aktier. Jag tror faktiskt att aktierna kommer att fortsätta öka pga hype och fanboys som driver upp värdet. Som bekant så har aktiernas värde inte alltid med produktens kvalitet att göra. Man kan alltså tjäna stora pengar på att köpa och sälja tesla aktier, något jag själv gör.
Det enda jag motsätter mig är att tesla på något sätt har en förträfflig produkt som ska vara överlägsen alla andra. VW, Daimler, Volvo, etc har byggt och utvecklat bilar i 100 år. Jag har arbetat på VWs RoD och jobbar just nu på Volvos RoD. VW är ett mäktigt företag och kommer att dominera marknaden i årtionden framöver.
Och fair som jag är så kan jag nämna en del bra saker som tesla gör. De har en riktigt bra kablage-arkitektur. De har haft tid att i lugn och ro utveckla rena elbilsplatformar medans vi på VW och Volvo har fått bastardisera förbränningsplattformarna och sätta ett stort batteri under. Men det är liksom inget rocket-Sience och det kommer vi snabbt ikapp. Speciellt när vi skruvar loss teslor och lär oss av deras misstag.
Tesla har även i linje med deras högautomatiska produktion en stor del gjutningsdetaljer. Det är riktigt bra för kostnad och lägre komplexitet av produktionen.
Men följande gäller fortfarande: tesla säljer 200 000 bilar per år. VW 11 miljoner. Finns det ens 1 miljon producerade teslor? VW producerar en miljon bilar per månad.
Jag är lång i VW och handlar gärna tesla aktier som jag säljer av när fanboysen pumpat upp kursen
.
Statligt stöd är inte bara direkt stöd utan även subventioner.
Jag säger inte att du ska sälja några tesla aktier. Jag tror faktiskt att aktierna kommer att fortsätta öka pga hype och fanboys som driver upp värdet. Som bekant så har aktiernas värde inte alltid med produktens kvalitet att göra. Man kan alltså tjäna stora pengar på att köpa och sälja tesla aktier, något jag själv gör.
Det enda jag motsätter mig är att tesla på något sätt har en förträfflig produkt som ska vara överlägsen alla andra. VW, Daimler, Volvo, etc har byggt och utvecklat bilar i 100 år. Jag har arbetat på VWs RoD och jobbar just nu på Volvos RoD. VW är ett mäktigt företag och kommer att dominera marknaden i årtionden framöver.
Och fair som jag är så kan jag nämna en del bra saker som tesla gör. De har en riktigt bra kablage-arkitektur. De har haft tid att i lugn och ro utveckla rena elbilsplatformar medans vi på VW och Volvo har fått bastardisera förbränningsplattformarna och sätta ett stort batteri under. Men det är liksom inget rocket-Sience och det kommer vi snabbt ikapp. Speciellt när vi skruvar loss teslor och lär oss av deras misstag.
Tesla har även i linje med deras högautomatiska produktion en stor del gjutningsdetaljer. Det är riktigt bra för kostnad och lägre komplexitet av produktionen.
Men följande gäller fortfarande: tesla säljer 200 000 bilar per år. VW 11 miljoner. Finns det ens 1 miljon producerade teslor? VW producerar en miljon bilar per månad.
Jag är lång i VW och handlar gärna tesla aktier som jag säljer av när fanboysen pumpat upp kursen
.Du haka upp dig onödigt på gammal historik. Saker och ting kommer förändras.
Man kan tycka vad man vill om elbilar med utvecklingen är reell. De flest kommer köra elbilar om 10 år och växtpotentialen i den marknaden är därför helt enorm.
Att etablera ett bilföretag som håller i längden är oerhört svårt. Det är så mycket som måste stämma. Tesla har varit uträknade många gånger, men de finns kvar större än någonsin. Det här för att stanna.
Jag säger inte att VW, Volvo och de andra inte kommer finnas kvar. De som har rätt strategi kommer växa bra också.
Tesla bygger ut fabriker överallt och produktionen kommer öka. De har garanterat teknologi de inte ens visat fram än. De kommer göra vad som helst för att ligga i den absoluta fronten.
Som Elon själv uttrycker: ”enda riktiga underlag för att sparka mina anställda är att inte vara kreativ eller konstant vilja att förbättra våra produkter”. Han har en unik förmåga att välja team och sortera bort onödig personal.
Att deras hårdvara skulle vara ”skräp” är ju isåfall en glädjande nyhet, eftersom förbättringspotentialen blir ännu bättre.
Jag säger 2000dollar om 5 år som lägstanivå.