Tesla - TSLA (USA)

Kanske därför anordningen ska placeras utanför hemmet...

Elon Musk sågar nu Waymo

https://twitter.com/elonmusk/status/1353564655088619520?s=19

Helt sjukt egentligen att Tesla kan ha både bättre hårdvara och mjukvara än Waymo som startade bra mycket tidigare (2008) och som har enorma finansiella resurser bakom sig i.o.m. att de tillhör google/alphabet.

Samtidigt kommer det nu ut info om att flera i Bidens nya regering äger stora mängder Teslaaktier och Teslabullcertificat. Exempelvis gick Nancy Pelosi in lång i Tesla med 1 million dollar förra månaden.

https://twitter.com/SawyerMerritt/status/1353151234568572935

Kan det vara så att folket i Bidens regering har lite mer information än alla skeptiker i den här tråden?

Elon Musk sågar nu Waymo

https://twitter.com/elonmusk/status/1353564655088619520?s=19

Helt sjukt egentligen att Tesla kan ha både bättre hårdvara och mjukvara än Waymo som startade bra mycket tidigare (2008) och som har enorma finansiella resurser bakom sig i.o.m. att de tillhör google/alphabet.

Vad får dig tro att dom har bättre hårdvara och mjukvara? Speciellt hårdvaran är jag tveksam till, Waymo har ju valt en dyrare lösning med lidar som ger flera fördelar, fördelar som troligtvis hade avvärjt flera dödsolyckor som Teslorna varit delaktiga i. Att välja bort teknik av kostnadsskäl och sen säga att man har bättre hårdvara är lite bakvänt.

Lidar är stödhjul som inte behövs. Ungefär som att ge en blindkäpp till någon som redan kan se.

Ja för att få gaser att lukta så att de kan upptäckas redan vid väldigt små läckor är ju inget som har funnits sen innan du föddes?

Jag säljer mina TSLA direkt efter öppningen idag och köper

(Xpeng)
(nio)
(tata)

(tata) + 75% nu

Får man fråga hur du har kommit fram till den slutsatsen?


Kameror har samma begränsningar som människor har. Vi har svårt att avgöra avstånd och hastighet till mötande fordon i trafiken, något som är lätt som en plätt för en LIDAR. LIDAR är ju också en bra backup, https://www.kqed.org/news/11801138/apple-engineer-killed-in-tesla-crash-had-previously-complained-about-autopilot det här hade inte med en LIDAR.

Vill man tjäna mer pengar på försäkringar än dagens försäkringsbolag finns följande alternativ:

- ta mer betalt per försäkring. Dålig idé eftersom ingen köper den då
- Skita i att betala ut pengar till den som vill använda försäkringen. Funkar ett år sen byter folk tillbaka.
- skaffa fler kunder. I princip bara möjligt om man sänker priset, men då blir marginalen sämre.
- minska kostnader på personal och lokaler. Tror de flesta bolag är hyfsat slimmade idag.

Frågan är vilken revolutionerande idé Tesla har. Det är en enkel produkt med hög konkurrens. Inte så många parametrar att skruva på liksom.

Dessutom är de ju knappast ensamma om detta. De flesta bilföretag erbjuder väl försäkringar som de själva tjänar på.

Tror snarare de testar i Kalifornien för att se om de kan tjäna pengar på det. Inte för att de har en revolutionerande idé. Och om de har det, vad kan det vara som inte går att kopiera av andra bolag?

Tesla kan säkert stiga 1000% till. Men om alla har sådana argument som att försäkringar är en guldgruva. Då är jag rätt säker på att det kraschar. För sådana argument har man bara om man är helt okritisk.