JAS-39 Gripen

Vad får dig att tro att det blir jämnt nummer på nästa flygsystem? 41 Tempest låter troligare.

Flygnumren har väl alltid varit det designerade projektnumret som legat kvar? Projekt 36 blev aldrig verklighet, 37 blev, 38 skrotades och man gick med 39 osv.
Om Tempest är nästa projekt, så skulle det bli 40.

Jo, SAAB äger ju rimligen F... klyddigt kanske.

Ja, det är väl det primära syftet. SAAB övergav konceptet med två personer i besättningen redan då man gick över till Viggen. Lansen hade pilot och navigatör, men i och med den snabba datorutvecklingen på 60/70-talet övergavs det konceptet och med dagens teknologi finns inget behov av två piloter i besättningen på jaktflygplan, förutom just vid inskolning av nya piloter då.

Vi har väl lite onödigt många D-kärror kvar i portföljen men det har historiska förklaringar då man hade för avsikt att ha ett betydligt större totalt numerär samt att simulatorernas utveckling har medför att det inte krävs lika många flygtimmar som elev innan man flyger själv. En nackdel med D/F maskinerna är även att de inte har A-kan.

Ja, jag känner inte till något annat nytt egentligt flygsystem förutom Tempest.

Måhända kan man återanvända namnet till projekt 36? Då blir det JAS 40 Vargen.

Det finns inga beslut på nya flygsystem. Syftet med att vi deltar i BAE:s Tempestprojekt är enbart för att få insyn i nya teknologier och delta i utveckling av sjätte generationens stridsteknik. Dessa som kan komma utveckla eller integreras i Gripen E.

Beslut om eventuella ersättningssystem till Gripen C/E torde dröja till 2030/40-talet. Under tiden till dess kan flera utredningar passera så det är väl tidigt att sätta projektnummer på det. Sedan är ju BAE Tempest föreslagen med två motorer.. låter inte troligt att det skulle bli aktuellt för oss.

Man har motiverat deltagandet med att Gripen ska hållas adekvat in på 2040-talet. Alltså med teknik från Tempest integrerat i flygsystemet.

Sedan tror jag i alla fall att vi kommer att få se flygsystem 40 med Tempest som grund eller att vi tar det brittiska planet rakt av.

Ja, det kommer säkert ett flygsystem till i framtiden, den som lever då får se vad det blir, spännande! Men jag tror inte att vi kommer flyga den tvåmotoriga Tempest, det känns som ett alltför avancerat och dyrt plan för små länder. Men det är klart att SAAB är ju duktiga på sitt modultänkande och kanske kan de snickra ihop ett mindre enmotorigt skrov där de integrerar den nya teknologin som blir relevant i framtiden.

Fast om man till exempel ska hantera ett antal drönare som följer med, eller andra avancerade vapensystem som målpekare för styrda bomber etc, kanske man har svårt att göra det på egen hand.

Kan T-X ha fått nr 40?

Nej, svenska staten har inte varit inblandad. Och numret skulle i s f ha blivit Sk 62.

Jo vi är med i Tempestprojektet..
Märk väl att det inte är Saab som ingått något avtal utan svenska staten, det borgar för att detta flygsystem är tänkt att ersätta Gripen.
https://www.google.com/amp/s/theaviationist.com/2021/01/05/italy-united-kingdom-and-sweden-sign-tempest-fcas-cooperation-memorandum-of-understanding/amp/

"The three countries agreed to an equal cooperation for research, development and joint concepting of the Tempest FCAS ahead of the Project Arrangement and Full Development phase from 2025."

Ska du ha ett nytt system redo till 2040 är det hög tid att börja arbetet nu ifall du vill vara med att utveckla systemet.
Varför skulle inte 2 motorer vara aktuellt?
Vi har byggt små enmotoriga plan för att vi utvecklat våra flygplan själva och helt enkelt inte haft råd. Nu delar vi på kostnaden med flera andra länder och då är 2 motorer högst aktuellt.