2021-01-01, 00:38
  #37
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av teellur
Saab 9000 är ju den riktigt sällsynta. Fanns ju överallt. Nu är de som helt försvunna. 900 kan man ju se nån hipster eller äldre herre köra runt i ibland fortfarande.
Finns en nougatbrun 900 i mint condition här i stan. Rätt läcker ändå! Man blir glad av att se den.
Citera
2021-01-01, 01:02
  #38
Medlem
Sockermissbrukares avatar
Min första bil var en lågmilad Saab 9-5 av årsmodell 2006. Mycket bil för pengarna. Låg som klistrad på vägen och var säkerheten själv. Inte världens snabbaste men vad gör det. Saknar den fortfarande men familjelivet krävde en kombi istället.

Hoppas få köra Saab någon mer gång men den chansen är väl liten. Där jag bor finns det en del 9-3 kombi men det är allt. Kommer ihåg tiden när det kändes som vartannat hushåll ägde en Saab. Fina tider 😁
Citera
2021-01-01, 01:26
  #39
Medlem
CompressorVanes avatar
Ägare som inte servade i tid, motorerna drog olja, rök, negligerade bilar, och när felen hopade sig brydde sig inte ägarna om dem då bilarna hade lågt värde. Trist är det.
Citera
2021-01-01, 02:03
  #40
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av HasseUa
Här finns det ett gäng 9-5or https://carson.nu/bilar?brand=Saab
Bilfirman Carson dammsuger blocket och köper 9-5or i bra skick med låga mil.

Gör de? Får man någorlunda vettiga pengar för bilarna? Råkade köpa en Linear Sport 2 från 2002 för en spottstyver som jag funderar på om jag ska dra genom besiktningen och använda eller rentav tjäna pengar på.
Citera
2021-01-01, 02:04
  #41
Medlem
Jag måste anta att det till viss del beror på att, som för mig, motorerna jätte-dog.
För egen del misstänker jag att det spelat roll att jag kört ett okänt antal bil med oljestickan visandes noll olja.
Oljevarningslampan hade olyckligtvis jättedött ett okänt antal år före motorn.
Trist.
Härlig bil annars.
__________________
Senast redigerad av pjabas 2021-01-01 kl. 02:06.
Citera
2021-01-01, 03:45
  #42
Medlem
De är väl inte så sällsynta? Tycker jag ser dem ofta, verkar gå bra om de inte rostar.
Citera
2021-01-01, 04:23
  #43
Bannlyst
Bilarna börja bli gamla. SAAB 9-5 ser man fortfarande ganska många. Däremot ser man fler volvo 240 än SAAB 90/99/900 och Saab 9000 som var en populär bil, väldig sällsynt idag.
Citera
2021-01-01, 04:29
  #44
Medlem
kraftfoders avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hegamon
Volvo V70 ser jag dagligen, de något äldre alltså. Saab 9-5 verkar gått upp i rök. Varför? Ja, de rostar och många får oilsludge men är det allt?

Som bonusfråga så undrar jag detta: Jag har en ganska fin Saab 9-5 Aero 250 hk som gått 29 000 mil. Ska jag använda den som brukshink eller ska jag vårda den som en blivande svensk klassiker? Just nu använder jag en V70 2001 140 hk som brukshink. Kan säga att Saaben slår V70:n på fingrarna i vissa hänseenden.

Finns en del, jag brukar se några enstaka här i Göteborg nästan varje dag. (När jag är uppmärksam). Men de är i princip lika fåtaliga som Volvo 240/740/850/940 som var ungefär samtida med Saab 95. (Ja, jag kallar 9-5 för "95"..)

Finns inte många gamla bilar kvar på våra vägar längre, oavsett märke. Längre ner på gatan har en äldre granne kvar sin 15 år gamla 95a, så den ser jag i princip dagligen. (Kanske inte ska räkna den?).

Ser fler gamla Saabar än jag ser franska gamla bilar, till exempel. Men inte är de många. Oavsett märke alltså.

Tror att detta kan skyllas på att bilprovningen slår ner hårt på bilar vars avgasrening inte längre funkar. Blir för dyrt att reparera, då blir det skroten i stället. Men detta är bara min teori.

Tycker du ska vårda din pärla.
Citera
2021-01-01, 04:37
  #45
Medlem
TattooedFuckers avatar
Beror på skicket men de går att få en välvårdad 9-5 aero för 10000 kr idag i sedanutförande och med låga mil för 25/30k men folk köper inte Saab längre .

Billigt att köpa då är de bra bilar när man ska sälja är de värre . Folk vill inte ge en spänn så man får nästan skänka bort de
Citera
2021-01-01, 04:43
  #46
Medlem
TattooedFuckers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av pantywanker
9-5 kommer säkert vara värd en del om några år.
Det jag tycker är konstigt är varför lillebror 9-3 har haft ett betydligt högre andrahandsvärde under massor av år?

Vi tar og ( gamla 9-3an ) de är värda 10-20% mer än 9-5 og varför? Jo för de är inte lika många kvar men hittar man en fräsch 9-3 med t5 styrsystem ska man satsa på den men de växer inte på träd längre och de är trimvänliga

Nya 9-3orna är snygga i mitt tycke 08-10 men många dieslar med höga mil ...
Citera
2021-01-01, 09:04
  #47
Medlem
DvaergensHaemnds avatar
Tycker nog att man ser rätt många Saab fortfarande. Fulltrycksturbon är dessutom riktig kul att köra och har redan nått kultstatus.

De "nyare" Saabarna har tyvärr problem med rost runt bakskärmarna och att konstlädret alltid spricker så fult.
Citera
2021-01-01, 09:23
  #48
Medlem
crusades avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hippili
Det rullar många än men det kommer in många för skrotning, det skrämmande är att många av dom ser riktigt bra ut och vet inte vad felen kan vara på dom

Turbon ger upp i ett moln av blå rök.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in