Utbilda sig till lokförare

Ja, bristen på handledare/körlärare är tyvärr ett annat problem, företagen får ta tag i det och erbjuda bättre villkor för dessa så kommer fler vilja ta emot studenter på LIA, det är jag övertygad om. Det är trevligt att ha studenter, men samtidigt krävande och ett ännu större ansvar än när man kör själv, och det ska såklart synas i lönekuvertet.
Att som vissa företag försöker tvinga lokförare att bli handledare/körlärare tror jag är en mycket dålig idé för samtliga parter, det är jätteviktigt för utbildningen att man får en engagerad handledare.

Jag funderar själv på att hoppa av handlederiet, och jag vet att det är fler som funderar i samma bana, då blir det tyvärr ännu färre LIA-platser tills nya handledare gått utbildningen.

Klart att det ska synas i lönekuvertet, men det bör nog vara lite balanserat ändå. Får ju inte heller bli att de som inte vill vara handledare blir det ändå för pengarna heller. Vissa visar sig säkert vara bra och kanske märker sen att de gillar det när de väl testar. Men många som inte vill vara handledare blir nog inte så bra på det, sånt märks. I den bästa av världar blir man väl bara handledare/körläraren för att man tycker att det är kul. Men svårt förstås när man inte lyckas motivera tillräckligt många, då blir det ju en ond cirkel när de får köra för ofta med elev och tröttnar.

Ju mer pengar som kommer in, desto roligare är det. Tror många företag har svårt att motivera folk att vara handledare när den 7e ledighetsansökan blev avslagen.

Ja, bristen på handledare/körlärare är tyvärr ett annat problem, företagen får ta tag i det och erbjuda bättre villkor för dessa så kommer fler vilja ta emot studenter på LIA, det är jag övertygad om. Det är trevligt att ha studenter, men samtidigt krävande och ett ännu större ansvar än när man kör själv, och det ska såklart synas i lönekuvertet.
Att som vissa företag försöker tvinga lokförare att bli handledare/körlärare tror jag är en mycket dålig idé för samtliga parter, det är jätteviktigt för utbildningen att man får en engagerad handledare.

Jag funderar själv på att hoppa av handlederiet, och jag vet att det är fler som funderar i samma bana, då blir det tyvärr ännu färre LIA-platser tills nya handledare gått utbildningen.

Där tror jag verkligen att du har en poäng! Tänkte nåt sånt också, men skrev det aldrig. Tror mer på typ extra ledighet, förtur vid ansökan (Eller att ens få ledigt som sagt..) och liknande än rena pengar.

Är nog väldigt olika vad folk tycker det är värt, men extra ledighet är helt klart värt en del eftersom det inte beskattas så som lön gör, man lägger ändå ner extra tid på handlederiet, iallafall jag gör det, kontaktar elever, mailar över scheman och är på jobbet tidigare mm, allt sådant är ju obetalt. Men jag tvivlar på att de kommer sticka till något extra då de anser att det ingår i yrket att vara handledare, snart står det nog i yrkesbeskrivningen när man skriver på anställningskontraktet att det förväntas att man är handledare efter 3 år utan extra ersättning.

Jag var sjukt inställd på att söka till utbildningen som lokförare. Men med facit i hand så är jag glad att det inte blev något! Ser ganska mörkt ut bland prognoser och yrkeshögskolor som pumpar ut hundratals lokförare som inte ens kan hitta LIA-platser.

Helt korrekt. Vi är rätt många som ångrar att vi lagt ner både tid och pengar på denna utbildning. Arbetsbristen är total, och värre kommer det bli.

Jag var sjukt inställd på att söka till utbildningen som lokförare. Men med facit i hand så är jag glad att det inte blev något! Ser ganska mörkt ut bland prognoser och yrkeshögskolor som pumpar ut hundratals lokförare som inte ens kan hitta LIA-platser.