Citat:
Ursprungligen postat av
David86
Det kan inte stämma då jag såg en polestar 2 rulla på vägen så sent som igår. Vad jag vet borde samtliga vara ute nu då det bara var en mjukvaruuppdatering som var redo när återkallningen gjordes.
Teslor har också varit flitiga kunder på bärgningsbilar, och med tanke på alla fel Teslor har när dom lämnar fabriken borde samtliga återkallas innan dom ens levereras till kunden för en inspektion...
Återlämnandet är frivilligt. Du kan gå in och titta på polestar-forum och titta i deras recall-tråd om hur ägarna tycker det hanteras.
Citat:
My car is still being repaired at Volvo, where it has been for 2-3 weeks. They have been quite helpful, even though I am yet to get an update from them, which they are more or less blaming Polestar for, in saying that they are having issues getting through to them as well. I have probably spent 10-15 hours the past weeks – in sending 7-8 e-mails to Polestar, summarizing and describing issues occurring – calling and queuing to talk to them. No replies through e-mail at all, and through phone they have promised to look into and give me an update on the issue and call me back before EOB, which has not happened once.
Citat:
Ursprungligen postat av
Stygotius
Varför skulle det sluta på det sättet? VW är en mycket större koncern och har garanterat lagt mer pengar och tid på både utveckling och testning än vad Polestar/Volvo kunde göra. VW har dessutom haft rena elbilar i snart ett decennium (e-Golf och sedan även e-Up) så de har haft god tid att arbeta med elbilar.
Polestar 2 var inne för en snabb mjukvaruuppdateringen. Jag har sett Polestars nästan dagligen från återkallningen och fortfarande. En mjukvaruuppdatering tar ju i regel under en timma.
Därför av VW har ett läckt mail där dom själva beskriver hur otroligt efter man är gällande mjukvaran till sina bilar i relation till Tesla. Återigen, gå in och läs på deras forum. Såg även en artikel med en norrman som en månad senare stod med sin bil inlämnad.
