Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

På 90-talet var jag en ung tjej i 20-årsåldern. Jag hade mer spännande saker att fundera på, än vad som hände med Estonia. Dessutom trodde jag inte på den tiden att Sveriges regering skulle ljuga så grovt. Jag trodde på historien om bogviseret. 1997 flyttade jag utomlands och var inte i Sverige på över 20 år. Så ja - jag missade detta. Men har just hunnit i kapp genom att titta på Jutta Rabes dokumentär och spelfilm, samt på den nya dokumentären.

Jaja... med ett nick som Tupolev så kanske du inte inte heller vill tro detta om Ryssland.

Men om det är händelseförloppet som besvarar de bevis och ögonvittnesskildringar som finns + Sveriges egentligen helt vansinniga hantering av olyckan... + en svensk militär bekräftar det.... Ja då var det nog så!

Vi får trösta oss med att Ryssland gav alla inblandade flera varningar att lägga av innan + att det var fullständigt absurt att smuggla det här på en passagerarfärja. Dessutom kanske utkomsten blev mycket värre än vad ryssarna hade planerat. De kanske bara ville skrämmas lite - och så slutade det helt fel. Sverige borde väl för helvete kunnat lasta det på en ubåt i så fall? Eller en fiskebåt? Eller landvägen till NATO landet Tyskland som dräller av amerikanska baser där de hade kunnat lämna av sin last. Det är strängt förbjudet att använda passagerartrafik för militärtrafik av mycket goda skäl.

När det gäller Calle JänkarBalle.... Man måste vara en vuxen människa med lite livserfarenhet för att genomskåda denna falska människa, landsförrädare och globalistlakej.. Det var varken du eller jag på 80-90 talet, troligen - så klandra inte dig själv.

dPlay Serien är mycket välgjord men inga svar på frågorna. Ingvar Karlsson håller sig undan av någon dålig anledning.

Jag tänker väl att, om hålet uppstod vid "landningen", så har varit typ ett stenblock som orsakat hålet. Har inte sett nåt övertygande belägg för att det inte skulle kunna finnas sten på platsen fast botten överlag är lera.

Om fartyget lade sig på ett stenblock är det ju rätt massiva krafter på en liten punkt av skrovet, måste vara oerhört mycket mer än 500 ton.

Jo men nu råkade det ju vara rätt hårt väder. Även ett skepp som Estonia lär väl niga ner sig ganska bra i vågorna ?

Btw, visste man inte innan att det skulle vara "storm" eller kom det som en suprise suprise på plats ?
Känns som det va lite brådis att komma över till svedala.

Gällande det nya hålet så vore det klokt att man skär ut en kvadratdecimeter där man anser att skadan har haft mest anslag och sedan gör en analys. Vad är det som har kommit i kontakt med skrovet och orsakat skadan? Är det en sten från botten eller någon metall för det ser man ganska enkelt när man exempelvis använder ett elektronmikroskop.

Lite skumt är det förstås att precis där man upptäckte det nya hålet är exakt där man tidigare fyllde 10 000 ton med sten för att täcka fartyget.

Det kommer bli spännande att se hur de ansvariga ska försöka klura ur sig ur detta på ett bra sätt, jag gissar på lagen om gravskydd och en sten på botten och ingen mer utredning...

Att inga andra skador hittats utom kring fören betyder i mina öron att de inte hittat skador verken på babords eller styrbords sida, inte aktern heller för den delen. Barbord som skadats borde det finnas flera av eftersom hela inredningen for omkring, men det var nog ingen avgörande faktor.

Detta görs i Jutta Rabes dokumentär från 2000 - men meningarna är delade mellan de tyska experterna angående huruvida hålet orsakats av en sprängning/explosion eller inte (det var Jutta Rabes teori , på goda grunder).
Men hade hon fel och det i själva verket var en missil, så kan ju det förklara det tvetydiga resultatet.
https://www.youtube.com/watch?v=gPx1bA4Y9XY

Jag är också nyfiken på om hålet i Juttas dokumentär, är samma hål som in den nya svenska dokumentären - jag har svårt att avgöra, men tycker hålet i Juttas dokumentär är mindre...

Folk blir tydligen arga för att man inte spekulerar i tråden så här får ni en ny spekulation.

Ett vittne säger sig ha sett ett vitt föremål i vattenytan när gan stod ute på däck.
Estonias livbåtar hade vitt skrov.
En av Estonias livbåtar återfanns aldrig (endast ett fåtal delar av den).

Kan vittnet faktiskt ha sett en av Estonias livbåtar? Kan den ha fastnat i sin dävert eller kan dess tampar tom ha fastnat i stabilisatorn och släpats med? Har Estonia sjunkit och lagt sig på livbåten och orsakat skadan i skrovet eller är dess försvinnande en del av ett icke uppklarat mysterium?

Den saken har diskuterats sen dag 1. Estonia borde aldrig ha lämnat hamnen den kvällen, särskilt som fartyget inte var byggt för att gå i så hög sjö utan för att gå inomskärs Åbo-Stockholm.
Beslutet att gå ut ligger väl på kaptenen och rederiet.

Du menar nog styrbord.
Rockwaters dykare som faktiskt var inne i fartyget vittnade om att hela inredningen, hela sektioner av hyttblock mm kollapsat ner mot styrbordssidan.

Utsidan av vraket på styrbordssidan har man aldrig kunnat undersöka ordentligt (åtminstone inte då) eftersom hon ligger på den sidan mot botten.

Driver du? Skulle livbåten ha skapat hålet?