Nya uppgifter om Estonia - hål midskepps. (2020-09-24)

Att Svenska politiker vid tiden inte ville bli indragna var för att det var valår och en helt nytillträdande regering. Den avgående regeringen ville självklart inte bli förknippade med någon som helst ansvarsfråga (hur obetydlig den än skulle kunna vara) och den tillträdande i lika liten omfattning.

Vidare var Estland en ung och svag demokrati som till helt nyligen tillhört Sovjetunionen. De hade inga muskler varken inrikespolitiskt eller finansiellt och lät självklart Sverige en stor del av förarsätet. Sverige var dessutom en navelsträng för den unga republikens väg till frihet.

Finnarna som haft skeppet flaggat hos sig mellan åren 1980-1993 ville självklart vara behjälpliga men inte så långt som i ansvarsfrågan så därför är det inte ett dugg konstigt att Finska politikerna var lika slapphänta som sina Estniska och Svenska kollegor.

Varför man måste blanda in mer djupgående konspirationer än så för att förklara den politiska oviljan att bärga fartyget begriper jag inte.
Det är annars samma återkommande mönster. Trots att det inte finns något juridiskt tjänstemannaansvar kvar i Sverige så gömmer man sig gärna bakom diverse expertmyndigheter, kommissioner och utredningar eftersom dessa som värst kan skada individer (och medföra en placering på elefantkyrkogården). Politiker som fattar beslut som de kan ställas till svars för kan ju i värsta fall skada partiet och så kan man ju inte ha det.

Det finns ingenting som tyder på att Sverige skulle vara för underdånigt 1994 för att erkänna en olycka där en rysk ubåt skulle ha kört in i en svensk passagerarfärja och orsakat flera hundra människors död. Särskilt inte under Moderata regeringen Bildt som samma år presenterade ett utbrett samarbete med Nato, till råga på allt. Det är inte Estland på 60-talet vi pratar om.

Hmm, du tror inte att det fanns x antal nationer i vattnen där Estonia sjönk, vid den tiden? Behöver såklart inte ha varit en svensk ubåt... Förstår du då hur lätt det kan ha varit att hålla saken hemlig?

Precis!
Och så passar vi på att gjuta in Treblinka, Bełżec, Sobibór, Chełmno, Majdanek och
Auschwitz-Birkenau i betong och försöker släppa det som råkade hända där.
Det är ju 2020 nu, inte 1944.


Ja det är säkert bara en slump att de falska dykare, som under lång tid har ljugit om
att de såg ett hål i fartyget några dagar efter att hon sjönk, råkade påstå att det icke
existerande hålet fanns precis där det åratal senare uppstod ett riktigt hål.

Detta! Samt att Sveriges regering tackat nej till att ta del av de nya uppgifterna är för jävligt.
Hoppas verkligen att anhörigföreningen har tillräckligt starka lobbyister för att lyfta detta.

Din andra fråga är ju baserad på att du tror att bogvisiret ramlade av samtidigt. Din källa är haverirapporten som alltså har noll trovärdighet eftersom de missade eller ljög om hålet som nu funnits.

Det behövs en oberoende undersökning av vraket innan vi kan säga nått mer.

Kan det vara så enkelt att sprickan/hålet uppkom i samband med att man försöker övertäcka Estonia?

Haverikommissionens rapport beskriver bägge sidor av skrovet som intakta.

Jag såg en dokumentär om vad som fanns i Estonias last för många år sedan.
Försökt hitta den igen men det är helt omöjligt.

Är det ingen som har återupplivat iden om att lyfta upp fartyget?

Troligt scenario är att bogvisiret slits loss. Estonia sjunker och har under årens lopp skrapat upp ett hål på styrbords sida.

Förutom den lilla detaljen om att ryssen isf sänkt Estonia för att man snodde militär utrustning? Du tror att det här hemma i Sverige skulle vara ryssen folk var lacka på eller att svenska myndigheter utsatte civila svenskar för det här som ledde till deras död? Jag vet ju vem jag hade varit förbannad på iaf...