Citat:
Ursprungligen postat av
canoon
Men fy fan vilken tjafsig tråd det här är. Och rena konspirations - hittepå - teorier. Är det konstigt att ett gäng med 20-åringar går ut på fest eller klubb en lördagskväll oavsett om det är dåligt väder ute? Att man som ung sen beger sig hemåt vid gryningen? Vem har inte gjort det när man var 20? Måste man vara onykter eller drogad för att sen ta en svarttaxi eller köra hem i sin egna bil även i dåligt väder? Eller vara påverkad för att man råkar ut för en bilolycka med dödlig utgång? Förmodligen har kanske hastigheten varit lite för hög och dåligt omdöme och sen får man en vattenplaning... det räcker ju för att det ska gå åt helvete och framförallt om det är en betongpelare man kraschar rakt in i. Det här är ju en fruktansvärt tragisk olycka där varken den som var bilförare eller passagerare har haft en tanke på att det skulle sluta som det gjorde. Och vad har överhuvudtaget nationaliteten med det att göra?
Låt oss klargöra en sak - de dog inte för att de frontade med en betongpelare. Bropelarna är helt - på alla sidor - omgärdade av armcoräcke. Ett rejält korrugerat räcke som med jämna mellanrum är fastsatt med förankringar i marken. I riktning från där bilen kom gick dessa räcken ihop i en konstruktion speciellt avsedd att absorbera stora mängder energi från fordon som krockar med det. Det är alltså OMÖJLIGT att köra rakt in i bropelarna av betong.
Min teori....
Ponera på att man kört jälvligt fort, fått vattenplaning, börjat rotera kommit med sidan/delvis sidan mot krockbarriären. Kraften har varit så stor att bilen kantrat över barriären, vridit sig 90 grader och lagt sig på högkant, och i hög fart kanat på krockbarriären för att med taket före smälla in i bropelaren och sedan glida av ut mot körbanan igen där den trycker till den delen av armcoräcket som är i höjd med pelaren (syns på några bilder att det tagit stryk)
