2020-01-08: Boeing 737 (Flight PS-752) har kraschat i Iran - 176 döda

Det som gått igenom vingen ser definitivt inte ut som något ifrån en naturlig olycka!

Dom har skyfflat in alla vrakdelar i en hangar nu.

Den platsen stämmer bra med analysen som gjorts av en av filmerna. Missilen ser ut att komma från nordväst och relativt brant* uppåt så det verkar inte vara allt för långt bort. Missilen borde väl inte ta några större kringelikrokar så att säga, utan närmaste vägen.

http://avherald.com/h?article=4d1aea51&opt=0

*Går säkert att estimera med lite trigonometri.

Skulle nog säga att om videon inte är fake så har människan som filmat antagligen hört/sätt en smäll innan. Så då skulle de betyda att de inte bara är en robot som avfyrats utan flera.

Vi tror att det har skjutits två luftvärnsrobotar mot detta flygplan.
Det verkar som att videon du tänker på är skott nummer två. Det innebär att en robot redan skjutits och troligen exploderat i luften vid flygplanet( det var då flightradar24 tappade track på detta flygplan).
Det är väldigt sannolikt att någonntar fram pch filmar om en luftvärnsrobot deyonerat vid ett flygplan i närheten, då det synsoch hörs.
En raketmotor syns tydligt då det är mycket energiutveckling. Explosionen syns tydligt av samma anledning. En mindre brand på hög höjd syns troligen inte så bra.

Helt riktigt. Det är där mashine learing och AI kommer in. Systemet får dels info från ADS-B som kan visa sig vara felaktig, eller påverkad av någon med dåliga intentioner.

Låt oss säga att ADS-B säger: Civil Airbus A320, riktning avstånd och höjd.

Eldenheten eller Undenheten har även den samtidigt inhämtat egen information i form av en radarprofil. Systemet gör omedelbart i sin databas (som bara blir bättre och bättre) en sökning på lagrade profiler på AirbusA320 och hittar ett par tidigare sparade profiler på ungefär samma höjd, riktning och avstånd. Om de matchar väldigt bra så kan systemet föreslå en designering som civilt plan och även meddela att systemet med stor säkerhet tror att det har rätt i sak. Om de inte alls matchar så låter systemet operatörerna veta att här krävs ytterligare åtgärder för att ge luftfarkosten en säker identifikation.

En F35 har en radar cross section som en humla. En Airbus A320 har en radar cross section som en Airbus A320.





Jag svarade mest på frågan om skillnader på system. I det här fallet så kanske det bara gjorde saker otydligt. Iran har verkligen inte denna kapacitet även om de släppt lite frän-filmer som försöker få det att framstå som det. De har vissa relativt kvalificerade system, men mycket old school. Dock ingenting där AI och mashine learning gör enheterna bättre och bättre. Det är förebehållet de senaste systemen i Väst, ryssland, Kina, Israel. Ingenting som Iran förfogar över. Sorry om jag komplicerade tråden.

Observera även att jag medvetet förenklar för att beskriva princip.
I verkligheten behöver systemet även ta in ledskiktsförhållande och meterologiska data och annan info för att radarprofil ska matchas med nära inpå fingeravtryckskvalitet.

Teori är att han filmar för han redan hört en smäll/sett något i skyn, och att det som fastnar på video är en raket nr2.
En annan mer trolig teori är att han de facto hört avlossning/raketljud och därför startar kamera. Han står faktiskt tillräckligt nära för att ha kunnat uppfatta själva avfyrningen.
Antar att det inte är konstigt om folk i Iran är lite beredda mot bakgrund av att regimen bara ett par stunder tidigare skickat raketer mot Irak´s US-baser med direkt vedergällning som tänkbart.

Mycket intressant. Detta stämmer ju på ett ungefär med de filmsnuttar som har figurerat.

Tack, klart de behöver upprätta flygförmågan! Jag intresserar mig för hur det tycks som att flygplanet tycks komma tillbaka till flygplatsen samtidigt som planet tycks vara så skadat att det ser ut att vara helt kört.

Rådande teori är att alla i Iran var på helspänn och väntade en amerikansk attack. Han var ute och rökte och råkade på något sätt få upp mobilen snabbt nog att filma en kort sekvens.

Det har ju inte kommit tillbaka till flygplatsen. Däremot vänt i drygt 90 graders vinkel åt höger, så att de har kraschat ungefär lika långt från flygplatsen som de flög efter explosionen.

https://imgur.com/a/1TBCGQJ

En surface-to-air missile som exploderar en bit från flygplanet (som den ska), skadar flygplanet allvarligt men piloterna överlever. De lyckas hjälpligt hålla kärran i luften under 2 minuter utan tanke på vilket håll de flyger. Sista 20-30 sekunderna tar elden över totalt så de blir en eldboll.

En bra summering av händelseförloppet för den som vill läsa in sig på de olika skeendena:

https://www.theguardian.com/world/2020/jan/10/brinkmanship-nerves-and-176-civilian-deaths-the-iran-air-disaster