Rösta fram årets bästa pepparkakshus!
2020-01-09, 10:48
  #1897
Medlem
Nån som är plus medlem som kan läsa?

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/BR2PXv/undvik-att-flyga-over-farliga-omraden
Citera
2020-01-09, 10:48
  #1898
Medlem
allegragellers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av allegrageller

En kanske dum fråga då jag inte är insatt i teknologin men borde det inte vara relativt lätt att se en eventuell missil på satellitbilder/livesatellit/radar..?? USA och Ryssland har väl teniken som krävs för att scanna hela jordklotet i realtid?

Jag får helt enkelt svara på min egen fråga med hjälp av ett citat från airliners.net

"In the same respect don't you think that if Iran had blown up a plane the US wouldn't have already announced that? The US (and others) have active satellites monitoring for missile launches across the globe. I imagine these eyes in the skies are tuned specifically to Iran right now, so if anything was fired they would know about it. It was also still dark and clear skies above Tehran so it's just not possible a missile launch (especially right now) could be missed.

Several European defence agencies have also announced they have no intelligence to suggest this was a missile attack, and they have absolutely no reason to protect Iran over this."
Citera
2020-01-09, 10:53
  #1899
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Ja jag LÄSER ju tråden. Vad jag vill veta är bildens relevans till kraschen, naturligtvis!
Var lite hjälpsam nu. (Sökfunktionen är totalt kass)
Har inte läst någonstans att man med säkerhet kan säga att bilden är från samma plats men läst att man tycker att omgivningen verkar lik.

Och som jag sa Iran har en hemlig raketbas precis där planet krashade samt dom har denna typ av missil i landet och dom sköt tydligen sina missiler från denna plats så möjligt möjligt att det var ett gigantiskt misstag

Trump startade denna brand och detta plan fångades av elden verkar det som.
Citera
2020-01-09, 10:56
  #1900
Medlem
Piloterna och ena motorn kan ha träffats av eld från marken.Därför hann de aldrig rapportera.
Citera
2020-01-09, 10:57
  #1901
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KanghastanArticuno
Nån som är plus medlem som kan läsa?

https://www.aftonbladet.se/nyheter/a/BR2PXv/undvik-att-flyga-over-farliga-omraden

De som sägs är främst:

”– Nej. Om du är orolig ska du snarare kolla flygrutterna och flygbolagen än flygplansfabrikatet, säger Jan Ohlsson.
– I dag är det tämligen olämpligt att flyga över stora områden, över Iran, Irak, Syrien och delar av Turkiet. Det är områden där planen riskerar att träffas av en missil eller råka ut för ett attentat. På Flightradar kan du kolla hur rutterna går och då kan du välja flyg som inte går över de här områdena.
– Det är också en idé att kolla så att flygbolaget inte hör hemma i ett land som är inblandat i krig och konflikt, som USA, Turkiet och Iran. Alla amerikanska flygbolag kan vara måltavlor i dag, säger Jan Ohlsson.”
Citera
2020-01-09, 10:58
  #1902
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lonnrot
Att hänvisa till lagen i stället för etnicism är motsatsen till politisering. UD kan nog hantera saken.

Eftersom ingen kommer att granska frågan kan vi ju bara fantisera,eller hur.
Citera
2020-01-09, 10:59
  #1903
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mullret
Med tanke på Iran direkt sa tekniskt fel så känns det troligt att de vill mörka vad som hänt. Brukar ju ta månader innan rapporten kommer. Klantigt skjuta ner en 737 när man tror det är en missil. Att det kommer flygplan nära en flygplats borde inte vara en överraskning.

Iran gick tidigt ut igår om att det var ett tekniskt fel som orsakade flygolyckan.

Vilket förvånade flertalet av de flygexperter som uttalade sig i media under
gårdagen.

Citat:
Ursprungligen postat av Bakaxel
Vilka är det egentligen som gått ut i detta tidiga skede (och direkt efter olyckans skeende) och sagt att olyckan beror på tekniskt fel? Det ukrainska flygbolaget, som jag förstod det som. Vilka mer? Det känns så orimligt att de skulle göra sådana uttalanden som det finns hög risk på att de får ta tillbaka sen. Det handlar ju om respekt för anhöriga och knasiga förhastade slutsatser att dra när olyckan skett i det mest oroliga området i världen just den dagen.

Jag är inte insatt i vare sig Irans eller USAs politik ännu mindre spänningen emellan dem men för mig ringer alla klockor när ett 3 år gammalt nyservat passagerarflygplan från Boeing 2 minuter från startbanan blir till ett fallande eldklot. Som verkar vara en samstämmig förvåning bland de experter som uttalat sig i TV. Vissa här inne har ju målat upp scenarion där det skulle vara en möjlighet men de flesta flygplanskunniga här verkar ställa sig lika skeptiska till detta.

För att inte ens tala om hur (bildligt talat) många fingrar som måste legat på avtryckare de senaste dagarna i Iran i och med upptrappningen i konflikten. Dock verkar det ju som att Iran givit USA kännedom om deras "hämnd" som ville framstå som proportionerlig genom att avfyra raketer mot deras baser men absolut inte bloda ned händerna till den grad att ett regelrätt krig skulle dra igång. För då är deras samhälle och ekonomi rökta. Så att detta nedskjutna planet skulle ingå i någon slags hämndaktion mot USA får man ju ändå hålla för osannolikt.

Det mesta pekar väl på ett misstag
Citera
2020-01-09, 11:00
  #1904
Bannlyst
Citat:
Ursprungligen postat av allegrageller
Jag får helt enkelt svara på min egen fråga med hjälp av ett citat från airliners.net

"In the same respect don't you think that if Iran had blown up a plane the US wouldn't have already announced that? The US (and others) have active satellites monitoring for missile launches across the globe. I imagine these eyes in the skies are tuned specifically to Iran right now, so if anything was fired they would know about it. It was also still dark and clear skies above Tehran so it's just not possible a missile launch (especially right now) could be missed.

Several European defence agencies have also announced they have no intelligence to suggest this was a missile attack, and they have absolutely no reason to protect Iran over this."
Det vanliga är att man aldrig vill visa vad man kan se, det gäller satelliter men även radarvideo(klassisk radarbild även kallat primär eller råradar) utan man håller sig till att visa radarinformtion som är kopplat till transponders sk sekundärradar som innehåller information från flygplanet tex namn, kurs fart höjd od.
__________________
Senast redigerad av kuluser 2020-01-09 kl. 11:18.
Citera
2020-01-09, 11:01
  #1905
Medlem
allegragellers avatar
Intressant uttalande från en pilot och tidigare utredare av transportolyckor:

""There was no way for Iran to know it was engine failure,” said Mary Schiavo, a former U.S. Department of Transportation inspector general and a pilot. She said photos of the wreckage she’s examined show no evidence of engine problems.

“That is the wreckage of an explosion in the air,” she said. “Something happened to blow that plane out of the air. Statistically speaking, that’s a missile or a bomb.”"

https://eu.usatoday.com/story/news/world/2020/01/08/ukrainian-plane-crash-iran-no-survivors-black-boxes-found/2842039001/
__________________
Senast redigerad av allegrageller 2020-01-09 kl. 11:04.
Citera
2020-01-09, 11:01
  #1906
Avstängd
george.sthlms avatar
Vet ej om det diskuterats i tråden med det var 3 piloter i cockpit.

Captain Volodymyr Gaponenko (11,600 hours on Boeing 737 aircraft, including 5,500 hours as captain), instructor pilot Oleksiy Naumkin (12,000 hours on Boeing 737 aircraft, including 6,600 hours as captain), and first officer Serhii Khomenko (7,600 hours on Boeing 737 aircraft).

Varför var det med en instruktör ? Line training för någon ?
Citera
2020-01-09, 11:12
  #1907
Medlem
tdlefnierreguss avatar
Citat:
Ursprungligen postat av allegrageller
Intressant uttalande från en pilot och tidigare utredare av transportolyckor:

""There was no way for Iran to know it was engine failure,” said Mary Schiavo, a former U.S. Department of Transportation inspector general and a pilot. She said photos of the wreckage she’s examined show no evidence of engine problems.

“That is the wreckage of an explosion in the air,” she said. “Something happened to blow that plane out of the air. Statistically speaking, that’s a missile or a bomb.”"

https://eu.usatoday.com/story/news/world/2020/01/08/ukrainian-plane-crash-iran-no-survivors-black-boxes-found/2842039001/

Det är ju sånt som gör att hela den här historien är märklig.

Vid flygolyckor så brukar alltid alla vara så försiktiga med uttalanden men vid den här olyckan så har Ukraina och Iran någon timme efter redan sagt att det var något tekniskt fel även om de dragit tillbaka uttalandet och sen så Iran sagt att de ska behålla Black box men sen modifierat uttalandet något och ska nu dela med sig till vissa.

"Källor" från säkerhetstjänster(Kanada mfl) säger att det är något tekniskt fel med planet trots att de inte är experter på just sånt och sen säger piloter och riktiga experter att det är en märklig olycka och att man inte kan dra några säkra slutsatser så här tidigt
Citera
2020-01-09, 11:22
  #1908
Moderator
intermittentexplosivitets avatar
Expressen anpassar kappan efter vinden, från: "17 svenskar", till: "från Sverige" och nu: "bosatta i Sverige"...

Citat:
176 människor dog i flygkraschen utanför Teheran, varav 17 av dem var bosatta i Sverige.

Tror inte de hann "larma":

Citat:
Besättningen på flygplanet ska inte ha skickat ut något nödrop, uppger iranska utredare. Enligt AP ska piloterna dock ha försökt återvända till flygplatsen innan planet störtade.

Flygbolagets vice vd, Ihor Sosnovsky, menar att kraschen inte berodde på att besättningen gjorde något fel då samtliga var erfarna.

– Enligt våra rapporter kom flygplanet upp på 2 400 meters höjd. Givet besättningens erfarenhet är risken för att de skulle ha gjort någonting fel minimal. Vi överväger inte ens det, säger Ihor Sosnovsky i ett uttalande enligt CNN.

https://www.expressen.se/nyheter/flygbolagets-forsvar-efter-dodskraschen/
__________________
Senast redigerad av intermittentexplosivitet 2020-01-09 kl. 11:25.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in