Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2019-12-17, 01:43
  #1081
Medlem
Hugo.Draxs avatar
Det där gick ju bra
Citera
2019-12-17, 01:50
  #1082
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hugo.Drax
Redan på måndag eller tisdag så är det dags för JCSAT-18/Kacific-1 Man får hålla tummarna för bra sjöväder så att Ms. Tree & Ms. Chief kan fånga varsin noskonshalva.
Citat:
Ursprungligen postat av Hugo.Drax
Det där gick ju bra
Fast det är tydligen närmast omöjligt att visa raketlandningar från Of Course I Still Love You. Lyckades utelagets Ms Tree & Ms Chief ta lyra på noskonen?
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-17 kl. 02:47.
Citera
2019-12-17, 03:23
  #1083
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Fast det är tydligen närmast omöjligt att visa raketlandningar från Of Course I Still Love You. Lyckades utelagets Ms Tree & Ms Chief ta lyra på noskonen?
Man missade tydligen noskonen, men kommunikationssatelliten levererades bra. Vad jag förstår så bidrar den med Internet dels till flyg, fartyg och räddningstjänst dels till öar i Stilla Havet.

SpaceX verkar vara inblandade i en rymdkapplöpning med Boeing om första amerikanska, bemannade uppskjutning sedan 2011. SpaceX dockade nyligen med ISS. 20 dec planerar Boeing samma sak. Boeings testdocka bär pannband och är uppkallad efter en feministikon.

SpaceX planerar testa räddningssystemet vid en riktig uppskjutning den 4 jan. Boeing verkar hoppa över samma test. SpaceX räddningssystem exploderade under testning i april.

Boeing tänjer också regelboken genom att använda rysk motor. SpaceX drog dem inför domstol för detta (Ukrainasanktionerna) men Boeing vann till sist.

Den 30 dec skickar SpaceX upp "svartmålade" Starlink-satelliter. Yrkesastronomer har klagat över att teleskopen blir bländade. Fast i ett uttalande verkar SpaceX uppfatta att man åtgärdar satelliterna 'för barnens skull'.
Citat:
“Astronomy is one of a few things that gets little kids excited about space,” Shotwell said. “There are a lot of adults that get excited, too, who either depend on it for their living or for entertainment. But we want to make sure we do the right thing, to make sure little kids can look through their telescopes. It’d be cool for them to see a Starlink. I think that’s cool. But they should be looking at Saturn and the moon.”

-- Gwynne Shotwell, SpaceX
https://spaceflightnow.com/2019/12/0...arlink-launch/

Jag hade nog gamla datum för NASA:s Orion-Artemis(-Trump)-program i förra inlägget. Det verkar vara:

2020 runda månen obemannat (inför USA-valet?)
2022 runda månen bemannat
2024 landa på månen
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-17 kl. 04:20.
Citera
2019-12-17, 07:15
  #1084
Medlem
Fris avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Vi verkar kunna se fram mot en del jul- och nyårs-fyrverkerier. Även SpaceX lite spektakulära uppskjutning med test av räddningssystemet kommer att ske ganska snart, dock tidigast den 4:e januari.

Sådana räddningssystem har funnits på Apollo och Soyuz sedan 70-talet. En rysk och en amerikansk astronaut räddades med det systemet i Soyuz, förra året. Men SpaceX har ännu inte detta färdigt. SpaceX fokusering på att återvinna de uppskjutna raketerna är lite märklig, tycker jag, utan att vara expert.

Flera länder skickar redan utrustning till ISS, t.ex japaner och europeiska företag.

Gamla vapen-langaren Northrop Grumman gör tvärt emot SpaceX när de levererar till ISS. De kör hela raketen (Cygnus) som engångsmaterial och bränner upp rubbet vid återinträdet i atmosfären. Deras "fire and forget"-filosofi kanske inspirerats av andra bästsäljare i deras lager, såsom kärnvapenbärande ballistiska robotar (De har numera USA-monopol på dessa.) För NG är kanske uppskjutningar lika rutin som för oss andra att gå till snabbköpet.

Boeing utvecklar "astronaut-taxi" parallellt med SpaceX. De två företagen verkar följa nästan exakt samma utvecklingslinjer. Boeings första leverans till ISS sker 20 dec. De landar heller inga raketer. Deras första steg har byggts av ryssarna.

Det amerikanska Orion-systemet har redan genomfört en lyckad test av samma räddningssystem i somras. Det skrivs inte mycket om det. Jag skulle tro att tystnaden beror på att det är Trump som satte fart på Orion. Medierna gillar inte honom. Troligen kommer detta system att placera den första kvinnan på månen 2024. Projektet är uppkallat efter Artemis - Apollos syster.

Vad jag förstår så förstörde Obama det amerikanska rymdprogrammet genom att stänga ned rymdfärjorna och ge direktiv om luddiga, långsiktiga mål att landa på en asteroid 2025. Det verkar vara detta beslut som givit plats för den märklige Musk och SpaceX (ibland) landande raketer. Att landa raketer är utmanande men tillför inte direkt något till utforskningen av rymden.

Så ser man på SpaceX livliga uppskjutningsverksamhet och mediauppmärksamhet så kan man tro att detta åtminstone delvis har till uppgift att täcka över Obamas beslut att stänga ned rymdfärjorna och skicka pengarna till ryssarna för att de skulle göra jobbet. (Obama collusion? Närmare $5 miljarder till Ryssland!) Jag börjar tro att Obamas beslut och delar av SpaceX-programmet som följde kan handla om att motarbeta den självkänsla som amerikanernas rymdprogram gav landet.

Dessa uppskjutningar av SpaceX kan ses som ett resultat av Obamas nedskärningar i rymdbudgeten.

Men Trump har ändrat på det nu. Inte bara verkstaden i Kina tas hem. USA skall även skjuta upp sina astronauter själva. NASA:s första bemannade uppskjutning sedan 2011 planeras till november 2020 och månlandning alltså 2024.

Om SpaceX uppskjutning i januari går bra så är det planerat att även SpaceX skall genomföra en bemannad uppskjutning nästa år.

Jeff Bezos/Blue Origin flyger tills vidare lägre med den helt återvinningsbara (landande) raketen "The New Shepard" (!). Senast transporterade den bl.a konst och vykort som barn ritat.

Elon och SpaceX håller stilen. Förra SpaceX-uppskjutningen till ISS innehöll experiment av öltillverkaren Budweiser och nästa SpaceX-uppskjutning planeras innehålla haschplantor.

Jag vill framhålla att jag inte är expert på detta område. Men Elon Musk och SpaceX uppskjutningar är så hårt lanserade i media att man gärna vill försöka sätta deras verksamhet i sammanhang.
Några kommentarer efter att ha följt det här senaste decenniet.

SpaceX abort system använder samma raketer som kan mjuklanda Dragon. Det är en enorm säkerhets- och prestandaförbättring jämfört med Apollos och Soyuz abort tower från mitten av 60-talet, som SLS också ska ha. Slängs inte tornet av vid rätt tid under en I övrigt perfekt uppskjutning så dödas besättningen. För tung för att nå omloppsbana eller landa. När Soyuz testades med abort tower första gången obemannad på 60-talet så avbröts uppskjutningen på startplattan. Abort tower utlöstes automatiskt när personal var intill raketen för att tömma tankarna. Aborten tände eld på hela raketen och en bunt människor dödades.

Återanvändning är huvudanledningen till varför SpaceX bara tar en fjärdedel per uppskjutning som Boeing. Starliner ska faktiskt få klart mer betalt per astronaut än Soyuz eller Dragon.

Obama var för private space, liksom Bush och Trump. Han cancelled Constellation som tyvärr blev SLS och Orion som är oanvändbara även om de, som kostat mer än all annan raketutveckling sammantaget I världen, osannolikt skulle flyga en gång.
Citera
2019-12-17, 08:17
  #1085
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fri
Några kommentarer efter att ha följt det här senaste decenniet.

SpaceX abort system använder samma raketer som kan mjuklanda Dragon. Det är en enorm säkerhets- och prestandaförbättring jämfört med Apollos och Soyuz abort tower från mitten av 60-talet, som SLS också ska ha. Slängs inte tornet av vid rätt tid under en I övrigt perfekt uppskjutning så dödas besättningen. För tung för att nå omloppsbana eller landa. När Soyuz testades med abort tower första gången obemannad på 60-talet så avbröts uppskjutningen på startplattan. Abort tower utlöstes automatiskt när personal var intill raketen för att tömma tankarna. Aborten tände eld på hela raketen och en bunt människor dödades.

Återanvändning är huvudanledningen till varför SpaceX bara tar en fjärdedel per uppskjutning som Boeing. Starliner ska faktiskt få klart mer betalt per astronaut än Soyuz eller Dragon.

Obama var för private space, liksom Bush och Trump. Han cancelled Constellation som tyvärr blev SLS och Orion som är oanvändbara även om de, som kostat mer än all annan raketutveckling sammantaget I världen, osannolikt skulle flyga en gång.
Jag har inte alls följt detta. Men man kan ju lära sig av att diskutera. Vad jag tror mig komma ihåg från den senaste tidens googling är att ryssarna har bra säkerhetsstatistik. Av de 18 astronauter som dött under rymdfärd är 14 amerikaner och 4 ryssar. Då har ju dessutom ryssarna skjutit upp amerikanerna prickfritt sedan 2011. Ingen ryss har dött i rymden sedan 1971. De senare rymdfärjorna kunde tyvärr inte montera räddningsstolar för 7 astronauter så av etiska skäl användes inte heller raketstol för pilot och befälhavare. Medan solid-fuel fyrverkeriet brann var det kört vid ett haveri.

Ryssarna mal ju på med samma konstruktion. På 35 år har inte räddningssystemet behövt aktiveras. Men förra året var det skarpt läge och det fungerade och räddade en amris och en ryss.

Orion testade sitt räddningssystem (också framför kapseln) med bra resultat i somras.

SpaceX sätter 8 raketmotorer bakom kapseln. Boeing något liknande. SpaceX räddningssystem totalexploderade i april. (Men fungerade i november.)

SpaceX och Boeing har oprövade räddningssystem.

Jag har bara googlat en del, men det kan vara kul att lära sig lite nu när SpaceX är så "i ropet".
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-17 kl. 08:50.
Citera
2019-12-23, 09:54
  #1086
Medlem
wwrs avatar
Citat:
@SpaceForceDoD Starfleet begins
Musk Twittrar om Space Force. SpaceX uppskjutningar lär kunna bli del i detta. Musk hoppas säkert få kontrakt med denna nya vapengren som Trump tilldelade $40 miljoner av försvarbudgeten på $738 miljarder för ett par dagar sedan.

(Mod får säga till om det skall vara en egen tråd.)
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-23 kl. 10:26.
Citera
2019-12-24, 09:03
  #1087
Medlem
wwrs avatar
Citat:
SpaceX achieves key safety milestone for crewed flight with 10th parachute test
https://techcrunch.com/2019/12/23/sp...hute-test/amp/
Jag uppfattar det som att SpaceX lyckats släppa testkapseln 10 gånger i rad från flygplan utan trassel med fallskärmarna. Jag är verkligen ingen expert men jag trodde man krävde mer vid testning av huvudfallskärmarna. Att kalla det för en säkerhetsmässig milstolpe visar i alla fall att fallskärmarna har utgjort problem. (När en av tre skärmar pajade för Boeing tidigare i år hänvisade man till 47 tidigare lyckade släpp från flygplan.)

Artikeln låter nästan som ett reklamblad
Citat:
The current design is the third major iteration of SpaceX’s parachute for Crew Dragon, featuring upgraded materials and improved stitching for the best possible reliability and durability during flight

Den 30/12 skjuter SpaceX upp 120 Starlink.

En lite tuffare test kommer vid SpaceX uppskjutning den 11 jan. Då måste räddningssystemet fungera. Vad jag förstår ställs då även högre krav på att fallskärmarna kan utvecklas rätt än vid de tidigare testerna med släpp från flygplan. Men man gör bara en sådan test innan man skjuter upp astronauter.

Amrisarna har ju god teknisk grund, men verkar vara i en svacka. Alla 737 max står på marken sedan mars efter två svåra olyckor. Boeing nådde inte ISS förra veckan. Högste dirren fick sparken igår. SpaceX Teflon-Elon verkar däremot inget bita på oberoende av vad han Twittrar (eller röker).
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-24 kl. 09:28.
Citera
2019-12-24, 14:50
  #1088
Medlem
Fris avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Musk Twittrar om Space Force. SpaceX uppskjutningar lär kunna bli del i detta. Musk hoppas säkert få kontrakt med denna nya vapengren som Trump tilldelade $40 miljoner av försvarbudgeten på $738 miljarder för ett par dagar sedan.
https://www.youtube.com/watch?v=smrZrimAuis
(Mod får säga till om det skall vara en egen tråd.)
De 0.04 miljarder dollarna är bara för administrativ omorganisation. Space Force är inte annat än det, att lyfta ut rymdfarten från US Air Force. Det är inte som Ronald Reagans Strategic Defense Initiative på 1980-talet som innebar verklig hårdvara i omloppsbana. Falcon 9 har redan certifierats för uppskjutningar åt US Air Force.

Fallskärmar vill ju SpaceX helst inte använda. De har ju landningsraketer på Dragon, samma som utgör launch abort-systemet, som är mycket säkrare och enklare än att hålla på med trassliga fallskärmar vars tåtar är mycket svårare att kontrollera än att bara ge gas åt raketmotorer. Fast NASA-byråkraterna är som bekant extremt teknikfientliga, sitter fast i 1960-talet för alltid och kräver att astronauter måste landas med trasselsudd, en kattunges tussboll och nån slags utfällbar modellflygplansvinge. Annars blir det ju inte omöjligt att landa i dåligt väder eller Gud förbjude, på Månen eller Mars.
Citera
2019-12-24, 14:55
  #1089
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fri
De 0.04 miljarder dollarna är bara för administrativ omorganisation. Space Force är inte annat än det, att lyfta ut rymdfarten från US Air Force. Det är inte som Ronald Reagans Strategic Defense Initiative på 1980-talet som innebar verklig hårdvara i omloppsbana. Falcon 9 har redan certifierats för uppskjutningar åt US Air Force.

Fallskärmar vill ju SpaceX helst inte använda. De har ju landningsraketer på Dragon, samma som utgör launch abort-systemet, som är mycket säkrare och enklare än att hålla på med trassliga fallskärmar vars tåtar är mycket svårare att kontrollera än att bara ge gas åt raketmotorer. Fast NASA-byråkraterna är som bekant extremt teknikfientliga, sitter fast i 1960-talet för alltid och kräver att astronauter måste landas med trasselsudd, en kattunges tussboll och nån slags utfällbar modellflygplansvinge. Annars blir det ju inte omöjligt att landa i dåligt väder eller Gud förbjude, på Månen eller Mars.
Du menar att låta landningen förlita sig på Super-Draco-motorerna som totalexploderade i april?
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-24 kl. 15:12.
Citera
2019-12-24, 15:14
  #1090
Medlem
Fris avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wwr
Du menar att låta landningen förlita sig på Super Draco motorerna som totalexploderade i april?
Ja, eftersom Super Draco är så extremt mycket säkrare än fallskärmar, som ju failar att utlösas hela tiden. Inte bara på Boeings test med Starliner nyligen, utan även för ESA:s ExoMars-landare, vars uppskjutning därför kanske kommer att ställas därför, och många gånger genom rymdfartens historia. Dessutom är fallskärmar bara användbara vid bra väder på Jorden, inte alls på Månen och bara som ett av tre steg på Mars. Tänk om man behöver nödlanda ISS besättning oavsett väder? Raketmotorer används dagligen ombord på otaliga satelliter utan problem. SpaceX vill använda raketmotorer för att landa Dragon, såsom de numera rutinmässigt landar Falcon 9 med motorer, det är NASA som insisterar på att fallskärmar måste användas, som på 1960-talet. Soyuz använder redan en raketmotor för att mjuklanda astronauter, spationauter och kosmonauter.

Dragons launch abort har redan demonstrerats framgångsrikt.
https://www.youtube.com/watch?v=1_FXVjf46T8
Citera
2019-12-24, 15:45
  #1091
Medlem
wwrs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fri
Ja, eftersom Super Draco är så extremt mycket säkrare än fallskärmar, som ju failar att utlösas hela tiden. Inte bara på Boeings test med Starliner nyligen, utan även för ESA:s ExoMars-landare, vars uppskjutning därför kanske kommer att ställas därför, och många gånger genom rymdfartens historia. Dessutom är fallskärmar bara användbara vid bra väder på Jorden, inte alls på Månen och bara som ett av tre steg på Mars. Tänk om man behöver nödlanda ISS besättning oavsett väder? Raketmotorer används dagligen ombord på otaliga satelliter utan problem. SpaceX vill använda raketmotorer för att landa Dragon, såsom de numera rutinmässigt landar Falcon 9 med motorer, det är NASA som insisterar på att fallskärmar måste användas, som på 1960-talet. Soyuz använder redan en raketmotor för att mjuklanda astronauter, spationauter och kosmonauter.

Dragons launch abort har redan demonstrerats framgångsrikt.
https://www.youtube.com/watch?v=1_FXVjf46T8
Videon är från 2015. Men det talas inte så mycket om den nu. Testen 11/1 blir ju dessutom under belastning av en uppskjutning.

Jag har inte sett SpaceX "krav" om raketlandning.
Landning med motorer måste först prövas ut. Ryssar har ju alltid använt fallskärm. Ingen ryss har dött under rymdfärd sedan 1971.

Väder har ju aldrig vållat problem tidigare. Man får väl ta ned kapseln där det inte stormar.

Att puffa till en rymdkapsel med en raketmotor är en sak. Att landa stabilt är.en annan. Motorlandningar är också väderkänsliga. Och se hur det gick med en vanlig "orbital insertion" förra veckan. Man måste säkert ta med mycket extra drivmedel.

Men Soyuz stabiliseras av av skärm och man ger en liten puff på slutet.
https://youtu.be/eyHknE6nJsA 4:30
Ryssarna jobbar ju metodiskt. Provar en raketmotor sista sekunden. Det är för tidigt att helt byta system.

Utan att vara expert bedömer jag i dagsläget fallskärm som mycket säkrare när USA bara får ordning på det igen. Kanske hade en enkel fallskärm räddat Challenger-besättningen.
__________________
Senast redigerad av wwr 2019-12-24 kl. 16:01.
Citera
2019-12-28, 05:18
  #1092
Medlem
Hugo.Draxs avatar
-GHA! Precis när man har lärt sig en sak

https://twitter.com/elonmusk/status/1210756057791729665
Citat:
We’re now building flight design of Starship SN1, but each SN will have at least minor improvements, at least through SN20 or so of Starship V1.0.

Nåja, det kunde ha varit värre. Exempelvis hur Mozilla org, Googles Chrome team eller för den delen hur Microsoft sätter nummer på olika saker.

Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in