2019-11-14, 16:43
  #5557
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TheChainsaw
Vart har du hört detta? Länka gärna.

Vad jag har hört skall E/F ha en GE F414-39E.
57.8 kN full mil.
98 kN med EBK.


Hva er egentlig grunnen til at Gripen ikke bruker nye F-16 versjonen av F-110 (GE-132)? Den er jo 142 kN wet?

Pris / fuel bruk?
Citera
2019-11-14, 17:42
  #5558
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lampen
Hva er egentlig grunnen til at Gripen ikke bruker nye F-16 versjonen av F-110 (GE-132)? Den er jo 142 kN wet?

Pris / fuel bruk?

storleken f-110 är mycket större man får inte in den i gripen helt enkelt.
Citera
2019-11-15, 00:06
  #5559
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mrsharpangel
storleken f-110 är mycket större man får inte in den i gripen helt enkelt.
Nu är jag ingen flygplans ingenjör men om man kollar måtten på Gripen E mot F 16. Gripen E längd 15,2 m höjd 4,72 mot F16
Längd 15,06 höjd 4,9 så känns det inte som att det borde vara någon omöjlighet. Men sen kan det vara andra saker som spelar roll som vi inte har någon aning om.
Citera
2019-11-15, 10:13
  #5560
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av HenryG
Nu är jag ingen flygplans ingenjör men om man kollar måtten på Gripen E mot F 16. Gripen E längd 15,2 m höjd 4,72 mot F16
Längd 15,06 höjd 4,9 så känns det inte som att det borde vara någon omöjlighet. Men sen kan det vara andra saker som spelar roll som vi inte har någon aning om.

Det är ett helt annat format på motorn. Den är tjockare än viggens RM-8 men kortare.
Citera
2019-11-15, 16:23
  #5561
Medlem
janne3xs avatar
F414 är en vidareutveckling av F404 så det handlar nog om att det blir billigare att underhålla motorerna när det inte skiljer så mycket. Kunskaper och utrustning finns redan i Sverige. När det gäller dragkraften så har FMV beställt en trimning tidigare i år. Jag antar det gäller den tidigare definierade tredje utvecklingssteget som ger 105kN.
Citera
2019-11-15, 16:33
  #5562
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av janne3x
F414 är en vidareutveckling av F404 så det handlar nog om att det blir billigare att underhålla motorerna när det inte skiljer så mycket. Kunskaper och utrustning finns redan i Sverige. När det gäller dragkraften så har FMV beställt en trimning tidigare i år. Jag antar det gäller den tidigare definierade tredje utvecklingssteget som ger 105kN.

F110
Length: 182.3–232.3 in (463–590 cm)
Diameter: 46.5 in (118 cm)
F414
Length: 154 in (391 cm)
Diameter: 35 in (89 cm)

Fmv har beställt något vad det är vet vell ingen va?
Citera
2019-11-15, 16:36
  #5563
Medlem
F110 väger ochså dubbelt så mycket
Citera
2019-11-15, 20:15
  #5564
Medlem
janne3xs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mrsharpangel
F110
Length: 182.3–232.3 in (463–590 cm)
Diameter: 46.5 in (118 cm)
F414
Length: 154 in (391 cm)
Diameter: 35 in (89 cm)

Fmv har beställt något vad det är vet vell ingen va?

De har beställt en effektökning. Mer vet jag inte.
Citera
2019-11-15, 20:25
  #5565
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av janne3x
De har beställt en effektökning. Mer vet jag inte.
De har bestilt en F414 som er laget for fly med kun en motor, og den har fått et eget navn hos GE Aviation - F414-GE-39E. De andre i serien som har akkurat samme ytelse er: F414-GE-400 og F414-INS6.
https://www.geaviation.com/military/engines/f414-engine
Citera
2019-11-15, 20:40
  #5566
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av pronh
De har bestilt en F414 som er laget for fly med kun en motor, og den har fått et eget navn hos GE Aviation - F414-GE-39E. De andre i serien som har akkurat samme ytelse er: F414-GE-400 og F414-INS6.
https://www.geaviation.com/military/engines/f414-engine


Er jo faktisk bilde av "gripen next generation" som bruker, så regner med det må stemme ja.
Citera
2019-11-16, 00:10
  #5567
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Lampen
Er jo faktisk bilde av "gripen next generation" som bruker, så regner med det må stemme ja.

Ja exakt vad man gör med motorn är ju så klart tophemligt.

http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/84106/ge-launches-f414g-engine-for-gripen-demo.html

Men mer pulver får den alla fall så mycket är klart. Hur mycket får vi nog aldrig veta. Men vi man vara helt säkra på att gripen e kommer vara väldigt mycket snabbare än f35 alla fall
Citera
2019-11-16, 00:20
  #5568
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Mrsharpangel
Ja exakt vad man gör med motorn är ju så klart tophemligt.

http://www.defense-aerospace.com/article-view/release/84106/ge-launches-f414g-engine-for-gripen-demo.html

Men mer pulver får den alla fall så mycket är klart. Hur mycket får vi nog aldrig veta. Men vi man vara helt säkra på att gripen e kommer vara väldigt mycket snabbare än f35 alla fall
Har du missat att Gripen medför sitt extra bränsle + vapenlast utanför flygkroppen.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in