Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Omedelsvensson har redan svarat dig...

Jag tycker att du motsäger dig själv. Om det hade varit perfekt flygväder så borde de inte hamnat i moln.


Sedan tycker jag att du tar alltför lätt på flera av omständigheterna. Jag anser det självklart att övervikt eller gränsfall till övervikt påverkade förloppet. Liksom tveksam lastfördelning och att flyga så högt som de gjorde. Piloten påverkades av lägre syrehalt även om han inte tuppade av. Planet var svårare att räta upp om det var tungt och ofördelaktigt lastat.

Svaret är ett svar på Lacos påstående/fråga att det andra flygplanet inte borde flugit: (Jag undrar om du trollar eller faktiskt inte förstod det, tycker det är extremt tydligt i inlägget)



Jag har ju förklarat många gånger varför just det du beskriver ovan inte påverkade förloppet. Det bör inte behöva förklaras igen.
Vilken kunskap har du tex om syrebrist på olika höjder? Vet du om att det tex i USA är okey att flyga utan syrgas över tid på 12500 fot och max 30 min till 14000fot( dvs högre än aktuell flygning).
Jag har många lift till 4K och har inte märkt nåt någon gång. Det är individuellt men man har tex tagit höjd för storrökare som är mkt känsligare än gemene man.
Reglerna är satta så att 99.99% av alla besättningamedlemmar är fullt fungerande 99.99% av tiden.( mörkerseendet påverkas först).
Flygplanet är certifierat för 1905 kg då är det inte en faktor.
När det gäller tp har jag precis som havkom sagt att det nog inte underlättade men jag ser inte manöverbarheten som det stora problemet i detta fall. Piloten hade med all sannolikhet styrt ungefär lika och fått överfart/överbelastat ändå.
Att maskinen var baktung gjorde att maskinen kunde flygas i lägre fart än om den vart framtung.

Nu meddelas i lokaltidningen att ett stort antal fallskärmshoppare kommer till Umeå med Sveriges största hoppflygplan för att hedra de omkomna i flygkraschen.

Ett imponerande plan, se bild. Vid bra väder skall dom hoppa i formation av ett Hjärta.

https://www.vk.se/2019-10-06/sveriges-storsta-hoppflygplan-kommer-till-umea

Som jag sagt tidigt i tråden så är det stor risk att ume.kraschen var "ett systemhaveri", dvs piloten trodde han gjorde allt rätt. Business as usual, mao. Allt kommer nog att bortförklaras - hyckleri är en paradgren för vissa entusiaster...
Länge har jag åsett hoppaktiviteter....i mellansverige. Inte alltid så värst imponerande!

GEE! :-)

Ett fint initiativ.

Ja, det är en TwinOtter döpt till Erik-Erik. Umeklubben är mkt tacksamma för allt stöd från hela Sveriges klubbar som dom fått. Blir ett ljus i hösten som alla berörda behöver. Fint gjort.

– Vi har även tänkt bjuda in anhöriga och se om vi kan erbjuda tandemhopp till dem, säger Johan Hellström.




(Sorry, jag hittade inga ord...)

Det tackar jag för.

Det verkar som ett dåligt skämt.

Ingen kan väl ändå nappa på det erbjudandet.

Nej, och bara att ställa frågan är oförskämt. Socialt tondövt.

Jag tror att det är en tanke som diskuteras bland föräldrarna och löst kommit på tal om. Annars tror jag aldrig förslaget framförts av flygklubben som omhändertaget dom anhöriga så varmt och varit deras trygga punkt sedan olyckan.

Dom är lyhörda och omtänksamma. Det har dom visat i praktisk handling från dag1.

EDIT. Hoppar inte själv.