M/S Estonias förlisning

https://www.youtube.com/watch?v=J1xohI3B4Uc

https://www.sjoraddning.se/holmsund/nyhet/hypotermi-med-helge-brandstrom

Vad har detta med m/s Estonia att göra?

Naturligtvis tar man sig ned till maskin via lejdare (trappor). På Viking Sally tog man sig uppifrån fartyget ner genom mittcasingen till kontrollrummet och därifrån ut via dörrar till huvudmaskinrummet. Vidare därifrån tog man sig ytterligare ner via trappor till nedersta däck och vidare till övriga maskinutrymmen som var indelade i flera sektioner avskiljda med vattentäta dörrar. De ända luckor som fanns var service luckor till bildäck samt nödutångar som ledde upp till ovanliggande hyttutrymmen.

Varje maskinutrymme hade kraftiga in- och utsugs fläktar, i synnerhet huvud- och hjälpmotorrummet. Du har helt enkelt fel eller hittar bara på nonsens för att stärka din förvridna tes.

Några "portar" till maskinutrymmen har inte alltid stått öppna. Desto mer du skriver desto mer tydligt blir det att du aldrig satt din fot på något fartyg annat än möjligtvis som sittandes i baren.

Så dem här vrakplundrarna sprängde innefrån då menar du? Efter som metallen buktar UTÅT och inte innåt, vilket isåfall borde vara fallet?

Om en sån socialdemokrat som Kent Härstedt kräver ny utredning så kan man inte avfärda alla som vill ha ny utredning som konspiratörer!!


https://www.youtube.com/watch?v=Xzq5NjOOtHw

Hypoteser?

Er det den officielle havariudredning du omtaler?

Tekniskt hade det inte varit jättesvårt att bärga estonia. Däremot kostar det en slant. Titta på vad det kostade att bärga Costa Concordia. Om det är möjligt nu vet jag inte - tidens tand har troligtvis försvagat skrovet och överbyggnaden och det är svårt att säga om vraket skulle hålla.
Det finns bara ett litet fåtal företag som genomför sådana operationer - och de är mycket specialiserade. Självklart köper man in tjänster som dessa. Varför uppfinna hjulet varje gång?

Okej, kom med en egen teori. Var det här ett terrordåd? Vårt eget 9/11?

Nej, jag pratade om den vitskäggige författaren som i varannan mening sa att hans åsikter var "bara spekulationer", det ordet var det som han använde.

En fråga ang bogvisiret.
Varför har den en buckla???

Ja absolut. När större metalldelar går sönder via brott kan det smälla rejält och ljudet av dessa färdas genom skrovet. Därtill körde fartyget på bogvisiret när detta lossnat vilket även det kan ha get upphov till en smäll.

De flesta hävdar att den tillkom när visiret hängde och slängde framför E.
Dock är bucklan utformad för att smällen, skadan, tillkom underifrån och då samtidigt slets loss.
Vad kan ha gjort det?
Troligen i en krock med en u-båt där tornet eller fören kom underifrån och lyfte visiret av sina fästen.
Troligast är nog att man träffade u-båten tvärs och då tornet skapade skadan.
Vid ramningen fick E en snabb slagsida och gled av u-båten som förmodligen trycktes runt åt styrbord för att sedan hasa ner utefter E:s styrbordssida och kapade bort stabilisatorvingen och därmed skapade et stort hål i E där vatten forsade in.
I och med det lade sig E på styrbordssidan och så sakteliga sjönk.
Varför förvarats visiret oåtkomligt för vidare undersökningar?