Hur många mil räcker 1 liter AdBlue?

Jag misstänker handhavandefel. Jag lovar dig, bilen tänder varningslampor och varningsmeddelanden när det blir fel på avgasreningen.

Vad föranledde påfyllningen av endast 1 liter adblue? Kom det upp någon text på displayen och vad stod det där?

Du vet väl att Adblue-tanken fyller man alltid till "max" och återställer sedan tanknivån med diagnosdatorn? Gör man inte det blir det konstigt. Ungefär som det du har råkat ut för. Det går givetvis att hälla i en skvätt och köra, men du måste sedan lämna bilen på verkstad för att fylla på Adblue på korrekt vis. Det är därför Adblue alltid skall fyllas på i samband med service, så man slipper ett extra verkstadsbesök.

Med "max" menar jag inte full tank. Fyller man Adblue-tanken "till kanten fullt" så slutar nivåmätaren att fungera.

Jag har kört 350 mil sen jag startade tråden och bilen har inte varnat för AdBlue än!
Måste vara något fel på min bil eller?

Jag misstänker handhavandefel. Jag lovar dig, bilen tänder varningslampor och varningsmeddelanden när det blir fel på avgasreningen.

Vad föranledde påfyllningen av endast 1 liter adblue? Kom det upp någon text på displayen och vad stod det där?

Du vet väl att Adblue-tanken fyller man alltid till "max" och återställer sedan tanknivån med diagnosdatorn? Gör man inte det blir det konstigt. Ungefär som det du har råkat ut för. Det går givetvis att hälla i en skvätt och köra, men du måste sedan lämna bilen på verkstad för att fylla på Adblue på korrekt vis. Det är därför Adblue alltid skall fyllas på i samband med service, så man slipper ett extra verkstadsbesök.

Med "max" menar jag inte full tank. Fyller man Adblue-tanken "till kanten fullt" så slutar nivåmätaren att fungera.

Konstig bil du har. Min har en 17 liters tank för Adblue. När varningen för urea dyker upp på displayen brukar jag fylla på 10 liter (2x 5 liters dunkar). Sen är det bara att köra tills signalen kommer upp på nytt vilket brukar vara efter ca 1800-2000mil. Är 3-4 liter kvar när varningen poppar upp = kan inte få i 3x dunkar. Ingen återställning krävs.
Låter man verkstaden fylla på så tar de mer per liter än vad en 5 liters dunk kostar.

Märkesverkstäder försöker alltid lura en. Ren bullshit att man måste "återställa" tanknivån med en diagnostikdator och "det gör man endast på märkesverkstan annars kan bilen gå sönder!"

Det är mig veterligen bara på äldre bilar (?) där man ska nollställa när man fyller på additiv för partikelfilter. Typ en del gamla Volvobilar med flera har ju en tank för eolysvätska på typ 1½ liter, en tank som sitter vid bakaxeln som ska fyllas varje 6000 mil. Går ju inte fylla utan att typ stå under bilen...

Man skulle väl på ett enkelt sätt kunna säga att det var i adbluens barndom...

Hur många liter är kvar i tanken när meddelandet kommer upp?

Det handlar inte om volym utan om hur långt du kan köra innan bilen inte går att starta längre. Vid 250 mils återstående körsträcka kommer första varningen, när den räknat ner till 0 kan du inte starta längre. Lagkrav.

Så jag kan köra i 250 mil?

Och tanken har verkligen varit full varje gång du har räknat??

Många biltillverkare levererar tex adblue tanken fylld till bara typ hälften när bilen är ny.


Kanske har din verkstad lagt in någon ny programvara som förändrar förbrukningen av adblue??

Nää jag vet inte... Jag bara spekulerar.