JAS-39 Gripen

Folk tror på propagandan att F35 är en fet anka i luften som inte kan svänga ett dugg. Den svänger inte bäst i klassen, men är fortfarande ingen lätt match för det.

yepp.
men det handlar först och främst om datakraft och att balansera på motorkraften.'

Mach 2 men det är egentligen ganska ointressant då man för att flyga i maxfart måste köra med ebk på och då blir det soppatorsk väldigt snabbt.
Nya gripen e är däremot fantastisk då den kan flyga i överljudsfart utan att behöva använda efterbrännkammaren.

Inte så fantastiskt eftersom alla moderna stridsflygplan kan göra detta. Det är utvecklingen av de militära jetmotorerna som hela tiden gör dem starkare och snålare i förhållande till deras vikt och volym.

Vi får se i morgon om Sverige har hoppat på utvecklingen av the Tempest - och där har RR en ny motorgeneration på lut.

Aha då är inte F35 modernt stridsplan? Det flyget kan inte supercruisa.

Enligt denna sida kan den det. Läs längst ned. https://en.wikipedia.org/wiki/Supercruise

Notera att en Draken prototyp uppges klarat det.

Det kan det, jag tror dock att F-35 måste "tända upp" EBK en bit in det transsoniska fartområdet. Därefter kan F-35 släcka EBK och ändå hålla överljudsfart. Så kan man definiera supercruise.

Det transsoniska fartområdet har alltid varit jobbigt och än idag är det få flygplan som kommer igenom utan EBK. Gripen E är ett och F-22 ett annat.

Som jag minns det beskrivet av Lock-Mart, så var det snarare så att F-35 måste använda EBK både för att komma upp i överljudsfart och för att hålla sig kvar där. Däremot så kan den hålla sig kvar ganska länge i överljudshastighet, utan EBK.

Så när det gäller operativa flygplan, så ligger F-22 i en egen klass (>mach 1,5), medan Gripen E, EF2000, Rafale och Su-35 klarar av klart mindre (c.a. mach 1,2-1,3).

Nå er det heller ikke slik at F135 enten har EBK tent eller ikke, for den kan tennes i flere steg. Tror det er minst 3 steg for etterbrenneren på F135.

Typhoon är då i samma klass som F-22 om än något under F-22.

Bulgarien tvivlar (lägger ner) om F-16.
Betyder större chans för Gripen va?
https://www.defensenews.com/global/europe/2019/07/23/bulgarias-president-walks-away-from-126-billion-deal-for-f-16-jets/


Eller är det en sån där 'Swizzmove' att man inte kan ta beslut, typ vänta-se

Det var pengarna som var problemet, men visst, det innebär ju ett omtag och en ny chans. Söker de begagnat så har vi nog inga överflödiga Gripen C kvar men Gripen C kan ju också nytillverkas.