Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Vittnen har uppgivit att dom tittat upp när dom hört motorn rusa. Dessutom säger räddningsmanskapet på plats att man bärgat flygplansdelar från flodens botten. Vad var det för en sån tung flygplansdel, så tung att den sjönk till botten?

Det låter otroligt men jag börjar omedelbart associera till flygplansmotorn när jag lägger ihop båda dessa saker. Jag vet att jag skenar iväg nu men vad ska man tro? Ett märkligt faktum som bara dök upp när jag började skriva det här är att en så pass tung del att den sjönk landade i vattnet medan själva planet störtade på land.

En logisk slutsats av dessa tre fakta tillsammans säger att något fick motorn att rusa därefter dalade något tungt ner i vattnet. Först därefter började flygmaskinen spinnande att ta sej ner till nedslagsplatsen på land. Efter motorrusningen och förlorad del fortsatte planet en bit i sin färdriktning av bara farten innan det störtade. Var det propellern som dykarna hittade på botten?

En fågelkollision kan ha slagit ut propellern. Men vilka fåglar håller till på 4 km:s höjd. Någon kanske vet?

Vittnen har uppgivit att dom tittat upp när dom hört motorn rusa. Dessutom säger räddningsmanskapet på plats att man bärgat flygplansdelar från flodens botten. Vad var det för en sån tung flygplansdel, så tung att den sjönk till botten?

Det låter otroligt men jag börjar omedelbart associera till flygplansmotorn när jag lägger ihop båda dessa saker. Jag vet att jag skenar iväg nu men vad ska man tro? Ett märkligt faktum som bara dök upp när jag började skriva det här är att en så pass tung del att den sjönk landade i vattnet medan själva planet störtade på land.

En logisk slutsats av dessa tre fakta tillsammans säger att något fick motorn att rusa därefter dalade något tungt ner i vattnet. Först därefter började flygmaskinen spinnande att ta sej ner till nedslagsplatsen på land. Efter motorrusningen och förlorad del fortsatte planet en bit i sin färdriktning av bara farten innan det störtade. Var det propellern som dykarna hittade på botten?

En fågelkollision kan ha slagit ut propellern. Men vilka fåglar håller till på 4 km:s höjd. Någon kanske vet?

Håller med om det citerade. Dock finns det inga garantier för att inte en skärm skulle kunna nå stabben.

Det vittnen sett är troligen flygplansdelar singla ned och man har tagit det för fallskärmshoppare.
Vi vet nästan säkert att maskinen hade för hög fart och relativt för rak bana för att ha brutits sönder inledningsvis, eller haft en skärm ute. Dörren var nog stängd( ej hunnit öppnats, det var gissningsvis cirka 1.5-2km kvar till droppunkten.
Hade dörren varit öppen tror jag vi hade haft överlevande hoppare. Kanske inte alla men i alla fall några.

Piloten ska ha sagt sig vara klar att fälla, i min värld hade det hetat ”Tornet, S-ES Fälla och sjunka”, efter detta hade tornet gett klart fälla och sjunka och man hade gett klart till hoppledaren som tittar ut, orienterar sig och eventuellt dirigerar piloten lite.
Med minus 12 i luften gissar jag att man nog väntat med att öppna dörren ett tag till.

Vittnen har uppgivit att dom tittat upp när dom hört motorn rusa. Dessutom säger räddningsmanskapet på plats att man bärgat flygplansdelar från flodens botten. Vad var det för en sån tung flygplansdel, så tung att den sjönk till botten?

Det låter otroligt men jag börjar omedelbart associera till flygplansmotorn när jag lägger ihop båda dessa saker. Jag vet att jag skenar iväg nu men vad ska man tro? Ett märkligt faktum som bara dök upp när jag började skriva det här är att en så pass tung del att den sjönk landade i vattnet medan själva planet störtade på land.

En logisk slutsats av dessa tre fakta tillsammans säger att något fick motorn att rusa därefter dalade något tungt ner i vattnet. Först därefter började flygmaskinen spinnande att ta sej ner till nedslagsplatsen på land. Efter motorrusningen och förlorad del fortsatte planet en bit i sin färdriktning av bara farten innan det störtade. Var det propellern som dykarna hittade på botten?

En fågelkollision + materialutmattning kan ha slagit ut propellern. Men vilka fåglar håller till på 4 km:s höjd?

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?artikel=6995518

Om det vore vajern till stabben som va skadad så borde väll piloten märkt något innan den går av helt typ planet agerar annorlunda än normalt "då borde väll rimmligen piloten informerat tornet om tekniska problem vilket vi inte hört dom göra "eller märker man inte något är fel på vajern innan den brister helt.

Medans andra källor påstod att motorn fortfarande var igång när man fann vraket..

Vittnen har uppgivit att dom tittat upp när dom hört motorn rusa. Dessutom säger räddningsmanskapet på plats att man bärgat flygplansdelar från flodens botten. Vad var det för en sån tung flygplansdel, så tung att den sjönk till botten?

Det låter otroligt men jag börjar omedelbart associera till flygplansmotorn när jag lägger ihop båda dessa saker. Jag vet att jag skenar iväg nu men vad ska man tro? Ett märkligt faktum som bara dök upp när jag började skriva det här är att en så pass tung del att den sjönk landade i vattnet medan själva planet störtade på land.

En logisk slutsats av dessa tre fakta tillsammans säger att något fick motorn att rusa därefter dalade något tungt ner i vattnet. Först därefter började flygmaskinen spinnande att ta sej ner till nedslagsplatsen på land. Efter motorrusningen och förlorad del fortsatte planet en bit i sin färdriktning av bara farten innan det störtade. Var det propellern som dykarna hittade på botten?

En fågelkollision + materialutmattning kan ha slagit ut propellern. Men vilka fåglar håller till på 4 km:s höjd?

https://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?artikel=6995518

Tyvärr är även Rasmus N en av de som var på planet. Må han vila i frid.

Eller inte. Han har ju bytt bild på fb.

Mest troligen nära familj som bytt av respekt för personen, kolla bara på kommentarerna under bilden. *rj*n *s*kss*n är mest troligen en av dom också

Att klubben flög med ett plan vars luftvärdighetsintyg gick ut för två dagar sen (2019-07-12) kan komma stå dyrt för klubben. Försäkringsbolaget tar nog inte över ansvar för alla tänkbara ersättningar anhöriga m.m. ska ha.

Det räcker att godkända papper finns i kärran. Har inte sett ännu att luftvärdigheten faktiskt löpt ut utan att förnyas.

Puck2a på den såg jag nu