Citat:
Ursprungligen postat av
loislois
Jag vet från en annan tråd att du har flugit
Har du länk till metadata?
Det finns nog inte, sök själv på webtrack(jag har postat länk innan
Citat:
Ursprungligen postat av
loislois
Frågan kvarstår - varför gör piloten en tvär sväng om han är redo för fällning? Har någon fallskärmshoppare hoppat ut och fastnat i stabilisatorn?
Tex desorientering, p.ga att man är inne i moln eller nära, och blir lurad av molnformationer om vad som är nedåt.
Citat:
Ursprungligen postat av
loislois
Överfarten inträffar endast om själva flygplanet är snabb, som inte i det här fallet, där Marschfart=222 km/h. Och vi vet inte alls om motorn fungerade, de första vittnen sa att flygplanet föll ljudlöst.
Att i ett flygplan bröts delar av beror på en dålig konstruktion. Ingen kräver att ett sådant flygplan ska utföra flygkonst men att hamna i spinn måste det klara av utan att falla sönder.
Här är du ute på en rejäl cykeltur. Med i storleksordningen 60 grader nos ned (som vi räknat fram av webtrackdata/FR24-data) hamnar alla flygplan utom stridsflygplan ganska fort i en fart som är över max tillåten, oavsett om de ser ut som en guldfisk eller något annat. Vi vet att flera vittnen hört motorn övervarva, tex Aldo här i tråden. Han har bekräftat likheten med en annan olycka där ett flygplansljud hörs när maskinen får överfart och bryts itu.
Alla flygplan, kan brytas sönder om de hamnar utanför den godkända envelopen, alla.