2019-07-15, 11:33
  #1309
Medlem
vanartads avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Powerless1
Eftersom de anmält sig redo för fällning var det troligen inget onromalt fram till dess och ingen dplig sikt.
Det var bara en pilot ombord.
Tappar man en propeller kommer man, som skrivits flera gånger i tråden, att minska gasen och landa på flygplatsen.
Vingdelarna har troligen lossnat pga de påfrestningar som flygplanet inte var byggt för. Frågan är varför det hamnade i det läget.
Utmärkt sammanfattning!

Kan detta vara ett tänkbart scenario?

Givet att planet befann sig på final och redo för fällning, så borde 'dörren' vara öppen och piloten sänker hastigheten på planet till närmast stall fart för att göra klart för fällning. I detta fall kan man tänka sig att en pilotskärm på något vis lyckats slinka ut när hopparna gör sig redo för att hoppa ut samtidigt.
Eftersom dörren är helt öppen borde det vara en kraftig turbulens inne flygplanet. Om några hoppare upptäckt att en pilotskärm var lös, kan man tänka sig att de gör allt för att se till att pilotskärmen inte kommer ut ur flygplanet. Vild kalabalik uppstår när de försöker få tag på pilotskärmen, med en svårhävbar tyngdpunktsförskjutning i planet som följd. Planet som redan innan höll närmast stall fart är nu illa ute. Piloten gasar på för fullt för att öka farten och få kontroll över planet.
Han lyckas inte.
Planet stallar och faller fritt.
Under fallet överskrider planets max speed med råge, varpå planet börjar falla isär.
När delar av vingen och stabben är borta kommer planet in i spinn (planspinn?), varpå hopparna är oförmögna att lämna planet.
__________________
Senast redigerad av vanartad 2019-07-15 kl. 11:35.
Citera
2019-07-15, 11:33
  #1310
Medlem
mandelbiskviers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av lasternassumma
Från transportstyrelsen.se om SE-MES (olycksplanet):
Luftvärdighetshandling giltig t.o.m.: 2019-07-12
Betyder det att planet inte fick flyga eller att uppgiften från transportstyrelsen inte är aktuell?


GILTIG T.O.M låter ju inte speciellt bra!
Citera
2019-07-15, 11:35
  #1311
Medlem
buzzkillingtons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
1. Nej, kontrollerad luft. Tornet har koll, glöm den tanken.
2. Nej, de var inte alls framme vid fällplatsen, de kan ha påbörjat öppna dörren men det brukar göras ganska sent på hög höjd mht -12 grader.

Jag flög hoppare i cirka 10 år så jag vet att man inte är fastspänd. I de flesta maskintyper tar man bort sätena, då finns ingen fastspänningsmöjlighet. I någon typ tex Antonov AN2 finns bänkar på sidorna, men generellt sitter de inte fastspända ändå. Hopparens egen överlevnadsinstinkt är att överleva en sån olycka som denna, då vill de kunna nödhoppa inom 2 sekunder.
I vissa fallskärmsplan är man fastspänd, i andra inte. Typ lina och karbinhake som man fäster i selen någonstans.
Citera
2019-07-15, 11:36
  #1312
Medlem
Klappasäftens avatar
Jag tror fortfarande det var överbelastat eller planet var dåligt underhållt.
Citera
2019-07-15, 11:36
  #1313
Avstängd
Ksenia74s avatar
Nej vänta nu


Max takeoff weight: 1 814 kg
Empty weight: 997 kg
Fuel capacity: 340 lit

Max takeoff weight - fuel capacity = 1814-340= 1474kg

1474/9 = 163,7 kg

Alltså personerna i planet inklusive pilot och utrustning kan väga 163,7kg/person

Så det har knappast varit övervikt på planet.
__________________
Senast redigerad av Ksenia74 2019-07-15 kl. 11:39.
Citera
2019-07-15, 11:36
  #1314
Medlem
Zendis avatar
Någon kanske redan tagit upp det här och det känns lite som en dum fråga men kan inte sluta fundera på:

Varför hoppade dem inte ut med sina fallskärmar? xD kanske för att flygplanet störtade med nosen ner eller hur funkar det?
Citera
2019-07-15, 11:37
  #1315
Moderator
Psilosophers avatar
Filmen såg helt makaber ut, kamikaze typ
Citera
2019-07-15, 11:37
  #1316
Medlem
nocturne.no2s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ksenia74
Beräkning om planet var fulltankat

817-340= 477

477/8=59,6

Alltså hoppare och utrustning får sammanlagt per person väga max 59,6kg och då har jag inte räknat med piloten .

Tror inte bränsle räknas med i lasten.
Citera
2019-07-15, 11:38
  #1317
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Snubchurp
Inte om du tänker till lite. Inga konstiga namn direkt. Dessutom kan du använda sökverktyg på egen hand. Låt det stå stjärnat så det blir svårare för Google att indexera. Bara onödigt att nått namn dyker upp i onödan.

Kan det inte finnas en möjlighet att en fallskärm löst ut precis vid första hoppet och det har fastnat utanför planet, de har skurit loss fallskärmen men sedan skadas planet av skärmen och olyckan är ett faktum?

Är du dum? Självklart ska man aldrig lägga ut namn. Och om du läser igen är det inte det jag frågade efter. Att någon heter "N" i efternamn är inte speciellt lättförståeligt
Citera
2019-07-15, 11:41
  #1318
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ksenia74
Nej vänta nu


Max takeoff weight: 1 814 kg
Empty weight: 997 kg
Fuel capacity: 340 lit

Max takeoff weight - fuel capacity = 1814-340= 1474kg

1474/9 = 163,7 kg

Alltså personerna i planet inklusive pilot och utrustning kan väga 163,7kg/person

Så det har knappast varit övervikt på planet.

Du har räknat helt fel....
Citera
2019-07-15, 11:41
  #1319
Medlem
Mogna-Meloners avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Zendi
Någon kanske redan tagit upp det här och det känns lite som en dum fråga men kan inte sluta fundera på:

Varför hoppade dem inte ut med sina fallskärmar? xD kanske för att flygplanet störtade med nosen ner eller hur funkar det?

- De hade 60 sekunder på sig. Innan de fattade vad som hänt kanske 30 sek.
- De snurrade. Svårt att orientera sig.
- De föll troligtvis ner mot cockpit i en hög.
- G-krafter

Finns säkert nån fler anledning.
Citera
2019-07-15, 11:41
  #1320
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Zendi
Någon kanske redan tagit upp det här och det känns lite som en dum fråga men kan inte sluta fundera på:

Varför hoppade dem inte ut med sina fallskärmar? xD kanske för att flygplanet störtade med nosen ner eller hur funkar det?

Tänkte också på det, men det lär ju vara sjukt svårt att ta sig ur ett flygplan som är ur balans och i en stört spiral ner mot marken, då trycks man bara fast och slängs omkring skulle jag tro, ren gissning dock
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in