2019-07-15, 00:01
  #1009
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Karaff
Är Stina ursprungligen från Piteå?

Ja, enligt hennes Facebook.
Citera
2019-07-15, 00:01
  #1010
Medlem
pestloppans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ruatha
Hoppledaren är kvar på marken.
Stina och Crister som är namngivna i tråden har omkommit.
Man kan hoppa efter 15 minuter men ska man upp på höjd tar det 30-40 minuter.
Inga säten i planet. 9 personer ombord är ok. Transportstyrelsen är sena att uppdatera sin info, flygbesiktning ok.
Vådautlösning kan inträffa, det gör inte sporten i sig farlig. Fallskärmsflyg ärmindre drabbat av haverier än annat sportflyg.
Det tar ca 70 sekunder i frifall från 4000 meter till marken.

Jag har hoppat tandem från 4000 meter. Det tog runt 15-20 minuter att komma upp med ett enmotorigt plan, om jag inte minns helt fel. Vi var ett tiotal hoppare i planet.
Citera
2019-07-15, 00:01
  #1011
Medlem
så planet hade vart i luften i 40 min redan? varför hade dom inte hoppat.
Citera
2019-07-15, 00:02
  #1012
Medlem
Pre 1914s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fillidutt1
På en av st*nas senaste poster ser man en kommentar från en annan tjej

"Skulle ni inte flyga?"

"Det gjorde vi igår"

Och svaret från tjejen

"Sti*a Häg***** huvudsaken ingen krachade! Ha en toppen kväll snyggo 👌"
Kollade upp och ser att hon jobbade på Axfood Snabbgross, och den butiken har stängt i morgon pga en tragiska olycka.
Citera
2019-07-15, 00:04
  #1013
Medlem
Ballekallekobras avatar
Citat:
Ursprungligen postat av OmedelSvensson
Webtrak ( webtrak.emsbk.com/ume3 ) visar en inledningsvis tvär vänstersväng som miskar sin tvärhet och en väldigt hög sjunkhastighet samtidigt som maskinen fortfarande har ganska hög groundspeed. Det i samband med att vittnen och aldo här i tråden beskriver motorn som övervarvande tyder på att maskinen hamnade i en grävande vänstersväng där farten ökade tills maskinen gick sönder av luftkrafterna, detta skedde antagligen på 2300meters höjd, där all groundspeed försvinner och maskinens kurs ändras som om maskinen är i spinn.

Det här tyder lite på att maskinen kan ha vart strukturellt hel tills 2300m.

Jag ser på smhi att ett smalt regnväder passerad Umeå precis vid tidpunkten för haveriet. Med din beskrivning känns det lite som förlorad kontroll IMC. ( i moln )
Citera
2019-07-15, 00:04
  #1014
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av TCGI
SE-MES nedslag (AB): https://minfil.com/a2M571zdna/SE-MES_Nedslag_2_mkv

SE-MES H stab 1: https://minfil.com/l5Sc77z7n2/Stab_1_jpg

SE-MES H stab 2: https://minfil.com/p3S175z6n6/Stab_2_jpg

SE-MES V vinge: https://minfil.com/F7Mc7azan7/V_vinge_jpg

SE-MES H vinge: https://minfil.com/89M17ezdn5/H_vinge_jpg

SE-MES HQ: https://minfil.com/40F674z1n8/SE-MES_HQ_jpg



Tack. Jag tror att propellern slet av en del av högervinden och flygbråde slet av stabarna.
Citera
2019-07-15, 00:05
  #1015
Medlem
SilentVictorys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TCGI
SE-MES nedslag (AB): https://minfil.com/a2M571zdna/SE-MES_Nedslag_2_mkv

SE-MES H stab 1: https://minfil.com/l5Sc77z7n2/Stab_1_jpg

SE-MES H stab 2: https://minfil.com/p3S175z6n6/Stab_2_jpg

SE-MES V vinge: https://minfil.com/F7Mc7azan7/V_vinge_jpg

SE-MES H vinge: https://minfil.com/89M17ezdn5/H_vinge_jpg

SE-MES HQ: https://minfil.com/40F674z1n8/SE-MES_HQ_jpg
Intressant, så höger vinge samt höger stabbe hittades i vattnet, vänster vinge sitter kvar på flygplanet som gick ner i skogen tillsammans med vänster stabbe som också ligger i skogen.

Dörren för hopparna sitter på vänster sidan enligt bild, hur går detta ihop med en hoppare som fastnar i flygplanet och sliter med sig stabbe plus vinge?

Tyder ju nästan mer på att höger vinge slitit sig och i farten tagit med sig höger bakparti
Citera
2019-07-15, 00:06
  #1016
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TCGI
SE-MES nedslag (AB): https://minfil.com/a2M571zdna/SE-MES_Nedslag_2_mkv

SE-MES H stab 1: https://minfil.com/l5Sc77z7n2/Stab_1_jpg

SE-MES H stab 2: https://minfil.com/p3S175z6n6/Stab_2_jpg

SE-MES V vinge: https://minfil.com/F7Mc7azan7/V_vinge_jpg

SE-MES H vinge: https://minfil.com/89M17ezdn5/H_vinge_jpg

SE-MES HQ: https://minfil.com/40F674z1n8/SE-MES_HQ_jpg

Glasklart. Tomten på Haverikommissionen gjorde förhastade uttalanden om att "båda vingarna är kvar på planet". Lär få skämmas på jobbet ett tag.
Citera
2019-07-15, 00:06
  #1017
Medlem
Snubchurps avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Katapulten
Sjtärna på namnet? Svårt att gissa

Du kan inte vara den vassaste kniven i lådan 😁

Vad kan orsaka ett brott på vingen? Skulle en fallskärm kunna orsaka en sån skada? Känns ju osannolikt.
Citera
2019-07-15, 00:07
  #1018
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av DjILY
Hörru! Läs vad jag skriver eller ge fan i att svara! Jag nämner ju för fan det fallet i varje jävla inlägg jag skriver om PKU-biobanken.

Det är du som inte har koll. Alternativt ljuger du medvetet. Ljuger du medvetet?

Du kanske i stället kan förklara varför man inte har löst alla de fall där man har DNA men ingen gärningsman om du tror att det bara är att söka i "registret"? Dubbelmordet i Linköping, exempelvis. Där har man en komplett DNA-profil, man vet att GM är nordeuropé med mörkblont hår.

Så vad fan "jappar" DU om egentligen? Acceptera fakta, PKU-biobanken är inte sökbar för rättsväsendet och kan inte användas för att identifiera brottslingar. De kan bara bekräfta en redan känd MGM där man kan matcha DNA från biobanken från den person man specifikt redan vet att man söker efter.
Har du fler skönlitterära "källor" till saker som bygger på kall verklighet?
Sluta ljug för i helvete! Jag har aldrig påstått något sådant. Jag hade högre tankar om dig i trådar om flygolyckor. Jag har explicit tagit upp fallet Anna Lindh i mina inlägg. Antingen saknar du läsförståelse eller så ljuger du medvetet. Jag har läst FUPen, men det är åratal sedan. Har du? Det finns ingenting i den som ger dig någon som helst poäng. Vet du ö.h.t. något om DNA-sekvensering och hur forskningsdatabasen är uppbyggd?

Skärp dig för i helvete och diskutera saker du förstår dig på! Dina "forummeriter" som pilot kommer på fråga, eftersom du tramsar om off-topic-konspirationsteorier i stället för att diskutera flygolyckan.

Släpp det spåret och återgå till olyckan. Vad anser du om de senaste sidornas diskussion om vingen?

Jag har ett liv utanför FB, så jag har inte suttit nitad här.
Men om du kollar mina inlägg så tror jag att jag var ganska tidig på att säga att med lite livlig fantasi så kanske det inte är stabben som är borta utan ena vingen...

Jag upprepar återigen att jag personligen tror att det kan handla om strukturfel.

Vad det gäller Linköping så är det väl kanske så enkelt att mördaren/misstänkta personen inte finns i databasen?

Fakta är att PKU-registret/databasen hjälpte till i fallet med Anna Lind.
Har jag rätt eller fel?
Tror du att man gick igenom alla födslar fram tills att man fick träff?
Eller är det på något sätt sökbart?
Det är väldigt off topic här, så jag slutar nu. Vi får alla tro vad vi vill!
Om du skapar en tråd i ämnet och skickar mig ett PM om tråden så skall jag utveckla mina tankar där.

Jag jobbar på en myndighet och jag litar inte ett skit på svenska myndigheter just därför att jag vet hur de fungerar!
Citera
2019-07-15, 00:07
  #1019
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av TCGI
SE-MES nedslag (AB): https://minfil.com/a2M571zdna/SE-MES_Nedslag_2_mkv

SE-MES H stab 1: https://minfil.com/l5Sc77z7n2/Stab_1_jpg

SE-MES H stab 2: https://minfil.com/p3S175z6n6/Stab_2_jpg

SE-MES V vinge: https://minfil.com/F7Mc7azan7/V_vinge_jpg

SE-MES H vinge: https://minfil.com/89M17ezdn5/H_vinge_jpg

SE-MES HQ: https://minfil.com/40F674z1n8/SE-MES_HQ_jpg

Mycket bra sammanställning !

Maskinen har brutits sönder i luften. Aldos beskrivning av motorljudet liksom en del medieuppgifter om samma sak tillsammans med detta och webtrack ger vid handen att maskinen sannolikt fått överfart i en grävande sväng(graveyard spin) och sedan brutits sönder. Lutar åt att piloten fått spatial desorientering inne i moln, eller pga molnformationer som lurat hjärnan om vad som varit upp och ned.
Citera
2019-07-15, 00:09
  #1020
Medlem
OmedelSvenssons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ballekallekobra
Jag ser på smhi att ett smalt regnväder passerad Umeå precis vid tidpunkten för haveriet. Med din beskrivning känns det lite som förlorad kontroll IMC. ( i moln )

Ja. Jag kollade flygvädret tidigare, METAR och lfv SWC-chart.
Citera

Skapa ett konto eller logga in för att kommentera

Du måste vara medlem för att kunna kommentera

Skapa ett konto

Det är enkelt att registrera ett nytt konto

Bli medlem

Logga in

Har du redan ett konto? Logga in här

Logga in