Flygplan har kraschat utanför Umeå – nio personer döda (2019-07-14)

Lite synd att den skulle träffa en ö-jävel av allt. Om det nu hade spelat någon roll. Vatten kontra ön.

Ja, den där videon var tydligare. Framförallt besvarar den en fråga om stabilitet som ju är lite konstig. På första videon ser det ut som klassiskt spinn som är ganska stabilt. Ett plan som saknar ena vingen borde tumla mer, men hur är svårt att förutsäga. Här ser man rätt tydligt att babordsvingen i stället fungerar som flöjel och att rotationen inte är symmetrisk.

Att det är styrbords vinge som lossnat kan man inte minst sluta sig till från dessa två bilder:
https://www.vk.se/2019-07-14/flygplan-har-kraschat-i-umea-nio-personer-har-omkommit
https://minfil.com/40F674z1n8/SE-MES_HQ_jpg

Lite synd att den skulle träffa en ö-jävel av allt. Om det nu hade spelat någon roll. Vatten kontra ön.

hmm hade en gemensam vänn till henne.

Oj, så obehaglig film när man hör vittnenas reaktion. Att inse vad som kommer att hända och inte kunna göra någpt.

Och en annan Chr*st*r H*lg*ss*on

Styrbord är höger!

Jag håller helt med dig!
Jag tror på dig till 100%!
Om vi jämför med standarden inom trafikpiloter (som inte alltid är där dom borde vara på kunskapskravslistan, så tror jag att det är etter värre med hoppiloter tyvärr). Av den enkla anledning att miljön där dom opererar är betydligt slappare, samt att kontrollerna av piloterna ligger på PPL-nivå i de allra flesta fall.

Vad menar jag med att dina hopp inte spelar någon roll?
Jag menar bara att i din hopputbildning så ingår inte en bråkdel av vikt och balansuträkningar för flygplan, mot vad det gör om du tar ett flygcertifikat.

Hur kan jag ha mage att kräka ur mig allt detta? Tja, jag kanske har en grundläggande insikt genom mitt arbete på TS luftfart?

Men i just detta fall så lutar min personliga åsikt åt materialutmattning/materialfel, men jag vet inte! Vi får vänta på att SHK gör sitt jobb och ger oss förklaringen.

Så snart vingen är av spinner flygplanet bara mer eller mindre rakt ner utan någon riktig möjlighet att påverka det. Jag tror inte att någon har analyserat aerodynamiska egenskaper av flygplanstypen med en saknande vinge, men 240 km/t (= 4 km i 60 sekunder) känns generellt som ganska rymlig fart.