Citat:
Ursprungligen postat av
CaptainMagenta
Jag personligen misstänker strukturellt fel.
Maskinen kan nog vara lite ”tveksam” i mina ögon då den finska vek ihop vingen.
De kan byggas som hembyggen men gissar att denna är fabriksbyggd.
Däremot, i det flygläge som de befann sig dvs 13500 fot fart mitt i spektrat så är strukturellt fel som huvudorsak mindre troligt skulle jag tycka.
Det ser ut som bakkroppen har en skärm slingrad runt sig på några screen shots ur filmen. Inte säkerställt men ser ut så.
Det är en haveriorsak som hänt förr, även i sverige.
En vanlig om man läser den mest kvalificerade jag läst, länge sedan jag läste nu men, är att piloten stallar maskinen och går i spinn.
Det väder jag skrivit om i tidigare inlägg visar att det kan finnas risk att de hamnat IMC i spinnen, det är inte lätt att reda ut.
Det är alltså möjligt att maskinen hamnade i den vanligaste orsaken enligt NTSB utredning, sedan IMC och sedan tappat stabben pga de lufttkrafter som uppstod. Detta är en möjlig orsak men om man tar hänsyn till att stillbilderna ser ut att visa ngt mörk runt bakkroppen så är fallskärmsteorin troligen mest sannolik här och nu.